RomuloTDI

Mira en el manual de tu coche la medida de tus discos. So no sabes daños los datos de tu coche.

Lo primero que hay que cambiarle a un coche cuando se compra es la correa de distribusion, las correas auxiliares y la bomba de agua, eso es elemental, no hay que fiarse de si la cambio el antiguo dueño o no. A mi no me dice nada el estado de la parte superior de la correa, esa parte pierde las letras raidamente por el roce con los rodillos tensores, a mi lo que me vale es la parte interior de la correa, que no tenga desgastes anomalos o roturas. s2.

MP enviado Churro

Si, me refiero a esos sintonizadores. Hombre, es que con un sintonizador del Carrefour pues es normal, no por ese r del Carrefour (que he de decir que van de PM) pero si por no estar preparado para usarlo en movimiento. Los terminales te refieres a estos??: El primero se llama SMA y para montarlo necesitas maquina especial. El segundo se llama conector F. Los dos los puedes conseguir en cualquier tienda de componentes electronica

El precio del vilete es barato por que hasta ahora esrtaba subencionado por el estado Irlandes, pero por desgracia Irlanda esta muy fastidida asi que las subenciones escasean y por eso estos problemas, no pro que el viajero pague poco. Yo viaje con Ryan Air en el 2007 y con Air Lingus en el 2008 y no tengo queja ninguna y pague 140 euros ida y vuelta en el primer caso y un poco mas en el segudo. Y como digo, si no pueden dar un servicio adecuado pues que no vuelen, ya habra otras empresas que operen esas lineas, pero no es de recibo hacer esto a los pasajeros que no tienen culpa ninguna. s2.

Baja los carburantes pero subirá otras cosas, esto es asi siempre, una de cal y otra de arena.

Entonces que quieres saber?? que es lo que quieres que te aclaremos??

Vosotros que hariais en un caso asi??: Noticia: http://www.lavozdegalicia.es/noticia/sociedad/2012/08/22/ryanair-encierra-pasajeros-avion-durante-dos-horas-38-grados/00031345625209443351463.htm Y el video: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=aOYqgXMjy-0 Desde lñuego personalmente creo que no tiene nombre lo que ha hecho esta compañia. Puedo entender los retrasos en las salidas y llegadas de los vuelos comerciales, pero que una compañia tenga durante 2 horas encerrados en un avion a los pasajeros sin un minimo de ventilacion ni de refrigeracion es realmente inasumible y confio en que las autoridades pertinentes le habran un buen espediente y unas sancion economica importante. Si no tienen dinero para pagar el combustible que no vuelen o que cierren la compañia, pero no es de razon el tener a todos los pasajeros asi durante 2 horas. s2.

Bueno, hoy me he pasado por el taller de mi meca y le he pedido precio para los discos y pastillas y alguna cosilla mas que tengo que hacerle al nene, supongo que para finales de smena inicios de la siguiente ya me dira algo, a ve3r si no se dispara de precio. Ya le he dichoq ue si la diferencia de precio entre su presupuesto y lo que me pide Oscaro no es excesiva pues ya se lo dejo a el. Le he preguntado a un amigo que tiene un Xantia (que los recambios de Citroen tambien son carillos de narices y lo se por experienca ya que tubie un PSA en su dia) y me ha dicho que a el le habia salido el cambio de discos y pastillas con piezas originales de Citgro en en 140 euros con mano de obra incluida, asi que no lo veo excesivamente caro, sobre todo teniendo en cuenta que eran piezas originales y que Citroen, como digo, no es de las marcas mas baratitas en recambios. A ver lo que me sale en mi caso, ya os mantendre informados. Gracias de todas maneras. s2.

