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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Frenos sobredimensionados, amortiguaciones duras de calidad, silentbloks de poliuretano, ruedas mas grandes y anchas (cuidado, al llevar Quattro debes poner las mismas gomas delante y deetras, de lo contrario el diferencia Torsen se vera afectado y puedes dañarlo/romperlo). Eso para aempezar. Si ademas tienes dinero suficiente.... turbo al motor.
  2. Y para que son esas camaras??
  3. Pues si tienes tarifa de datos en el telefono yo creo que la idea seria saber si el movil que tienes te permite usarlo como router, bien sea a traves de wi-fi o de usb, en mi caso, por ejemplo, si que puedo (tengo un ZTE), asi que solo tengo que conectar el tlf al portatil (por wi-fi o por usb) y listo, a navegar, asi que si tu telefono te permite hacerlo ya tienes solucionado el tema. s2.
  4. En la Calle Dultzaina tienes un taller, pero no se si abrira mañana, aunque el tio del taller no me parecio muy de fiar, yo lo trate bastante cuando trabajaba en una empresa que hay en esas calle y me parecio algo chulete, pero para salir del paso puede valerte, y no creo que te cobre mucho. Si estubiera por ahi yo mismo te solucionaba el tema, pero llevo ya casi 4 años en Galicia (y aqui seguire mientras pueda). S2.
  5. RomuloTDI

    Va de calderas

    Pues no se, yo de calderas no entiendo nada, pero lo tuyo es demasaido, la mia va de miedo, funciona estupenda, y en unos minutos ya esta calentado la casa y se esta de un agustito.... no se, ya digo que no entiendo de calderas, pero he de reconocer que en mi caso ha sido una de las mejores inveriones qeu hicimos en su dia y que hiciemos el año pasado, en 9-10 años ni un problema, solo gasoil y agua, nada mas. Bueno, miento, me acabo de acordar, si me dio un problema, uno de los radiadores me perdio algo de agua el año pasado, fue cambiarle una junta y listo, problema solucionado, pero no fue nada grabe. Edito, yo gasto al año unos 1200 euros en gasoil, unos 100 euros al mes, y la caldera funciona todo el dia (unas 10 horas al dia para la calefaccion y el resto para el agua caliente). s2.
  6. RomuloTDI

    Va de calderas

    Pues yo llevo ya bastantes años con la nuestra y no consume tanto (en verano 1 euros al dia para ael agua caliente -verificado por un servidor-) y en invierno pues depende del frio, pero es que en mi casa tampoco puedo meter el gas natural y el butano esta por las nuves. Averias?? un filtro de gasoil en todos estos años, no me ha dado mas guerra. Creo que se monto alla por el 2003-2004 y hasta la fecha todo perfecto. Y que dure. s2.
  7. En que calle de Vitoria estas??
  8. RomuloTDI

