RomuloTDI

Fijaros el cambio que ha dado la pieza: El antes: El después: Uploaded with ImageShack.us Bien, seguidamente continuamos con las taloneras: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Bien, como hicimos con el vierteaguas procedimos a desmontarlas también: Uploaded with ImageShack.us

Como podéis observar, ya desde las primeras capas, el cambio es muy notable, aunque eso sí, decir que las piezas necesitan, para quedar bien, una cantidad de aplicaciones considerable, pero tranquilos, el bote de producto dura mucho ya que el aplicador que tiene dosifica muy bien el producto, así que aunque haya que dar varias capas el bote es más que suficiente para todas las piezas. Pero, tras todo el trabajo, podes ver que el resultado vale la pena: Uploaded with ImageShack.us

Bien, para poder tratar adecuadamente estas piezas procedí, como con el resto de piezas, a su desmontaje: Uploaded with ImageShack.us Por supuesto se procedió a la limpieza de todas las zonas desmontadas porque hay que decir que, después de 14 años, la acumulación de porquería era considerable, aun lavando habitualmente el coche. Bien, después de un lavado a conciencia de todas y cada una de las piezas desmontadas, y de dejarlas secar, procedemos a aplicar el producto. Uploaded with ImageShack.us

El vierteaguas. Como podéis ver el estado del vierteaguas era bastante feo, estaba muy descolorido y estaba pidiendo a gritos un tratamiento: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Los retrovisores: Como vemos los retrovisores estaban algo perdidos de color, y, como el resto de piezas que veremos, pedían un tratamiento: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us He de decir que en el caso de los retrovisores la aplicación del producto ha sido realmente compleja porque no me he atrevido a desmontarlos por completo por miedo a cargármelos (cada retro de este coche vale sus 300 euracos –son eléctricos y térmicos-), así que lo hice como buenamente pude. Y este es el resultado: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Bueno, pues este fin de semana me decidí a ponerme de nuevo con el nene, en esta ocasión la misión era recuperar tres puntos del coche que, con el paso del tiempo, habían ido decolorándose y poniéndose feos. Hasta ahora le daba el producto que usaba para el salpicadero (CHEMICAL GUYS NEW CAR PREMIUM DRESSING: http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61556784/Products/TVD_102) pero claro, al estar estas piezas a la intemperie pues duraba poco tiempo, así que en nuestro último pedido a CCP (hablo en plural porque lo hicimos los componentes del PRC Picoteo Pontevedra) un servidor pidió este producto: FOREVER BLACK http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61556784/Products/FB-080 Y ayer me puse a aplicarlo a tres piezas del nene. 1. Retrovisores. 2. Vierteaguas. 3. Taloneras. Bien, vamos ahora a ver las piezas y el resultado.

Bueno, pues a petición de muchos compañeros, aquí os dejo las fotillos del nene con sus "nuevos" zapatos. No son zapatos nuevos, son de segunda mano, pero están como nuevos. Le he montado al final gomas 205-55 16" y la verdad es que se nota mucho el cambio, antes montaba una 195-65 14" y la verdad es que ahora va mucho más firme en carretera, aunque eso sí, más durillo en la carretera, pero va muy bien y el cambio estético para mi gusto ha sido brutal, a mí personalmente me gusta mucho como ha quedado ahora el coche. Y las gomas para esta medida no son especialmente caras, me salen más o menos como las que montaba en llanta 14", no obstante, no podemos olvidar que ahora monto gomas más "normales", quiero decir, más fáciles de encontrar, no con medidas tan raras como las que montaba antes que eran difíciles de encontrar y carillas para las medidas que montaba. Bueno, sin más, aquí os dejo las fotillos (perdón por la calidad de las fotos pero es que aquí en Pontevedra está lloviendo y he tenido que sacarlas en el Carrefour después de llenar el depósito): Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Fijaos lo que os comentaba de la ET de mis "nuevas" llantas, quedan un pelín fuera de la aleta, y no llevo separadores, en principio no debería darme guerra en la ITV; confiemos en que así sea: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Fijaros el cambio que ha dado el coche (para mí ha sido un cambio muy a mejor): El antes: Uploaded with ImageShack.us El ahora: Uploaded with ImageShack.us Bueno, espero que os haya gustado, a mí personalmente me han encantado, creo que el coche ha ganado un 100% aunque solo sean unas llantas 16" pero creo que le quedan elegantes a la par que un pelín agresivillas y en la línea de la estética del coche.

