RomuloTDI

Entra de nuevo con la GC o la Policial Na cionala ver si son tan chulos y te la siguen negando. Creo que negarte le hoja de reclamaciones es delito.

Felicidades por duplicado Chema, tanto por el coche como por el nuevo curro :clap1: :clap1:

Tu chupa que yo te aviso. Solo la puntita.

Si no entiendo mal veo que va soltando una especie de espua por el tubito que hay debajo del tubo que aspira y despues lo subciona como cualquier aspirador, verdad??

Es el signo de devil mujer, lo pone bien claro el titulo

Que es una aspiradora de inyeccion extraccion?? :blink: :blink:

Lo tengo yo. Por 350 euros es tuyo.

Mira en esta pagina a ver si encuentras algo: http://www.europiezas.com/desguaces/recambios.aspx

Hombre, con maña y paciencia se puede adaptar cualquier cosa.

Pon el clima en la temperatura minima sin llegar a LO y que te midan en Audi la temperatura que sale de los aireadores, y con eso sabras si es algo subjetivo (o sea, algo que solo te parece a ti) o realmente hay algo que no funciona bien Que te lo hagan en Audi y qe te den un informe de lo que salga. s2.

Pero aqui nio estamos hablando de un seguro a todo riesgo, estamos hablando de un seguro aterdceros de un cliente de una compañia al que otro cliente de otra compañia (o de la misma, ya que eso no lo se) le ha producido unos daños, asi pues, la ley sigue vigente: Restitucion integra del daño causado. s2.

La ley del seguro es muy clara: Restitucion integra del mal causado. Si esto supone soltar 6000 euros para reparar un coche que tiene 20 años y 1.5 millones de km pues se sueltan. Otra cosa es que las compañias de seguros se laven las manos, se hagan las tontas y te obliguen a pelear por el dinero que cuesta la reparacion, y claro, de cada 100 golpes 99 aceptan el siniestro total y las compañias se ahorran muchos millones de euros al año y aunque 1 de cada 100 los lleve a juicio y tenganq ue soltar la pasta el "siniestro total" les sale muy rentable

En mi casa yo siempre tengo la ultima palabra: Lo que tu digas cariño. Tu di lo que quieras, que yo hare lo que me de la gana. s2.

Cambiarlo y listo que vale poco tanto el sensor como la pieza metálica y te olvidas.

Si antes de preguntar hubieras usado el buscador ya sabrias la respuesta, ese tema ha sido muy debiatido en el foro. La respuesta es: Con mucha pasta se puede hacer todo pero con un sueldo normal mejor ni lo pienses, vende el coche y comprate un Quattro

Dudo mucho que sean compatibles, pero a ver si alguien con el ETKA o el ETOS te pueden confirmar o desmentir si te vale o no. s2.

Hola, pues eso, que lo que busco es complicado de encontrar (más bien casi imposible): un A8 3D en torno al 2007 o posterior, 3.0 tdi Quattro Tiptronic. (también me valdría un gasolina pero de motor "pequeño", el 3.2 creo que es el menor) Que sea triple B: Bueno, Bonito y muuuuy Barato, jajaja. ¿Qué, a que es complicado? Si no, pues el híbrido que está a punto de salir, me conformaría con él también. Verás, tengo un A6 2.0 tdi de noviembre de 2006 que va de maravilla, tiene 104000 km y acabo de hacerle una revisión completa con cambio de correa incluido. Va bien, bien, peeeeero ¡ES MANUAL! y estoy harto de cambiar de marchas !! Llevo muchos años pisando embrague. Demasiados. Eso es lo que pasa, que sé que va a ser difícil encontrar un buen sustituo por menos de 20000, que es lo que me quiero gastar. Y siempre que antes venda el A6 medio bien, que creo que se vendería porque está muy bien de todo. Gracias por tu interés. Un saludo. Sigue pisando embrague y no te compliques la vida

Y si le pones una traca en el escape?? Eso petardea seguro. Y sino una buena fabada Asturiana un par de horas antes de cojer el coche y veras que petardeos.

A mi me pasaba algo similar, mirate este post: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/229385-alguien-sabe-de-ac/

Regalamelo.

Reparade tu bolsillo, pide factura y mete el tema a juicio, te pagaran hasta el último céntimo, no les queda mas remedio, te lia digo por experiencia. Un saludo.

Hombre, si la temperatura te sube un pelin cuando le das caña pues yo n o me preocuparia mucho ya que es normal. A cuanto te sube la temperatura??

Y por que iva a ser malo??. El sistema de climatizacion es un sistema autonomo independiente del resto del coche, tu puedes apagarlo o encenderlo siempre que quieras sin necesidad de preocuparte por que se estropee algo (mas alla del desgaste de las piezas tipico) o que se descargue el circuito. s2.