A ver, yo de potenciaciones no controlo pero hasta donde se (y es muy poco) tendrias que cambiar turbo, intercooler, bomba de gasoil e inyectores de mas caudal y hacerle la electronica a medida.
Lo del Quattro tendrias que modificar todos los bajos del coche y eso se considera una modificacion de importancia con lo que eso implica (estudio de ingeniero, homologacion,....) y cambiar el puente trasero para montarle el diferencial. Por poder se puede hacer, con tiempo y dinero se puede hacer de todo en mecanica, pero entre el tiempo, el papeleo y el dineral te compensa comprarte un A3 Quattro.
Yo lo dejaria como esta y me compraria otro gasolina gordote para sacarle cv.
s2.