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RomuloTDI

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  1. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  2. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Buff, un All Road, y encima disel, madre mia, te compadezco, prepara la cartera por que la vas a vaciar a base de averias!!! Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  3. A dia de hoy la fiabilidad de los coches de antaño ha dejado paso a la tecnologia, los coches de hoy traen muchos botoncillos pero duran poco y rompen demasiado. Pero claro, es mas "chick" ir en un Audi full que en un Ibiza disel por que claro, el prestigio es el prestigio, aunque cueste muchos miles de euros al año en reparaciones. Suerte con lo que te queda con ese Audi. s2.
  4. Yo el año pasado fui a una pueblecito de Castilla La mancha (Valenzuela de Calatraba en Ciudad Real) y me cobraron por pasar el puerto de Navacerrada (creo que era ese puerto, si no puer seria el de despeñaperros, pero creo que fue el de Navacerrada) por autopista creo que 10 euros y me parecio un autentico atraco a mano armada.
  5. Si, loos motores 1.9Td del grupo PSA salieron muy duros, ya desded que se montaban en los ZX y tambien en los Xantia. Los 2.0HDI tambien salieron muy bien de motor aunque se electronica son algo delicados, al giual que eran del.icados de electronica los 1.4 Inyeccion gasolina (yo tube un 1.4 en un ZX y de motor era una roca pero de electronica cascaba la centralita de gestion de motor a la minima (un amigo en un 206 le cambio 3 o 4 veces la centralita ty a 1500 euros unidad imaginaros, eso si, le hizo al 206 1.4 casi 400.000km). Tambien salieron muy buenos los 1.9D atmosfericos del grupo PSA. s2.
  6. Y cuando llegan las preguntas y quien las hace??
  7. Hombre, siempre que puedo me gusta aportar datos que sustenten mis opiniones y afirmaciones/negaciones
  8. El 1.9dci de 130cv no lo controlo per el 1.6HDI del grupo PSA rompia culatas. s2.
  9. Si, pero son los datos que ahora mismo tengo a mano. s2.
  10. Esa es la idea, presentarme alli el cia del juicio con mi amigo abogado (o en su defecto con el abogado que me ponga la oficina -ya me dijeron que no me faltaria representante legal-). Gracias. Otra pregunta, como se suele desarrollar un juicio de este tipo?? que partes tiene y que pasa en cada una de ellas??
  11. Ten en cuante que el eje Vigo-Coruña es el que articula toda Galicia, asi que es nromal que la Xunta de Galicia quiera esplotarlo al maximo. Hombre, yo no se lo que se cobra ern Cataluña pero te pongo un ejemplo: El siguiente cuadro recoge, por comunidades autónomas, los sueldos de los presidentes autonómicos, consejeros y directores generales en 2012, según datos de la Junta de Andalucía: CC.AA PRESIDENTES CONSEJEROS DIRECTORES ======================================================= Andalucía 63.808 62.800 49.195 Aragón 80.975 64.607 63.468 Asturias 63.704 63.705 54.638 Baleares 65.704 57.882 - Canarias 77.485 62.150 55.560 Cantabria 59.534 58.828 54.718 C. y León 68.981 68.367 52.335 C-La Mancha 67.892 - 59.270 Cataluña 122.426 92.290 74.142 C. Valenciana 67.616 57.600 55.391 Extremadura 81.364 70.834 64.212 Galicia 71.960 62.805 55.060 Madrid 94.079 78.696 74.243 Murcia 66.912 - - Navarra 69.354 64.543 55.303 País Vasco 97.519 86.930 67.087 La Rioja 71.886 66.135 60.385
  12. Markvs, acabo de preguntar cuanto cuesta el viaje Vigo-Coruña a dia de hoy y el precio es: Vigo-Pontevedra: 3.50. Pontevedra-Coruña: 10 euros. Total: 13.50 euros. Que en ida y vuenta son 27 euros por unos 320km (ida y vuelta) Lo que hace que el km salga a: 0,084375 euros. Estos son precios actuales. s2.
  13. Hombre, eso de que se hacen gracias a la contribucion de cada uno de nosotros no se si te refiers a cada uno de los Catalanes o a cada uno de los españoles. Reconozco que en Cataluña pagais muchos impuestos pero tambien teneis una renta mucho mas alta que las del resto de España, asi que no es normal que pagueis mas.
