RomuloTDI

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte c ómodo. Un saludo desde Ponteve dra

Ok, ya nos contaras.

Yo en el Ibiza de mi padre (que tiene el mismo sistema que tu coche) las forre sin desmontar la caja ni radiador, eso si, cuesta un poco mas de trabajo, pero se puede hacer. s2.

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Creeme que son mano de santo, ya nos contaras Al Ibiza MKII 1.9D de mi padre (que hace un 99% ciudad) le paso lo mismo, me lo coji yo al salir de la ITV y me lo lleve por una carretera secundaria monte arriba en 2ª y 3ª subidito de RPM, le hice unos 4 o 5 km de ida y otros tantos de regreso y al llegar ala ITV paso sin problemas. s2.

Ok

Como creo que ya te dije, no te ciegues con las referencias, mira como es el soporte del amortiguador, hay dos tipos, uno plano y otro algo obalado, si es el obalado los que tengo te valen, creo recordar que te pedi unas fotos de esa parte para verificar si los mios te valen (ese fue el problema que yo tube, que pedi los que tienen el soporte algo obalado y los mios eran los planos, por eso no me sirvieron). Los que yo tengo tienen la ref 341842

No recuerdo. Si te interesan los mios avisame.

Los que te enseñe por MP, los ExcelG

Pues no sabria decirte, yo soy partidario de montar mismo modelo y marca delante y detras.

Hombre, si has pasado por eso entiendo que desconfies hasta de tu propia sombra y confies mas en un coche de alguien aq euin conozcas aunque tenga tantos km que de un coche de alguien a quien no conozcas aunque tenga menos km. Siendo asi pues yo intentaria negociar algo mas el precio y si te cuadra en lo que puedes pagar pues si el coche esta minimamente bien mantenido (que t elo revise alguien de confianza y le pasen el Vag-Com a ver si canta algo) pues adelante, es buen motor y buen coche.

Hombre, caro no es, pero barato tampoco, sobre todo teniendo en cuenta los km. Si miras un poco en segunda mano (que seguro lo has echo) coches con muchos menos km estan en poco mas de ese precio que te piden por ese A6: https://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a6-avan-279338061.htm https://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a6-2-7-tdi-quattro-281238410.htm https://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a6-281254344.htm https://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a6-allroad-280772084.htm https://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a6-2-7tdi-276930417.htm https://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a6-279104191.htm Incluso con motor 3.0Tdi: https://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a6-3-0-tdi-240cv-281049974.htm Habria que ver muy mucho ese A6 que te venden pero yo, asi sin mas datos, lo veo pelin carillo. s2.

Exacto, además que a los diesel les viene bien darles algo de alegría de vez en cuando.

Desmontar salpicadero y forrarlas de nuevo, volverás a tener calefacción, yo lo hice en un Ibiza y ahora la calefacción quema Para forrarlas use goma Eva que vale dos duros en una papelería, y para pegarla use supergen de toda la vida y no he vuelto a tener problemas. Es fácil y funciona de verdad

Calculale unos 10-11l a los 100 http://www.zeperfs.com/es/fiche566-audi-a4-2-4.htm El hembrague creo que si es biomasa, cambiarlo calculale unos 800-1000€ dependiendo de donde compres el kit y dónde lo cambies.

No es recomendable ya que pueden entrar impurezas y dañar camisas de los cilindros

Cambia filtro de aire del motor y metelo en carretera abierta en marchas cortas y alto de vueltas, lo que te pasa es carbonilla acumulada por andar despacio y en marchas cortas, es tipico de los diesel. s2.

Que motor tienes?? diesel o gasolina??

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Yo lo malo que veo a Carglass y similares es lo que comenta el compañero, lod eque en un par de horas tienes el coche, el problema de esa rapidez es que el pegamento que usan para pega rla luna al coche no tienen tiempo material para secar adecuadamente y seca solamente parte superficial, pero no lo mas profundo de la capa de pegamento, con lo que al salir a carretera pueden aparecer problemas de ruidillos de viento y similares ya que en el pegamento aparecen pequeños agujerillos provocados precisamente por eso, por usar el coche sin que el pegamento secase adecuadamente, en mi caso cuando cambie la luna delantera fui a por el coche al dia siguiente, para dar tiempo al pegamento a secar. s2.

Poco a poco veras como vas dejando ese coche en perfecto orden de marcha.

Lo ideal es montar los amortiguadores los cuatro a la vez y montar la misma marca y modelo tanta alante como atras ya que quizas en alguna situacion algo delicada pueda verse comprometida la integridad del coche en la carretera al comportarse diferente los amortiguadores delanteros y traseros. Yo llevo KYB Excel G delante y atras y muy bien, no son ni por asomo tan caros como los Blistein pero el coche es otro desde que los monte.

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Si te la paga el seguro yo iria directamente al concesionario. s2.

Cambiarla, si tienes cobertura de lunas te sale gratis. Yo cambié la delantera al A6 y como promoción por cambiarla me tintaron las lunas traseras