RomuloTDI

:az:

Anda que si tubieran que modificar mi historial.... :innocent:

Haya paz hombre, no os peleeis. Aqui casda uno habla de lo que sabe o ha oido, nadie tiene la razon abasoluta. s2.

Bueno, ya tengo el Imageshack subiendo varias fotos a la vez, creo que le voy a hacer trabajr un buen rato por que le he puesto a subir 100 fotos :innocent: :roll1: Gracias. s2 .

Hola Sergy, perdon por no contestar antes, se me fue la pinza con este hilo. Bueno, pues te cuento, estoy usando ahroa mismo este programita: http://www.gixen.com/index.php Y parece que va bien, pero provare el tuyo. Ayer se me escapo por poco una pantalla de techo con DGVD, SD, USB y TV por unos pocos centimos, otra vez sera. Gracias de todas maneras. s2.

Dejalos, si no han sido contestados o ya no interesa el tema pues caeran en el baul del olvido del foro y ahi quedaran, no te preocupes. s2.

Dales tiempo, entre que tramitan, se ponen en contacto con la otra compañia, mandan el perito, la otra compañia da su resoluucion.... pueden pasar facilmente 15 dias. Que compañia es la tuya y la contraria?? s2.

No esta mal, aunque esos plasticos y taloneras no les vendria nada mal un tratamiento: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/300506-brico-recuperar-piezas-con-forever-black/

Aqui tienes toda la info: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/286902-glp-la-alternativa-a-la-gasolina/

Qué es eso de clay bar ? jejej A serte sincero, lo único que he usado para limpiar los cristales de mi A3, siempre ha sido Cristasol ( limpiacristales de toda la vida ) Tu has visto mi brico?? pues eso tipo plastilina que uso para descontaminar es la Clay Bar :thumbsup:

Personalmente no me hubiera complicado tanto, un sintonizador TDT en movimiento conectado a la entrada RCA del navegador y a correr Algo asi estaria genial: http://www.ebay.es/itm/4-Diversity-HD-SD-DVB-T-Receiver-MPEG4-MPEG2-car-DVB-T-Box-car-Digital-TV-tuner-/181013608725?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a25407915

Yo descartaria esa idea. Reparar una caja de cambios automatica no es nada facil, necesitas maquinaria, herramientas especializadas y sobre todo muchos conocimientos, por no hablar de que hacer ese cambio es casi una odisea, es una reofrma de importancia, necesitas informe de ingeniero y homologacion, por no hablar de que tendras que modificar todo el sistema de embrague y frenos (el embrague se nutre del liquido de frenos) y despues cruzar todos los dedos para que funcione todo adecuadamente. Yo lo descartaria, meteria el disco de embrague y el anillo de desembrague nuevos y seguiria disfrutando de ese B5

Pues no, no lo tengo, lo siento. s2.

NPI. Creo que tengo la lista de reles por algun lado, a ver si lo encuentro. s2.

A mi me da que hasta el 1.70 no paran. s2.

El 1.8??

Hoy acabo de llenar el deposito a 1.38 y el viernes pasado vi el precio algo por encima del 1.40, como se nota que viene la Semana Santa

Hombre, no pretendras meterle el de un Mercedes 500, no?? :roll1:

Ostras, pues eres el primero, yo creia que los cuentarpm solo los montaban los gasolina. s2.

Precioso. Disfrutalo. s2.

A ver, sinceridad ante todo, aunque el precio es muy bueno (por ese precio pocas cosas encuentras) ten en cuenta que es un coche con 20 años y eso se nota, ademas, tiene sus puntos debiles (silent bloks, rotulas de direccion, rodamientos de las copelas, puntas de palier, cremallera de direccion y alguna cosilla mas). Si, se de lo que hablo, fui poseedor de un 80tdi del 92 durante 8 años. Lo del techo habria que verlo, quizas con un engrase y puesta a punto sea suficiente. Tutorial del A/C?? no recuerdo ninguno, pero segun desmontas uno de desguace fijate como va y lo montas igual en el tuyo. s2.

Yo sin fotos no me lo creo :harhar:

Por ese precio cojelo. Te cuento: Seguramente sea el piñon del cuentakm parcial, es un mal endemico. Cambia el cuadro y a correr. Creo que ningun 80tdi lleva cuentarpm. Lo del aire? Sería mucha guerra instalarle uno, ya que los que hay en el desguace si que tienen y podría aprovechar otra cosa es que todo se pueda llevar a cabo y yo no sepa y tenga que llevarlo a que me lo pongan y ni pensar por cuanto. Currando en un desguace puedes montarlo sin mayores problemas, ademas, tendras que desmontar el salpicadero para cambiar el radiador de la calefa (mal endemico) y restaurar las trampillas (tambien mal endemico) asi que ya que desmontas pues metes el A/C, a ti por dos duros lo podras conseguir todo. Por dos duros consigues las piezas de este coche, es lo bueno que tiene, si no hay piezas en recambios o en eBay.de siempre tienes el desguace, asi que por dos duros lo mantienes. Por no hablar de los consumos que son de risa (con un deposito superas los 1000km, te lo digo por propia experiencia, yo tube un 80tdi durante 8 años). s2.

Timo Veo que han cambiado un poco el texto original jajajajaja

Tu piensa una cosa, compras otro coche, vale, cuando te dejas?? 4000 euros?? vale, pero quien te garantiza que a ese coche de 4000 euros no le tienes que meter otros 1000 encima para hacer distribucion, embrague o amortiguadores??