    Va de calderas

    Yo el año pasado modifique la caldera de la calefaccion para pasar por ahi el agua caliente y deshacerme del calentador que usaba y desde entonces estoy encantado, y al precio del butano me sale mas rentable el gasoil. No se si l podras hacer en tu caso pero si puedes no te lo pienses, inviertes en calidad de vida y te sale por el estilo que esolo esa caldera. s2.
  9. Bueno, acabo de hablar con la persona que me llevo el aparato al SAT y me comento que el tecnico busco por tda España y no hay recambios para el aparato, y que el importador (que a efectos legales pasa a ser el productor) debe señalar en alguna parte del aparato quien es identificandose para poder, en este tipo de casos, hacerle el pedido de las piezas pertienentes para la reparacion del producto. s2.
  10. Hombre, esta claro que cada coche y cada recambio es un mundo, a mi en particular comprar en esta tienda web me sale mas barato, en otros casos pues puede ser lo contrario, cada persona debe ver si le compensa o no
  11. Te pongo otro ejemplo: El filtro de aire para mi coche, en Mister-Auto sale en 23.07 euros: http://www.mister-auto.es/es/filtro-de-aire/mitsubishi-galant-vi-ea-2-0-tdi-ea6a-90cv_v7847_g8.html Y en Alemania me sale por 10.98 euros: http://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-mitsubishi/galant-mk-vi-ea/7847/10360/filtro-de-aire.html Aunque le sumes los portes pues te ahorras un dinero, que, si haces un pedido de varias piezas pues te ahorras un pico, en mi caso concreto, por ejemplo, los filtros de mi coche (aire, aire del habitaculo, aceite y gasoil) me salen en Añemania por unos 50 euros puestos en casa, aqui, en España, podriamos estar hablando de una factrua de unos 80-100 euros.
  12. Esa pagina ya la habia consultado antes de comprar en Alemania y me salia algo mas caros los calentadores que en Alemania: http://www.mister-auto.es/es/bujia-de-precalentamiento/seat-ibiza-ii-6k1-1-9-d-68cv_v3960_g243.html En Alemania pague algo menos: http://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-seat/ibiza-mk-ii-6k1/3960/10252/bujia-de-precalentamiento.html Se que solo son unos pocos euros, pero a dia de hoy siempre se agradece cualquier ahorro aunque sean unos euros. s2.
  13. Estornino, precisamente por eso, por que hay quien dice de todo, y por que no hay un consenso al respecto, por lo que espero, como agua de mayo, la respuesta de la AEPD. s2.
  14. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.
  15. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.
  16. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.
  17. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.
  18. Todo depende del uso que se le de al coche, el Ibiza ahora miso leva casi un mes sin moverse, lo coji yo ayer para darle una vuenta para que no coja moho (que aqui no para de caer), asi que con que me duren la mitad que los que llevaba montados me conformo. Y no creo que sean tan malos, los alemanes suelen ser bastante serios, ademas, todos sabemos que en cuando los recambistas importan las cosas para que, como por arte de magia, duplican o triplican su valor. Cuando se me estropeo el compresor del clima del Galant tambien me paso algo parecido, en España, el compresor en la Mitsu, se me iba a 1300 euros (IVA incluido), fuera de la mitsu se me iba a unos 500-700 euros y en Alemania lo compre por 250 euros puesto en casita, y ahi esta, haciendo su trabajo. Y si, son chinos, pero que producto hoy en dia no viene de China?? el otro dia fui a ver un aparato para el coche y me salia en 350 euros pero... ponia Made in China y era de marca conocida. s2
  19. Las jmuntas exteriores valen dos duros y se pueden cambiar sin desmontar la bomba, yo se lo hice al Ibiza de mi padre (bueno, yo no, se lo hizo el mecanico), otra cosa es que se te valla el cabezal de inuyeccion, para eso si que tienes que sacar la bobma y mandarla a reaprar. s2.
  20. Por lo que te sale el menu le cambias bastanta mas que esa junta en cualquier taller de barrio
  21. Bufff, madre mia, coches gabachos!!! madre mia!! de mecanica van muy bien (motor), pero de electronica..... madre mia!!! por no hablar de los ejes autodireccionables.... madre mia!!!! Yo ya conozco varios casos de centralitas cascadas (a 1500 euros cada una), ejes autodireccionables que cascan cada pocos miles de km, y alguna que otra cosilla. De motor son muy duros, yo tuve un ZX 1.4 a gasolina alla por los años 90 y el coche era una roca, pero ele sistema electico.... en cuanto pegabas una chispa jodias la centralita de gestion del motor (1500 euros). Tengo un amigo que tenia un 206 con motor 1.4 gasolina al que le metio mas de 300.000km pero en esos km fundio 3 centralitas (4.500 euros solo en centralitas para el coche). Ahora tiene un Xantia, pero claro, lo compro a un compañero del foro por 1000 euros, asi que por el precio valia la pena, ahora ya va por casi los 140.000km (100.000km en 3 años). De todas maneras mucha suerte con ese nuevo compañero de andanzas. PD: Que conste que a mi tambien me auguraban lo peor con el Galant y mira, tres años despues, encantado con la compra s2.
  22. Pues yo entiendo que depende de quien promocionara la fiesta y pidiera los permisos, si fue el ayuntamiento pues el ayuntamiento (o la compañia de seguros con la que tubiera contratado el seguro de Responsabilidad Civil obligatorio en todo tipo de fuestas y festejos), y si la fiesta la organizo una comision de fiestas (entiendase los vecimos por ejemplo) pues tendra que ser esa comision la que debera pagar los desperfectos (o su seguro), pero claro, esto es como todo, ahora los dueños tendran que demostrar que tienen la razon y que la ley les amparaba, por que, y si fueron de chuletas y metieron el coche sin mirar la ley o el corte de la calle que se lo impedia??. Lo que esta claro es que habra que depurar responsabilidades (es decir, como esto es España, todos se tiraran la pelota unos a otros y al final pues quizas nadie pague). s2.
  23. No hay que desmontar arbol de levas y cigueñal??