RomuloTDI

No hombre no, solo le ha llegado la hora y punto, no creo que haya una conspiracion judeomasonica D.E.P.

Confiemos en que todo quede en un gran susto y que la sangre no legue al rio. Noticia: http://www.elmundo.es/elmundo/2012/05/11/espana/1336737428.html

A ver, no me entendais mal, lo que me refiero es que cuando una persona va a comprar un coche de segun que cilindradas hay cosas que no deberian preocuparle, quiero decir, si es por conocer la autonomia del coche pues me parece correcto, pero entendi que queria saber siu consumo para saber si le seria rentable a fin de mes, y ante lo cual yo pense, bueno, si se va a comprar un 4.2 V8 por mucho Tdi que sea no creo que el consumo deba preocuparle ya que si el consumo le preocupa entonces ya no te digo nada el dia que lo tenga que meter al conce a cualquier pjada por que entonces esa noche no cva a dormir tranquilo. Esta claro que a dia de hoy hay que mirar todo, pero en segun que motorizaciones hay cosas que realmente no nos deberia importar, to desde luego, si tengo dinero para mantener un V8 aunque sea Tdi lo que menos me preocuparia seria el consumo. Por cierto compañero, has barajado el 3.3Tdi?? ese motor creo que tambien es un verdadero misil, al menos ha oido hablar muy bien de el. Un saludo y espero no haber herido sensibilidades. s2.

Osea, que solo estan homologados para que los clientes de Ferari los saquen a los circuitos y se den unas vueltecillas a fondo y se desahoguen??. Me imagino que el de Sinamarca habra sido una peticion de su propietario para, a base de cartera, Ferrari le homologase el coche, no??, sabes algun dato al respecto del coste de esa homologacion??, me imagino que muchos ceros, no?? Gracias. s2.

Pues entonces perdon por mi torpeza. Ahora bien, no recuerdo que se haya aportado una explicacion tan completa a mi pregunta en paginas anteriores, pero de todas maneras gracias por la informacion y perdon por mi torpeza. Un salduo.

Joer, menudo monstruo del asfalto, muchas gracias Comendatore, este tipo de respuestas son las que a mi me gustan y las que dan calidad al hilo. Otra cosilla, si no esta homologado para competicion ni para calle, para que esta homologado o para que se ha construido¿?? por que si no se puede sacar a las carreteras publicas ni se puede meter en circuito... para que vale??. s2.

Los manguitos es mejor comprarlos nuevos, no son nada caros y asi te evitas problemas de que puedan volver a romper (al menos durante muchos años ya que un manguito de desguace o reparado no sabes realmente lo que puede durar y puede ser pan para hoy y hambre para mañana. s2.

No te preocupes que a todos nos ha pasado.

Esa acería es una chorrada, asi que tranquilo, en cualquier tienda de recambios tienen ese manguito y cuesta poco (no creo que llegue a 40-50 euros). Yo se de un caso que lo llevó a parchear y ahí sigue aguantando la presión. S2

Por lo que cuentas puede ser uno de estos dos mtubos: 1- Tubo del turbo. 2- Entrada del liquido refrigerante del radiador al motor. Te fuga liquido refrigerante por el??. Si no hay fuga entonces es el del turo. No es especialmente caro, pero no sabria decirte el precio. s2.

De que Motor y año hablamos?? Tienes una foto??

Te vas a comprar un V6 3.0Tdi o un V8 4.2 Tdi y te preocupan los consumos?? Entonces cojete un 1.9Tdi de 90cv

si hay mucha info (en realidad toda) , pero la idea es compartirla en un ambiente que tenemos en comun (en este caso el foro de audi) , leer los comentarios y opiniones de los compañeros y DIVERTIRSE , por lo menos es lo que hago yo siempre , cuando esto deja de ser divertido hay que dejarlo y googlear solo..........va con la mejor onda bueno continuo , si esto no es Reparto corse clienti que es.... , orgia a colores........... Seria interesante si alguiencomentara las prestaciones de esos Ferari FXX.

Su Portugues, pero no olvides que los sacerdotes tributan en un regimen especial (como los Autonomos) donde ellos se tienen que pagar su propia SS.SS, no se la paga el Arzobispado, asi que de ahi hay que descontarle la SS.SS y el IRPF, yo, sobre este tema, he econtrado este articulo: http://www.farodevigo.es/portada-ourense/2009/04/20/cobra-cura/318345.html En la Cofradia en la que yo estoy (La Cofradia de La Virgen Peregrina, patrona de la provincia de Pontevedra: http://cofradiavirgenperegrina.org/) tambien nos costeamos integramente todos los gastos, tenemos una pequeña meita con cuatro cosillas para vender, unas estampillas y algunas cosillas mas y entre donativos, lo que sale de la mesa, y lo que se pueda conseguir con la Loteria de Navidad pues vamos tirando y ayudando en lo que podemos a Caritas, Manos Unidas, el Comedor de los Pobres del Convento de San Francisco y qalgunas instituciones beneficas mas. Eso si, siempre hay el tipico critico que quiere ser mas papista que el papa y que cuando viene viene a criticar todo lo criticable, pero a ese no le hacemos NPC. Estoy muy deacuerdo en que la Iglesia, en muchos temas no tiene buena prensa y que ha cometido errores a lo largo de la Historia, pero a dia de hoy, gracias a Dios, esta haciendo mas bien que mal y esta intentando corregir todos los puntos flcos que tiene y, no lo olvidemos, ha pedido perdon por los errores cometidos en el pasado. s2.