Creo que no me he expresado bien. No hablo de poner discos mas grandes, eso ya se que no es factible sin cambiar pinzas, hablo de que en las especificaciones del manual del coche pone: Diametro efecitvo del disco x espesor en mm: 256x24 Diametro interior del cilindro de rueda en mm: 60.3 Y esa es la cuestion, mira, por ejemplo, estos discos Brembo: http://www.oscaro.es/juego-de-2-discos-de-freno-brembo-09-7043-10-193584-82-p Sus caracteristicas son: ▪ Altura [mm] : 45,5 ▪ Diámetro [mm] : 256 ▪ Diámetro de centrado [mm] : 69 ▪ Espesor de disco de frenos [mm] : 24 ▪ Espesor mínimo [mm] : 22,4 ▪ hasta año de construcción : 07/2001 ▪ Lado de montaje : Eje delantero ▪ Número de orificios : 4 ▪ para artículo nr. : 09.7043.10 ▪ Tamaño de llanta [in] : 14 ▪ Tipo de disco de frenos : Ventilación interna El diametro y el espesor son iguales, pero si te fijas el diametro de centrado ya no es el mismo, en el manual del coche pone que es 60.3 mm y en estos discos Brembo pone que es 69mm. Salvo, claro, que lo que el manual del coche señala como "Diametro interior del cilindro de rueda" no sea lo mismo que lo que en la pagina de Oscaro señala como "Diámetro de centrado". A ver si me podeis orientar. Otra cosa, he visto que hay discos que traen diferentes diametros de tornilleria (sin dejar de ser 4x114.3 que es la tornileria de mi coche), pero he visto que unos traen una medida de rosca de 13mm xomo estos: http://www.oscaro.es/juego-de-2-discos-de-freno-trw-df4081-1850548-82-p Y otros tienen una medida de rosca de 12.6 como estos: http://www.oscaro.es/juego-de-2-discos-de-freno-ate-24-0124-0136-1-437908-82-p Podeis orientarme sobre este punto??. Le doy tantas vueltas por que ya meti la pata comprando un kit de distribusion para el coche hace un par de años y al final lo que me ahorre por un lado me lo gaste por otro (devolucion, peridada de dinero por cambio de proeducto, molestias, coche en taller parado) y no queria que me volvieese a pasar, por eso quiero asegurarme mucho. Gracias.

Sobre los Brembo he oido de todo, desde que van fenomenal hasta que hay mucha gente que dicen que no valen lo que cuestan. Pero estudiare el consejo. Y la pregunta del millon. He estado consultando el manual del Mitsu Galant y veo que me pone las siguientes caracteristicas para los discos de freno: Diametro efecitvo del discoxespesor en mm: 256x24 Diametro interior del cilindro de rueda en mm: 60.3 Espesor de la almohadilla: 10.0 Bueno, ahora yo pregunto. Los discos que he visto por eBay dan medidas del diametro del disco de unos 268mm Dan tambien diametros interiores del buje (cilindro de rueda) de 69mm lo que supone casi 9 mm mas que el buje del eje, es deicr, entiendoq ue quedarian los discos con holgura. Asi que no se si es fiable hacer la compra, me da miedo que los discos vailen en su hubicacion por que ya sabeis que con lso frenos no se juega. Vosotros qu eme decis??, por que hay esta diferencia???. Es posible montar estos discos con diametro interior del eje de rueda mayor que los de origen??. S2.

Si. Te mando un MP. s2.

Peros i ya te la pase (creo). De todas maneras, si no te la pase, aqui la tienes: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/128347-diario-de-un-gallego-en-irlanda/ Disfrutalo. s2.

Segun tengo entendido (pero no lo se a ciencia cierta) es que los recambios de Saab son porhibitibos. Por cierto, el 2.0t creo que es de origen Fiat: Fuente: http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=5548 s2.-

Con esa versiones de TT creo que le puedes meter loa mapas V8.

Jefes, seguro que queréis que os cuente de nuevo mi celeberrimo periplo por Irlanda?? (Silbidos y risas)

Parásitos.

Por cierto, ese sintonizador esta preparado para ver la TDT en movimiento?? Supongo que sabrás que los sintonizadores en movimiento estaba especialmente diseñados para tal efecto resintonizando cada X milisegundos automáticamente mediante barridos de frecuencia, verdad??

Ah, yo pensé que retabas pensando en montar algo especifico para el A8 y quitar ese que llevabas. Te entendi mal. S2.

El TDT te recomiendo un sintonizador externo de alta sensibilidad, que sea HD y que puedas recibir señal en movimiento, ya que te vas a gastar la pasta gastartela bien, ya que los sintonizadores TDT integrados suelen ser bastante mediocres y salvo que tengas una señal de TDT muy fuerte en tu zona enseguida dejas de verf la TV

Madre mia, esa radio Alpine tiene mas años que el propio coche :roll1:

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Churro, he intentado mandarte un MP pero no he podido. s2.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.