RomuloTDI

Esa configuracion es tipica, hacer un falso fondo en el maletero y meter todas las etapas ahi y en el hueco de la rueda de repuesto meter el sub, es tipico, el problema viene cuando pinchas :claugh: :claugh:

Que val no me lo tomo de ninguna manera. Pues hubiera jurado que esta hacia abajo. Pues en ese caso perdon por la confusion. Aunque asi tampoco me convence, pero es mejor que boca abajo. Un saludo.

Hombre, lo que comentas, salvo lo de la perdida de potencia, son cosillas pequeñas, a cualquier coche le puede pasar. Lo de la perdida de potencia revisa el caudalimetro, quizas se haya ido. Los coches, cuantos mas sistemas tienen y mas electronica tienen mas fallos dan, es asi de simple. Lo del Land Rover.... sin comentarios, Lo todoterrenos ingleses no es que sean de los mejores, yo me ira a por otro Nissan (Patrol o Terrano), un Toyota (Lad Cruiser) o es un Mitsubishi (Montero). Suerte.

Para mi el apollabrazos es delo mas comodo para conducir, mi Galant lo trae de serie y es de lo mejorcito que tiene, es supercomodo a la hora de conducir. s2.

Fuera de la carcel hay una ley, dentro hay otra, asi que a este le van a dar bien dado, tendra suerte si pasa del primer año dentro de la carcel. Lo malo es que lo meteran en un regimen especial de presos para protegerlo del resto y claro, no sera facil llegar a el. s2.

Se le ve precioso, disfrutalo y sigue conservandolo asi. Personalmente no le cambiaria nada mas que esas llantas, le montaria unas 18" que le quedan de vicio. Un saludo.

Siempre me he preguntado que tiene que pasar por la cabeza de alguien para hacer algo asi??, si una persona mata a otra en defensa de su propia vida o de la vida de otros aun lo entiendo, pero matar una bebe es que no me cabe en la cabeza. D.E.P. Y mi mas sentido pesame a los padres que ahora lo deben estar pasando pesimamente mal. Un saludo.

Una preguntita, a que informacion afecta la LOPD?? lo digo por que es algo que no tengo claro, si una persona publica algo en internet y lo pone a disposicion de la gente, por mucho que diga que esa inforamcion no se puede usar, eso afecta a la LOPD?? Si lo prefieres lo comentamos por MP. s2.

No, no lo habia leido, pero mi respuesta vale exactamente igual, este tipo de cosillas es mejor en directo, ir (si se puede) hasta donde esta el vendedor o quedar a medio camino y ver el producto antes de comprarlo. Un saludo y me alegro de que todo haya acabado bien.

Yo cuando compre las del Galant las compre en Benavente, bien, pues para comprarlas me desplace hasta alli (700 km entre ida y vuenta) pero cuando llegue las vi en directo y si no me convencian (aun habiendo visto fotos de las llantas en milanuncios y por wassapp) me volvia para casita tan contento. El vendedor me las vendia con 4 gomas pero cada una de diferente marca, dibujo y estado de desgaste, asi que le aprete por ahi y, ya que las llantas estaban perfectas (recien reparadas) me las traje, pero las vi en directo antes de comrparlas. Personalmente prefiero gastar 50 o 60 euros en gasoil en ir a verlas en directo antes de comprar y llevar sorpresas. Suerte con la reparacion de esas llantas. Has pensado en mandarlas a Portugal?? hacen milagros con las llantas. Y las gomas miralas por internet, seguro que encuentras gomas a buen precio. s2.

joe pues anda k no hemos comprado nosotros motos sin ITV... Se transfiere sin ninguna pega pero ya consta k no tiene ITV y cuando la pasas te dan el permiso y listo. No es nada nuevo esto. Pues yo estaba convencido que el tener la ITV en vigor era algo imprescindible para poder hacer el cambio de nombre. s2.

Ok. Ya nos contaras.

Pues que es exactamente lo que te he estado diciendo, el amperaje que calcule fue el amperaje maximo, esta muy claro que las etapas consumen en funcion de lo que les pidas, si las pones al maximo consumiran esos 140-150A, pero si las llevas al minimo consumiran pues lo minimo que igual no llegan a los 30 o 40A. No ha descubierto America precisamente el que te ha contestado, aunque lo que ha dicho es lo mas rapido y sencillo de explicar y no digo que este mal, todo lo contrario. Yo hablo de configurar el sistema para que, cuando le pidas al equipo el equipo pueda rendir sin estropearse nada, pero si tu te conformas con poner las etapas la minimo o a media potencia pues el alternador que tienes te llaga, pero como quieras pedirle rendimiento.... se te va a quedar corto como te ocurre ahora mismo. Y yo entiendoq ue, cuando una persona monta etapas de ese calibre en cualquier sistema de audio es para darle caña, no para ir e4scuchando musica clasica al minimo, es como cuando una persona se compra un Ferrari, se lo compra para ir a 90km/h?? no, puede que muchos dias circule a 90km/h pero si se compra un Ferrari es para darle caña y correr todo lo posible, por que para ir siempre a 90km/h yo me compro un Ibiza y no me complico la vida, pues esto es lo mismo. s2.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Te han dicho que le pasa concretamente al modulo?? No se lo que habrán tenido que hacer para localizar la averia pero 300 euros je parece algo caro. Seguro que aqui en el foro habrá alguien que sepa ayudarte para reparar ese modulo y ahorrarte esos 1400 euracos.

Es la primera noticia que tengo de que se pueda transferir un coche sin tener la ITV en regla. s2.

Entonces le vas a montar tambien pinzas?? Hombre, habria que medir la anchura de las pinzas y el margen que hay entre las pinzas originales y los discos, y eso hasta tener las pinzas montadas no es facil de calcular. Yo esperaria a tener las pinzas y los discos aqui y montaria los de una rueda y veria si hacen falta separadores, quizas no los necesites. s2.

Yo creo que con otro de 150A y el de serie deberia irte bien, no deberias tener problemas. El de 150A para la etapa gorda y el otro para el coche y la etapa pequeña. Pero si prefieres preguntar por uno mas gordo y adaptarlo pues estupendo, me parece correcto. Un saludo.

Montar separadores?? Porque?? Por unos frenos?? Si montas separadores tendras que homilogarlos.

La bomba dejala tranquila. El coche es asi, no le des mas vueltas. S2.

Hombre, los Td normales de inyeccion mecanica son bastante tractores en frio, no se el caso de los Ford, por que nunca he tenido uno, pero en general cuando el coche esta frio y sin engrasar, son bastante tractores. El humo blanco es condensacion, es normal en dias frios y humedos. Preocupate si el humo es azulado (quema aceite). Si el humo es negro es exceso de gasoil al arrancar (pasa mucho cuando la bomba esta mal o los calentadores no actuan) Si el coche arranca sin problemas yo no me preocuparia.

JBL hace años que no es lo que era, no te lo recomiendo, si quieres un sub que rinda y no tenga precios desorbitados.... Beyma. Con esos gustos vete buscando sub por que te va a hacer mucha falta. s2.

NPI :claugh: Mañana si quieres te lo veo, pero no lo se la verdad. s2.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.