RomuloTDI

Se lo quedan, lo venden y si al venderlo recuperan la pasta saldas la factura, pero lo normal es que lo vendan por lo que les den y el resto te lo reclamen a ti. Ellos no quieren coches, quieren dinero, y si no sale del coche ya saldra de ti, si tienes para comer no es su problema. s2.

El accidente: Nunca se te olvidara campeon. D.E.P. S2.

Hoy, 1 de Mayo del 2013 se cumplen 19 años desde aquel fatidico dia donde un mitico nos dejo. Senna. http://www.youtube.com/watch?v=kplabh2_7SQ

El precio de un motor de arranque nuevo, original, Bosch, no baja de 400€ (mas o menos). Los que aparecen es esta página los deconozco pero me temo de ellos lo peor. Yo aconsejo lo que yo hice y que me dió buen resultado. El motor "refabricado" es tan igual al nuevo, del paquete, que viene con unos lacres para que no te lo cuelen por nuevo. Lo hace una filial de Bosch. Eso sí, tienes que mandarle el tuyo (original, no admiten marca "la pava") de vuelta para que te salga en el precio que he comentado. Pero la aventura es la aventura. Eso sí, conserva el que quites (si es original) por si el barato no dura y tienes que resolver el problema posteriormente. Saludos. 400 euros donde?? en España, verdad?? Ahi estas comprando en Alemania, es decir, precios infinitamente mas bajos y calidades contrastadas. O es que crees que lo que va dentro del motor de arranque es diferente entre el Bosch y uno de otras marcas??. Por lo que cuesta un Bosch cambias 10 veces el motor de arranque y te sobra para unas cervezas. Ahora bien, el comprañero puede hacer lo que quiera. Yo, personalmente, despues de una experiencia personal comparando el precio entre pieza aqui y pieza en Alemania, me quedo con el del Alemania por mucha marca rara que sea. s2.

Automatico o manual??

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.

Si, lo se, y buena gente

Yo de Pontevedra capital

Pues es tan sencillo como comprar el adaptador necesario. Lo que no se es donde ni que adaptador es. A ver si alguien entra y te puede decir. s2.

Tu eres gallego, verdad?? :laugh: Se nota bien!jejejee Y por lo que leo en tu avatar tu tambien, de que parte??

Si solo fuera ella la que evadio impuestos... Esto de la evasion fiscal ya es Tipical Hispanis

A ver si encuentras el de tu coche, pero por lo que cuestan yo personalmente lo montaria nuevo: http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313.TR0.TRC0&_nkw=Anlasser+Audi+A3+1.8&_sacat=0&_from=R40

Tu eres gallego, verdad?? :laugh:

Pues al final cayo una chinorra, a ver que tal resultado da. Ya pondre unas fotillos. s2.

Es que lo de comprar un coche nuevo y financiarlo es un mundo muy complejo, tanto como personas puedn comprar un coche. Por que cada persona sabe su situacion y sabe si puede pagar 300 euros al mes o 150 euros solamente. No se, el tema del post es bastante dificil de responder. Yo por ejemplo escapo de los coches nuevos por que creo que en el mercado de ocasion hay suficiente oferta como para ir a por un coche nuevo, al que, seguramente, solo iria si me sobarse el dinero y pudiera pagarlo de forma totalmente deshaogado sin preocuparme de esos 200 o 300 euros al mes. Yo prefiero ir a por un coche de 3000 euros que se que lo puedo apgar en mano, que endeudarme, por que hoy tengo trabajo, pero... y mañana?? lo tendre??. Como decia mi abuela, "hijo, si ganas 1000 pesetas gasta 200 y ahorra 800 por que seguramente te haran falta mas adelante". Y eso hago. s2.

Hombre, todo depende, no podemos olvidar que estamos en una fiebre diesel pero hasta hace poco todo el mundo usaba motores gasolina y no son pocos los que llegaban a estos km. Yo el ultimo gasolina que vi lo vi con casi 400.000km (motor 1.4 inyeccion del grupo PSA). Esta claro que obtener consumos de 4.5-5 litros a los 100 con cilindradas de 1.9 o 2.0 es muy atractivo pero aun queda gente que no le preocupa gastar mas po kilometro recorrido, simplemente le gusta la gasolina. Hace ya años vi un Toledo 1.8 con, si no recuerdo mal, con mas de 300.000km. Pero si, lo normale s que los deborakm sean los diesel.

Pues segun tengo entendido los System Porsche llevaban culata de hierro que doblaba como el papel, no??

Hombre, parto de la idea de que el coche se usa con un uso normal, no haciendo el cabra. s2.

Yo de momento los tres que he comprado los he pagado en mano, nada de creditos. Prefiero ir a por un coche mas normalito y tardar un poco mas en comprarlo pero pagarlo en mano y olvidarme. Si despues me va mal la vida lo meto en el garaje y ahi queda, no tengo letras que pagar y el coche es mio, si no tengo para hecharle gasoil pues no le hecho y listo. s2.

700.000km: 750.000km: Golf 1.000.000km:

Porsche 500.000km: 400.000km: 300.000km: 600.000km:

400.000km: 500.000km:

Cualquier coche con un cuidado adecuado y el cambio de sus piezas de desgaste a su debido tiempo puede llegar facilmente a esos km y superarlos sin mayores dificultades. En un coche lo que realmente menos sufre si se le cuida bien es el motor, un motor bien cuidado puede llegar sin mayores problemas al 1.000.000 de km, pero claro, en España tenemos la cultura de no cambiar ninguna pieza hasta que rompe y eso se paga, despues vemos cooches con 150.000km y ya pensamos que estan "quemados".

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Precioso, disfrutalo. Un saludo desdee Pontevedra.