RomuloTDI

La Clay te vale para los dos coches, la Clay es una especie de plastilina y que se aplica por partes, es decir, cojes un trozo, lo amasas y lo usas. A ver, el tema del pulido varia mucho de unos coches a otros, todo depende del estado de la laca (que es loq ue realmente pules). Si la laca ha desaparecido (como parece ser el caso del coche de tyu hermano) entonces poco vas a lograr, aunque un pulido siempre vale para dejar mejor la cuperficie aunque no tenga laca. Si tienes rayones todo depende de su profundidad, si solo afecta a la laca entonces no tienes problema, con el pulido te vale, pero si ha llegado a la pintura tendras que pintar la zona. Ese pulimento que te pongo es un pulimento algo concreto, es un pulimento de abrasion, medio y de final a la vez, y en funcion de como este tu laca puede valrte o no, es que todo depende del estado de tu coche. Te digo lo mismo que en el caso de los rayones de la pintura, si los rayones son muy profundos no conseguiras nada, pero si son rayones muy pero que muy leves entonces con un pulido (con pulimento de cristales) entonces si que conseguiras algo. Mi consejo, para que te hagas una idea, es que te veas estos videos: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/269258-videos-detallado-de-un-coche-procesos/

Lorenzo que es el mismo nombre de mi hermano y del que era mi abuelo Si, y tambien de un santo cristiano al que mataron asado en una parrilla :fisch:

Queremos fotos de la novia.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

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Bueno, ya he pedido vez en el meca, parala semana ya me coje el coche para cambiar frenos. Ya os contare que tal con el cambio. s2.

Pensaba que la 98 estaba mas cara. s2.

Para los cristales yo te recomiendo, si puedes, el Invisible Glass, es de lo mejorcito http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61556784/Products/ST-IGRR. Y si quieres una limpieza mas en profundidad el pulimento de cristales 1Z http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61556784/Products/1Z-GP Y si antes lo descontaminas con una Clay Bar el resultado es sorprendente http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61556784/Categories/Descontaminar.

Si, lo acabo de leer: Quien pillara ahora esos precios, a mi ya me aprece que a ese precio ahora el gasoi/gasolina seria un regalo. s2.

Si, si eso ya lo se, por eso le preguntaba que productos tenia. Yo intento aconsejarle lo mejor, por que quizas, dentro de su presupuesto, pueda haber productos mejores que los que usa y que no le disparen la factura de la compra

Que productos tienes para los cristales y el interior?? (no me digas que usas del Carrefour por favor). s2.

Para cristales e interiores no cojes nada??

Son preciosas, me encantan :thumbsup: . Aunque.... no se ve ninguan Noruega.... :fisch:

ASI mejor:

Lo ideal, ya que se abre caja es hacerle la reparación completa y dejarla lista del todo, es mas caro (unos 3000 euros de media) pero te aseguras que la caja esta OK. Otra opcion es meterla nueva en Audi (6000 euros mas mano de obra e IVA). Esas cajas son una Loteria porque Audi decía que no necesitaban mantenimiento y a los 100.000km aproximadamente cascaban todas. Eso si, si se le hacia el mantenimiento (cambio de ATF y filtro) no daban mayores problemas. S2.

Si la bomba que señala es la de lubricación (yo entiendo que si) es muy posible que haya cantera.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

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Caja de desguace, pero claro, olvidate de saber realmente como esta. Si por 2200 euros te garantizan la reparacion y que la caja queda como nueva.... ya sabes, saca la cartera. Eso si, reza para que no hayas hecho cantera (muy posible) por que la factura puede subir a unos 3000 euros que es lo que puede costar reparar una caja automatica. Hay sueñoas que salen caros de mantener

Que productos vas a pedir??

Jo, la verdad es que tal cual lo cuentas tienes el coche hecho una pena. No te saldria mas rentable buscar un A4 b5 bien cuidado y cambiar ese que tienes?? por que con todo lo que le tienes que hacer te vas a dejar una pasta importante. s2.

Que tal los findes en Noruega?? cuenta cuenta. s2.

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A mi lo que me sorprende es que los grandes consumidores de carburantes (transportistas) no se levanten y den un puñetazo en la mesa por el aumento desmesurado de sus facturas de gasoil que no son pequeñas (un camionero medio puede consumir facilmente 4000-6000 euros al mes en gasoil, un camionero que ande a la ruta ya no quiero pensar en el gasto) y una simple subida de un 3% como es el caso del IVA supone una factura de unos 120-180 euros al mes mas sobre la facturacion normal, que multiplicado por 11 meses de trabajo nos da un aumento de 1200-1800 euros (que puede suponer la mitad del precio del seguro del camion) y eso es dinero, asi que me parece increible que aun no hayan hecho una huelga general del transporte o algo asi por que supongo que la situacion abhora mismo sera insostenible. No olvidemos que un camion puede cargar de un ataque unos 1000-1400 litros de gasoil (dos depositos de 600 litros ya son 1200 litros) y eso multiplicado por 1.40 euros da la bonita cifra de 1680 euros por repostaje. No se, me parece increible, salvo que esten subencionados o que ya esten yan sumamente jodidos que un solo dia de huelga les llevaria a la ruina total. s2.