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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. No como los 2.5Tdi que los desgastan prematuramente pero los 1.9Tdi 105cv y 131cv desgastan árbol de levas. Al estar el árbol de levas desgastado el motor no respira como debe y por eso la perdida de potencia y si se le fuerza pues taques y válvulas pueden ir a tomar viento con la cantera que eso puede suponer.
  2. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  3. Revisa árbol de levas, si está desgastado (mal endémico en este motor) puede ser la causa de todos los males, igual han hecho cantera y han montado algo más gordo.
  4. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  5. Por lo que cuentas en el otro posta que abriste yo desmontaria toda la admision y empezaria revisando turbo y si ha entrado alguna pieza al motor, a partir de ahi pues seguiria desmontando o revisando componentes. Pero antes de todo esto meteria Vag-Com a ver que canta. s2.
  6. Humo azul es que quema aceite y eso nio es nada bueno, si aeso sumamos la perdida de potencia.... o turbo o algo asi. Lo de las vibraciones.... pues puede ser desde tacos de motor reventados (aunque me extraña que haya pasado de golpe) hasta otro tipo de problema que no sabria indicarte. Yo meteria ese motor al mecanico antes de volver a encenderlo no sea que agraves el problema. s2.
  7. Si ha perdido fuerza y humea azul.... yo apuesto por turbo ko
  8. RomuloTDI

    Nuevo por aqui

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  9. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  10. Aqui tienes el brico de paso de 1DIN a 2DIN: https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/88303-manual-instalacion-rns-e-en-a4/
  11. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  12. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
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  14. Si que se puede pero creo que tienes que buscar un mueble 2DIN, no se si el climatizador te vale simplemente recortandolo, pero el mueble tendras que buscarlo. A ver si entra alguien que sepa mas y te puede indicar.
  15. Siendo un 5l es un 2.2 o 2.3
  16. RomuloTDI

    Hola

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  17. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Ponte vedra.
  18. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Ponte vedra.
  19. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Ponte vedra.
  20. Si lo cambias se agradecera ese brico post. s2.
  21. El que mas y el que menos le hemos hecho alguna vez el cambio de aceite y filtros a nuestros coches, y en la mayoria d elos casos sabemos que simplemente es soltar un tornillo en el carter y poco mas, pero en el caso de un Bugatti Veyron no es tan facil, aqui os dejo este video sobre como se hace, espero que os guste:
  22. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  23. Te ha quedado precioso, felicidades. La verdad es que los B5 son coches muy agradecidos a poco que les haces dos cosillas. Es el 90cv o el 110cv??
  24. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. U n saludo desde Pontevedra.