RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

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No te preocupes, si no da esos problemas dara otros, los coches con mucha tecnología es lo que tienen, cuando van bien van muy bien pero cuando dan guerra.... Mercedes tampoco es lo que era, tambien rompen, sino mira el 270cdi que no los quieren ni regalados. Asi que comprate el que mas te guste y cruza los dedos para que no te de muchas guerra.

Ya, pero la diferencia esta en que tu solo posteas aqui, pero yo posteo por toooooodo el foro reppartiendo mis sabios consejos y mi gran sabiduria :innocent: Ya tio...No veas si se nota que has estudiado y tienes carreras. Que va, si yo no estudie, salir de preescolar y ya no continue estudiando jajajaja, sería un reto demasiado optimista.... que eres como el bot "chan" en las redes IRC, estás en todas partes, escribiendo a todos a la vez.... mmmm jajajaja, si que te digo que antess que llegues a los 30mil, llego yo a los 2mil jajaja un abrazo a todos y gracias por vuestras respuestas... No tienes eggss

Al final que has decidido??

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Este foro le esta ahorrando mucho dinero a los propietarios de estas maquinas y quitandoselo a los concesionarios y talleres que no se lo roban a sus clientes (vamos, algo asi como un Robin Hood cibernetico ) Por cierto, los empujadores de valvulas y los arboles de levas suelen irse a los 260.000km del coche asi que tu coche es posible que tenga unos 100.000km mas de los que marca, sobre todo si lo compraste a un compraventa. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

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Ya, pero la diferencia esta en que tu solo posteas aqui, pero yo posteo por toooooodo el foro reppartiendo mis sabios consejos y mi gran sabiduria :innocent:

Que poco tira, no?? :harhar: Que es ese pitido??

Aun te queda para cojerme.

Nada de cachondeo, es algo que le haria quedar de pm.

Hombre, yo pi digo en caso de que Comision vida que le queda poco para el cambio. No olvides que son unos 900km ida y vuelta si no entendi mal y eso supone en un coche de alquiler unos 50-100 euros de alquiler mas kilometraje y gasoil lo cual pueden ser fácilmente 150-200 euros que te ahorras.

Procuro estarlo :innocent: Suerte en esa busqueda :thumbsup:

Ok. Pero ya te digo que no compres turbo, dudo mucho que sea de ahi, he tenido tu mismo motor durante 8 años y he visto como gente con tu mismo motor los trataba como el culo y aun no he visto ningun turbo de motor 1Z roto, el tuyo seria el primero, y te hablo de gente que andaba con el motor al limite de aceite (de minimo claro), casi sin liquido refrigerante y haciendo un monton de km al año (hablo concretamente de un exjefe mio y ahora su coche va por los casi 400.000km), asi que dudo mucho que sea del turbo el problema que tienes. s2.

Un turbo reconstruido es como un turbo nuevo, ten en cuenta que en los turbos lo que mas sufren son los rodamientos y el eje de la turbina, el resto es la caracola que no tiene mayor desgaste (salvo que haya partido la caracola pro la presion claro). Asi que una reconstruiccion del turbo y a correr de nuevo. s2.

Como ya he dicho, el Vag-Com va a cantar muy poco (ABS y poco mas) por que este coche tiene poca electronica (la justita para funcionar), asi que no te gastes mucha pasta en pasarle Vag-Com´s por que no te va a decir mucho. Estos coches son para mecanicos de verdad, nada de cambiapiezas o sacacuartos, asi que buscate un mecanico de verdad por tu zona y que no cobre demasiado y que sea de confianza. A ver si algun compañero de Jaen te puede orientar para encontrar un taller de confianza y que pueda solucionarte el tema. s2.