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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Tanto le urgia el tema de su embrague y no ha vuelto a pasarse <_<
  2. RomuloTDI

    Nuevo

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  3. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  4. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  5. Bueno, segun el ETKA aqui tienes el despiece, la referencia y el precio (como no se el año de tu coche he buscado para un A4 B5 del año 1996): Kit completo de embrague (disco de embrague, maza y rodamiento de desembrague) Uploaded with ImageShack.us Solo el discos de embrague: Uploaded with ImageShack.us Ya me diras si he acertado con el año de tu coche.
  6. Bustelo, ten paciencia hombre, que a las horas a las que abriste el hilo la gente suele estar durmiendo y, ademas, dudo mucho que a esas horas, y hoy fin de semana, puedas solucionar el tema. Bieno, dicho esto, dame los datos de tu coche, la motorizacion ya la tengo pero de que año es tu coche??. Voy a consultar el ETKA a ver si hay algo. s2.
  7. Bueno, pues cada vez mas creo que el compresor no me vale, la polea queda desplazada respecto al original y queda mas salida que el original asi que definitivamente creo que puedo afirmar que no me vale el compresor, os pongo una foto del compresor nuevo: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Y este es un compresor de desguace con la misma referencia y la misma forma exterior: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Como creo que se puede ver la posicion de la polea no es la que tiene el mio y eso genera que la correa se vea forzada a ser desplazada de su vertical en el motor y que trabajae fuera de su rango correcto, asi pues, creo que puedo afirmar que no me vale el compresor. Lo que no entiendo es, cmoo habiandle dado los datos al vendedor y habiendome mandado un presupuesto por email en PDF con la misma referencia que la mia, que ahora me mande un compresor con una referencia diferente, eso es lo que no entiendo. Confio en que me lo explique cuando me responda a los meial o cuando le llame por telefono y hable con el. s2.
  8. No sabia que habia esa ingenieria, pensaba que electricidad era un modulo o una FP, pero no sabia que era una ingenieria. Mucha suerte con la creacion de tu puesto de trabajo. Un saludo.
  9. Osti!!!!,.....eso mismo me ha parecido a mi......me dicho, ¿y qué c*** pinta en este hilo el Chuck Norris? Además es un golpe bajo al Chuck.....además de ponerle la cara de Neanderthal lo humillan con esa minga tan pequeña......que cab***es Creo que todosd hemos pensado en lo mismo, yo cuando vi la foto me dije... este Nean me tiene cara conocida.... hasta que cai en que era clavadito al Chuk, pero claro, abri el post enplan serio y no era plan de hacer el comentario :roll1: Ese no lo he leido pero si me he leido: Arsuaga JL y Martínez I (1998): La Especie Elegida. Ediciones Temas de Hoy, S.A., Col. Tanto por Saber ISBN 978-84-7880-909-7 Arsuaga JL (1999): El collar del Neandertal. Ediciones Temas de Hoy, S.A., Col. Tanto por Saber ISBN 978-84-7880-793-2 Y unos cuantos mas sobre el Paleolitico, al fin y al cabo, es mi campo de investigacion (soy arqueologo especializado en paleolitico) y mas concretamente me interesa especialmente la paleoantropologia, la paleopsicologia (estudio del comportamiento humano en el paleolitico) y la etologia (comportamiento de base genetica). Te los recomiendo, a dia de hoy el equipo de Atapuerca, con el que he tenido el placer de colaborar en Pinilla del Valle, es uno de los equipos de investigacion paleolitica mas importantes de España y su codirector, el Dr. Juan Luis Arsuaga es, ademas de una excelente persona, un experto en la materia. Un saludo.
  10. RomuloTDI