Pues aprovecha y pide ya la caja :roll1:

Como te pase igual que a mi con el compresor del climatizador la referencia no te va a valer para nada.

Esta tarde si no llueve lo lavo y le saco unas fotillos . s2.

Mañana si hace buen tiempo (hoy esta lloviendo) lo lavo y le saco unas fotos, ya vereis que bien le quedan las llantas. Por cierto, al final se le montaron gomas 205/55-16, una medida que ademas es mas normal en el mercado y mas sencillas de encontrar en las tiendas (a la par que, en proporcion, mas baratas que las que llevaba). Mañana fotillos si puedo. De momento un avace: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us (Esta ultima esta sin la tapa por que el que me las vendio se la quito para medirme el buje, pero la tapa es igual que las del resto). A mi personalmente me han gustado mucho y com podeis ver estan en un estado de conservacion estupendo. Lo dicho, mañana si hace buen tiepo, fotillos puestas. s2.

Bueno, por fin, ya tengo el coche en casita :clap: , y la verdad es que muy contento con el cambio, sobre todo por que por fin consegui el compresor para mi coche, un mes despues de haberseme ido, por fin vuelvo a tener aire frio en el coche, por fin, despues de un mes, el compresor esta montado y funcionando. Y por un precio estupendo, compresor puesto en casita por 256 euros (en la Mitsu me costaba unos 1200 euros y el presupeusto mas barato que encontre en España era de unos 430 euros) asi que encantado doblemente, por ese presupuesto de 430 euros le puse el compresor, le hice limpieza de circuito, valvula expansora y filtro desecante nuevos (el filtro de la MItsubishi 97 mas IVA), y llantas con neumaticos "nuevos" :clap: . Asi que superconteto con el cambio. Ahora espero que no se me rompa nada mas en unos meses por que me he quedado algo seco de pelas :roll1:

Bueno, por fin, ya tengo el coche en casita, y la verdad es que muy contento con el cambio, tanto a nivel visual (le quedan preciosas) como a nivel funcional (el coche responde mucho mejor, va masstable y ante los movimientos del volante responde mejor y mas rapido, aunque eso si, se nota el coche un poco mas duro, pero se puede llevar sin problema, aunque tambien es cierto que este ultimo mes he andado con un Ibiza 1.9D del 96 que tiene las suspensiones algo vencidas y claro, el cambio al Galant se nota mucho mas. Ya pondre fotos mañana si no llueve y lo puedo lavar, pero ya digo que muy contento con el cambio.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Hombre, seria interesante que nos comentases si quieres montar material original, si quieres montar material chino que quede integrado o material chino mas normalito. Yo llevo esto, pero no se si es lo que buscas:

Saca muchas fotos y disfruta.

Entonces los sintonizadores en movimiento tampoco valen para mucho, no???

Luego si me acuerdo actualizo la lista de los bricos.

Joer, yo me acuerdo que cuando compre el 80tdi tenia 24 años y me pedian mas de 1000 euros en casi todas las aseguradoras, creo que recordar que en alguna el precio del seguro rozaba casi los 2000 euros, y eso que era un seguro a terceros, por eso me sorprende muchisimo que os cobren tan poquito por esas maquinas que os gastais. Yo por el Galant pago algo menos de 400 euros a terceros con lunas y un seguro para el carnet de conducir. s2.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.