RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/102448-otra-napilla-mas/ :thumbsup: :thumbsup:

Ahi ahi Nes, este año toca la Loteria del Club de Piragüismo Ciudad de Pontevedra, pero.... que yo sepa tu no has comprado :innocent:

Levanta el coche con el gato, haz girar las ruedas y si zumba alguna ya sabes que ese rodamiento esta chungo. s2.

Se nos ha perdido pòr el camino :roll1:

A mandar, ya nos contaras.

Hombre, francamente, si te vas a gastar 30.000 euros en un coche pensando ya que te va a dar problemas.... pues sinceramente, yo en esa tesitura no compraria. Ya te digo, hay millones de personas que estan encantadas con su A4, asi que seguro que tu seras uno mas. s2.

No te señala a donde tienes que llevarlo??

No hace falta, es mucho mas sencillo que eso. Quita los capuchones, coje un cable directo desde el positivo de la bateria y con el testeas los calentadores, vas uno a uno pinchando en cada uno y el que haga chispa (es una chispa pequeña, no te asustes) es que esta bien, si no hace chispa es que esta mal. s2.

Yo les mande un email hace ya meses y aun sifgo esperando que me lo respondan. Les llame varias veces y no me cojieron el telefono. Los precios?? no mucho mas diferente que los precios de cualquier tienda fisica, a mi los discos de freno me salieron igual de precio en una tienda fisica que el precio de recambiosviaweb. No se, yo solo uso esa pagina para orientarme sobre los precios de los recambios. En ebay.de los precios tambien son muy buenos y en ocasiones encuentras materiales a precios muy inferior al precio de las tiendas fisicas o de las tiendas online. Yo el compresor del Galant lo compre en Alemania por casi la mitad de precio que lo que me costaba en España en competencia y por unos 100 y pico euros menos que lo que me salia en recambiosviaweb. Pero tu mismo. s2.

Totalmente deacuerdo :thumbsup:

Por 20 euros cada llanta te las pinto yo, en el Carrefour venden unos esprais estupendos, y no hace falta desmontar las llantas ni nada, las pintamos directamente montadas en el coche :roll1:

No he dicho que te inventes las palabras, solo que yo crei que el unico nombre por el que se le conocia eran l.os que te puse. s2.

Y por ahorrar, si yo por ejemplo decido que quiero elegir los de 225, luego voy a la pestaña de abajo de equivalencias en 18 y cual elijo de todos en los que aparece ese 225? Pues el que mas barato te salga a nivel economico.

Una pregunta, con eso de estirado a que te refieres? A esto, fijate como monta las gomas este cocne (German Style):

hola mira aki en españa se le llama CALEFACTOR por lo menos con leguage tecnico mira este enlace y ahi hay diferentes calefactores y precios por si alguien le interesa saber preciohttp://www.radiadore...p?cPath=963_921 Pues yo debo vivir en otra España diferente a la tuya. De todas maneras el nombre es lo de menos. s2.

Tu cuando vas a comprar unos pantalones compras el que mejor te sienta, verdad?? pero dentro de los que mejor te sientan hyay varias medidas de piernas, de culo, de tiro y cosas asi, no?? Pues en las gomas pasa algo parecido (solo parecido). No es viable hacer una llanta por cada ancho de goma, asi que hacen una llanta calculada ya para poder calzar varios anchos de goma, con unos minimos y unos maximos recomendados, no es que no puedas montar una 195 en esa llanta, que tecnicamente si que puedes (otra cosa es que la ITV o la GC te digan algo), pero te recomiendan que montes medidas comprendidas entre un minimo y un maximo, solo por que se entiende que son las adecuadas. Tu, dentro de esas medidas, puedes montar la que te de la gana SIEMPRE QUE SEAN EQUIVALENTES, es decir, que cumplan varios requisitos: 1. Que su diametro exterior no varia en +-3% al diametro de la rueda original. 2. Que su indice de carga y velocidad no sea inferior NUNCA a los relejados en ficha tecnica (pueden ser superiores, de hecho se recomienda). 3. Que ni la llanta ni la goma sobresalga del pase de rueda. 4. Y que el perfil de la llanta sea el adecudado para el neumatico (y viceversa).

Eso se llama intercambiador de calor o radiador de la calefaccion. http://www.recambiosviaweb.com/m5/d5376/c18398/s11/g467/a100241/audi-a4-8ec-b7-2004-11-2008-06-20-130cv-gasolina-2004-11-hasta-hoy-calefaccion-ventilacion-radiador-de-calefaccion.html s2.