    fotos

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  11. A mi me suena a: Al anterior dueño se le fue el reten de la cremallera de la direccion (problema comun en los A4), no relleno el nivel nunca (o al menos en los ultimos tiempos antes de vendertelo) el circuito se quedo seco de habraulico y la bomba, al trabajar en vacio, casco, y ahora tu no tienes direccion. Me suena, espero que no, a que te tocara cambiar bomba y cremallera de direccion. Tienes tres opciones: 1. Concesionario. Por lo que te costara mejor compra otro coche. 2. Piezas reconstruidas. Puede salirte sobre 1/3 del precio de concesionario. 3. Piezas de desguace. Por dos duros lo reparas. Un ejemplo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/128489-como-cambiar-una-cremallera-de-direccion/ Y presentate hombre, que no cuesta nada ni cobramos por ello
  12. Unos discos de frenos no deberian doblarse a no ser que los calientes en exceso y despues los enfries de golpe, los materiales con los que se fabrican estan pensados para poder calentarse y enfriarse sin deformarse en exceso. Es probable que el juego tuyo viniera defectuoso, a ver si sacas el coche del taller y nos cuentas. Cuando quite los discos el mecanico y antes de llevarselos a la tienda de recambios sacales unas fotos y ponlos sobre una superficie plana a ver si se notan algo doblados. Un saludo y suerte. Esa es una de mis teorias, que los discos ya vinieran mal de fabrica por que note el efecto que comento ya desde el primer dia. Otra es que ese disco haya quedado mal asentado. Bueno, la semana que viene veremos de que era. Ahora estoy con el tema del compresor por que la referencia del compresor que me mandaron no coincide exacta, asi que, segun Mitsubishi, no vale, le mande un email al vendedor (Jose de espelauto) y a ver que me dice. Yo quiero pensar que me valdra por que aparentemente es identico, pero no me quiero arriesgar. De todas maneras mañana me pasaere por el taller (si esta le meca) y se lo enseño. Jo, no me sale una al derecho. s2.
  13. Bueno, ya tengo el compresor en casa, o eso creo. Me ha llegado hoy pero al abrirlo me he llevado una mala sorpresa, el nº de referencia no coincide del todo, en el compresor original la referencia es AKC200A204A y el compresor que me 'han mandado es el AKC200A20G. Cagonto, no se en que se diferenciaran pero segun Mitsubishi las referencias han de ser identicas. Le acabo de mandar un email al vendedor y a ver que me dice. Confiemos en que valga. s2.
  14. Te das de alta en el IAE y con el papelito que te den vas a la SS.SS. y te das de alta como autónomo y listo, despues te tocara pagar. No se a que mutua te refieres pero para ser autónomo con lo que te digo vale. Por cierto, mucha suerte. Ingeniero en que??
  15. Bully, eso se llama Obsolescencia programada, es decir, se hace un calculo para que las cosas rompan en un tiempo determinado para que tengas que, por narices, pasar por caja, no interesan coches que duren 30 o 40 años sin dar guerra, interesa que la gente tenga, por narices, que cambiar de coche (o de componentes) cada X tiempo. s2.
  16. RomuloTDI

    ASI era un Neanderthal.

    Reconstruyen un Neandertal con las últimas investigaciones y tecnologías. Para los que nos dedicamos al estudio de la prehistoria, o, para los que simplelemte gustan de conocer como aficionados este periodo, siempre es grato, e interesante, poder acercarnos un poco mas a su conocimiento y, por supuesto, al de sus protagonistas. Hasta la fecha solo nos podiamos acercar al estudio de sus restos fosiles, solo conociamos a los Neanderthales por el estudio de sus huesos y muchas veces solo por los restos fosiles que habian dejado (utiles liticos, restos de tallas, hogares, pinturas rupestres, etc etc etc) pero ahora ya podemos saber como eran estas personas, pero mirandolas a los ojos. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Svdvm-i0mek s2
  17. Yo me acuerdo alla por el año 2002 que era cuando estaba para comprar coche y fui a un conce de segunda mano me ofrecieron un Opel Frontera 2.3D con (creo recordar( unos 180.000km y yo le dije al vendedor, ufff!! son muchos km (de aquella no sabia mucho de motores) y el vendedor me dijo "como vengan dos mas como usted y me digan eso le bajo los km y a correr". Eso me quedo grabado. s2.
  18. Hombre, yo entiendo que la cantidad total es de 111.000 euros pero que las cantidades individuales son de 11.000 euros por cada persona, lo que no señala es la cantidad de meses que han estasfado sus nominas, por que si es solo un mes eso seria 561.000 euros, asi pues, sobreentiendoq ue les han estafado a sus trabajadores el sueldo de casi dos meses. Lo que veo es que quizas el/la periodista no ha sabido plasmarlo adecuadamente por escrito (algo muy comun de un tiempo a esta parte). s2.
  19. RomuloTDI

    Precio gasolina

    Irlanda en el 2007. Uploaded with ImageShack.us Del os precios de Inglaterra en el 2008 no tengo nada.
  20. Para pulir... mejor a maquina, con un aplicador podria hacerlo pero desde luego le van a quedar los brazos....
  21. Otra opcion mas economica qes que uses un limpiacristales de gran calidad, para mi, el mejor que ue usado jamas es: STONER INVISIBLE GLASS w/RAIN REPELLANT :thumbsup:
  22. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. De que pueblecito de Pontevedra eres?? Un saludo desdee Pontevedra.
  23. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  24. RomuloTDI

    presentacion

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  25. RomuloTDI

    Hola

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.