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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. RomuloTDI

    Hola

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  2. Eso diselo a Audi España y a los concesionarios, ya veras que risa les entra :laugh: Te diran "es que tienes un Audi XX" o "si no quieres no lo pagues, vete al taller de barrio a ver si te reparan el coche igual que nosotros"
  3. RomuloTDI

    Conducir con chanclas

    Yo conduje muchas veces con ellas y nunca he tenido problemas, lo que si no recomiendo jamas es conducir descalzo, pero con chanclas no veo problema. s2.
  4. Audi suele escudarse en decir que usan maquinas y herramientas mas concretas y especificas para esos modelos (eso es lo que tengo entendido), pero c***!! es que para cambiar el aceite y el filtro hace falta una maquina especial??, pues al parecer si y te cobran a 90 euros la hora de curro (mas IVA por supuesto). s2.
  5. Algo parecido me paso a mi en el foro Mitsubishi creo que fue, una persona se quejo un dia de lo caro que ra cambiar las ruedas a, si no recuerdo mal, un 3000GT VR4 (motor Twinturbo) y creo que me decia que le costaba cada cambio de ruedas sobre los 800 euros (las 4) pero claro, montaba unas gomas en 18" con un ancho nada despreciable. Tio, si no puedes pagar los recambios por que te compras un coche con unos 300cv y que en su dia costo un paston (aunque ahora estan bastante baratillos para lo que son) y que sabes que los recambios valen lo que valen aunque los compres en compentencia?? pero claro, no es lo mismo ir por la calle con un Ibiza que con un 3000GT VR4. Si te compras un coche que vale 100.000 eurso pues vas a pagar los recambios y la mano de obra por un coche de 100.000 euros aunque esa misma pieza la use el A4 de ti abuelo y a el le cueste 10 veces menos.
  6. Hombre, sobre el precio de recambios no puedo hablar por que no lo controlo, pero las veces que he estado en Audi he visto que los precios por mano de obra no eran los mismo para un A4 que para un A8 o un Q7, llegando, en estos ultimos, si no recuerdo mal, a los 90 euros por hora de trabajo (de esto hace ya unos años, ahora no se los precios de taller), asi que entiendo lo que dice Mar que no es lo mismo comprar el coche que despues mantenerlo, muchas veces compramos un coche por que es bonito o por que nos va a dar estatus y despues flipamos cuando pasamos por caja por que nos llevamos la sorpresa del mes por un simple cambio de aceite. S2.
  7. Exacto Abuelo, a mi tambien me recordo concretamente ese hilo, me quitaste las palabras de la boca, esperemos que no acabe como ese. s2.
  8. Ya, pero si son sinceros pierden mucbhas ventas, el secreto de las ventas es no dar tiempo a que el cliente piense o busque otras alternativas, por eso lo importante es vender, cobrar y despues ya se vera. Pero eso es un arma de doble filo, muchas veces sale bien, pero cuandos ale mal.... se pierden muchoas mas clientes. s2.
  9. El problema que has tenido con Tradetec es muy sencillo de entender, tu les pagaste por una radio que ni siquiera tenian en stock y ellos la pidieron a china por el mdio de transporte mas barato (correos de HongKong) y asi tarda unas 3 semanas, por eso te tardo tantismo, tanto que al final decidiste reclamar tu dinero. eso lo hacen muchbas, asi no se romepn la cabeza y no arriesgan un centimo, hacen el pedido sobre pedido pagado por adelantado, asi no se complican. Yo con Erisin ningun problema, lo pedi tras conversar con ellos (en ingles) mediante su Chat y en unas horitas habia hecho el pedido y pagado y en 10 dias tenia el aparato en casita. s2.
  10. Si lo hubieras llevado directamente a la Audio quizas ya lo tendrias reparado y por menos dinero dle que seguramente llevas gastado. Te han cobrado la bomba de gasoil?? Suerte.
  11. De un tiempo a esta parte, antes de comprar on-line, siempre le pregunto a Google: http://www.audisport...ar-en-tradetec/ http://hartodetradet...logspot.com.es/ Cuidado con estas empresas que venden este tipo de productos ya que normalmente solo suelen ser intermediarios, es decir, vosotros pagais por el producto y ellos lo piden a China y os lo mandan a vuestra direccion directamente desde fabrica, eso supone que en ocasiones os tocara pagar aduanas y lo que menos me gusta, que vuestros datos personales los tendra el chino sin vuestro consentimiento, con lo que eso puede suponer al desconocer concretamente los niveles de seguridad que China puede tener para los datos de caracter personal. Por no hablar de las garantias, que, si el producto es enviado directamente desde China a vuestra direccion, los importadores, a nivel fiscal y de consumo, sois vosotros asi que elos pueden lavarse las manos si el producto falla. Acordaros siempre de este post de mi caso con una tienda similar que me paso a mi: http://www.audisport...dado-con-ellos/ No digo que os pase a vosotros lo mismo, confio en que no, pero la experiencia esta ahi. Asi pues, cuidado con estas empresas. Aseguraros muy mucho y que todo quede por escrito por si despues hay problemas. s2.
  12. Joer!! Pues yo con ellos 0 problemas. Ya lo siento. Ya nos contaras que tal con el Xtron.
  13. 150 euros te los gastas entre pintura y el deposito del limoia. Yo pagaria los 150 eurosy me olvidaria.
  14. Los Tdi de la epoca sonaban a tractor por los taques que con el tiempo requerian un cambio por ser hidraulicos y taqueteaban, pero un motor Tdi con taques nuevos (una reparacion de unos 300 euros) suena como cualquier motor diesel actual, suave y con un sonido muy bonito, nada de tractor. s2.
  15. jod**, comparte curro, que yo dentro de unos meses me voy a la cola del INEM
  16. Para una persona con tu profesion 10l a los 100 no es ná, venga, hechale huevos y pillate el 2.8V6.
  17. El ultimo me parece caro para los km que tiene aunque se le ve muy cuidado.
  18. Como te fies de los de Top Gear.... Para ellos todos los coches que no sean ingleses son una mier** , asi que su valoracion de los coches me da risa. Se les ve el plumero a la legua, estan bien huntados por el sector automovilistico para levantar las ventas de los coches ingleses a costa de lanzar m**** sobre el resto de las marcas.
  19. Hombre, teniendo el b5 tdi yo me lo cojeria a gasolina, total, si quieres gastar poquito pues cojes el b5 y para disfrutar pues cojes el cabrio
  20. Y encontrar un Tdi en buen estado y a buen precio lo vas a tener algo jodidillo, estan cootizados. Que presupuesto tienes??
  21. B4 si que se fabrico Je je, ya te he dicho que cabrio sí hay en b4, sólo te decía que b5 no Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2 Ah, ok, entendi yo mal :az: