RomuloTDI

Tienes un MP

Pues el precio no te podria decir, en Pontevedra hay un programador que igual te puede orientar, te paso sus datos por MP.

Yo primero sin saber realmente que potencia final saca el coche no me preocuparia demasaido, y la potencia final solo se puede saber en banco de potencia, haciendo una lanzada y viendo que valores da, a aprtir de ahi pues estudiar el siguiente paso. No se si conectandole una centralita original del coche se podria ver diferencias en reacciones y comportamientos, pero ya digo, yo empezaria por meter el coche en banco d epotencia. Y aunque este reprogramado no significa que tenga que estar reventado por dentro, estas mecanicas aguantan reprogramaciones y tienen margenes de tolerancia alta, asi que es posible que el motor esta en perfecto orden. s2.

Y como saben esos mecanicos que ese coche esta reprogramado?? lo han metido a un banco de potencia?? por que sin meter a un banco o entrar ne la centralita y comparar valores con los valores de fabricva (y dudo que esos mecanicos tengan el MAP original del coche) no se puede saber si un coche ha sido reprogramado y menos hasta que potencia se ha subido ese motor. s2.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

En que banco de potencia hiciste la lanzada, en el de TLR??

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El turbo de ese coche sopla?? Hay alguna perdida de presion por algun manguito o algo asi?? Revisa a ver que aparece. De que 1.8T hablamos?? un 150cv, un 180cv o un 190cv???

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Se te ha ido un piston?? pues ya esraro, los pistones del 130cv son forjados y muy duros. Ya nos contaras como acaba el tema y cual es el resultado final. Mantennos informados. s2

Llevas clima o las tipicas ruedecillas clsicas?? Si llevas clima hazle un test de trampillas, igual no actuan. El test se hace con el Vag-Com s2.

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Por eso digo, que cambies de coche. Es normal que los males de una marca se reproduzcan en las filiales de la marca ya que comoparten motorizaciones (aunque mucha gente quiera negarlo y autoconvencerse de que Audi monta motores mejores que el resto del grupo en la realidad montan exactamente el mismo motor que SEAT, VW y Skoda, esto es asi aunque muchos puristas quieran negarlo solo por que han pagado 10.000 o 20.000 euros mas por su Audi que por un SEAT). Despues pòdemos hablar de la calidad de los materiales interiores, acabado final, pintura algo de mas calidad y cosillas asi, pero en tema mecanico un Audi A4 es identico a un SEAT Exeo, igual cambian en cosillas, pero en esencia con el mismo coche, y como ese hay otros ejemplos como el Audi A6 y el VW Passat y el Skoda SuperB, son, en esencia, el mismo coche, solo que con diferentes niveles de acabados y de precios. Busca otro Audi pero con otro motor y listo. s2.

Cambia de taller... Y de coche

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Po ntevedra.

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