  14. Markus. Yo no soy usuario de autopistas (mis trayectos son cortos) pero en el 2008 el viaje entre Vigo-Coruña (ida y vuelta) por autopista era de 24 euros (esto solo peajes, combustible aparte) y son 160km. En tu caso el km te sale a 0.044 centimos el km. En nuestro caso el km nos sale a 0.075 euros por km asi quye no te quejes, que a nosotros nos salen las km mas caros que a vosotros
  15. Otorga a los empleados de las cabinas la capacidad para formular la denuncia, recogiendo los datos necesarios para que la sanción pueda ser tramitada Se acabo colarse sin pagar: http://www.lavozdegalicia.es/noticia/espana/2012/06/25/dgt-ordena-tramitar-forma-prioritaria-multas-pagar-peajes/00031340641110720107272.htm
  16. Supongo que te personarás con abogado y procurador, de lo contrario olvídate de pedir nada, será el fiscal el que lo haga según su criterio. Ten en cuenta que en los procedimientos por faltas no es necesaria la asistencia letrada y que aunque ganes, probablemente nadie te resarza de esos gastos. Por otro lado no olvides que las faltas prescriben a los seis meses, si ves que se acerca la fecha y no hay nada, muévete. Es obligatorio nombrar procurador si me presento con abogado?? o puedo presentarme solo con mi abogado sin procurador??
  17. Entonces que es lo que provablemente dicte el fiscal?? una simple reprimenda y un tironcillo de orejas y decirle "no lo hagas mas, vale??"??. Y si llevo representante legal podria mi abogado solicitarlo en el juicio?? o a el tampoco le preguntarian??. Un saludo y gracias. s2.
  18. Es insolvente asi que las multillas ni las paga. Al menos que le decreten una orden de alejamiento temporal, no??
  19. Suena a problema de inyección y problema en la mezcla lo cual quizás sugieras un pro lema de electrónica de Gestion del motor. Quizás algun sensor en mal estado??
  20. Bueno, me acaba de llegar la citación del juzgado y me citan para el 19/09/12 para la vista de mi caso. Lo que me llama la atención es que en la carta solo mencionan coacciones y amenazas pero no señalan nada del intento de agresión, alguien me lo puede explicar??
  21. Cuanto cuesta adaptar un coche para un minusvalido???
  22. Pues lo normal es que los componentes tengan un margen de seguridad, me extraña mucho lo que le ha psado al antiguo dueño de ese TT, lo normal es que si la distri se recomienda cambiarla cada 90.000km es que los componentes (correas, tensores, rodillos y bomba de agua) aguanten muchos mas de esos km (mas que nada por seguridad) asi que me resulta muy extraño que si tenia que hacer la distri a los 180.000 se le rompiera la correa con 181.000. s2.
  23. Yo vivi en Vitoria (el horno y la nevera de Alava), no en Bilbo . En Bilbo estube hace años visitando a una prima que vive ahi pero no viviendo
  24. Por eso te he dicho que "si te ves obligado", no que vayas a buscarlo, pensando en el miedo que hay siempre de "si le parto la cara me arruino la vida". Yo entiendo que quieras seguir por lo legal, si funciona pues cojonudo, pero plantéate todos los escenarios, porque ese en concreto puede ser un poco lento y si tan negro es como lo pintas, yo no descartaría nada. Es offtopic, pero competir es una forma de entrenar el ataque, aunque luego lo vendan como otra cosa, competir ya de por sí choca con entrenar con el objetivo de la defensa personal y entra de lleno en el de superar al contrario (léase que repartas más leches no necesariamente con técnica). Llevo muchos años pululando por tatamis y el cuento ese de "esto solo es para defensa" en escasísimas ocasiones tiene algo detrás que lo haga verdad, aunque es una de esas frases que se repiten mucho. Saludos Hombre, esta claro que si el tipo se lanza a por mi no me voy a quedar quieto, pero siempre busco evitar en enfrentamiento por que se por experiencia que una pela se sabe como empieza pero jamas como acaba, asi que prefiero que no empiece, pero en ultimo caso suele ser la salida mas factible. Asi que tu tambien precticas deportes de contacto, eh?? que practicas??