No seria un A8?? Los coches, oficiales, en segun que casos, pueden exceder las velocidades legales segun tengo entendido, y, en uso normal, si las exceden y les pilla el radar se la pela, por que la multa la pagamos ente todos y.... SIEMPRE con recargo. En el unico caso en que el conductor seria responsable de la multa seria en el caso de que fuese fuera de servicio oficial y le cojiera un radar, pero como el coche valla en servicio oficial mejor quitate de su camino por que no va a frenar jamas. s2.

Si la profesora fuera la de tu firma yo mismo me matriculaba

Bah!!, si solo son 700cvallitos de nada entonces no me impresiona, me lo paso por la piedra con mi Galant de 90cv Portugues, no puedo mandarte MP´s, tienes la bandeja llena??, a ver si te puedes poner enc ontacto conmigo. Un saludo.

Portugues, en muchos edificios de la Iglesia se cobra por entrar (en la catedral de Burgos te aseguro que se cobra, y en otros muchos sitios tambien), pero eso es totalmente logico, cuantos Españoles ponen la cruceita en la declaracion??, cuantos Españoles que se dicen catolicos aportan al mantenimiento de la Iglesi?? (eso lo veo yo a diario), cuantos dicen estar dentro y realmente estan fuera (citando a San Agustin)???, muchos, asi que si la Iglesia no cobra por ciertas cosas entonces como sostiene lo que tiene?? . Alguien sabe lo que cobra un sacerdote al mes??, y un Obispo?? y el Papa??. Y cuanto cobra un alcalde de una ciudad normal?? (el de Pontevedra cobra sus 60.000 euros al año, y Pontevedra no es una ciudad especialmente grande ni adinerada). Cuanto dinero se destina a obras de caridad??, cuantos a ayudar a familias necesitadas??, cuanto dinero se destina a ayuda a enfermos o personas mayores y dependientes y que al Estado no le cuesta n un centimo?? cuanto se ahorran los ciudadanos gracias a que hay muchos religiosos y religiosas (y laicos tambien) que han ofrecido sus vidas al servicio del resto de sus congeneres??. Os habeis planteado cuanto tendria que gastarse el estado si la Igolesia dejase de hacer el bien que hace??. s2.

ok, pero hay que hablar con Romulo antes , yo creo que en esta se engancha seguro..! , dejenme hablar con Horacio Pagani a mi , que es argentino y como compatriota quizas le peleeo un poquito el precio...! :roll1: O.T : esto es arrancar de abajo , breve historia de Horacio Pagani http://www.casilda.c...raciopagani.htm A mi es que se ma hece un pelin pequeño, y claro, para ir al super no me vale por que no me entran las bolsas, y para ir por Pontevedra tampoco por que me pega en el suelo en cada guardia tumbado, no se, yo no le veo mucha utiidad, y claro, aqui en Pontevedra como tampoco podemos pasar de 30km/h en ciudad pues me sobran 500cv. No se, creo que seguire con el Galant, por que el cochecillo ese no me acaba de convencer, ademas, es a gasolina y al precio que esta ahora.... si fuera Tdi o Td aun me animaba

Pues mira, para mi es una de las cosas positivas que podra hacer cada ayuntamiento ya que, nos guste o no, con obejas negras dentro o no, le Iglesia es de las pocas instituciones que esta ayudando (y mucho) a los mas necesitados, nos guste verlo o no, y eso, por suerte, lo veo a diario en mi trabajo, asi que si se les ayuda bien recibido sea. Ademas, si lo cobrasen que pasaria con ese dinero?? pues que se gastaria en mas dietas y mas subidas de sueldo para los politicos de turno, asi que, antes que eso, que se lo den a los pobres y a los necesitados, que hay muchos. s2.

328.31km/h . No esta nada mal para un A4cillo con dos molinillos de cafe (o molinos de harina ). Eso si, como lo suba de vueltas asi en cada acelerada me parece que pasara por taller mas veces de las deseadas <_<

Se sabe algo de las prestaciones de ese "bichito"??

Por cierto, alguien sabe lo que puede costar modificar un coche hasta ese extremo??

Dentro de poco ya veo que lo implantaran en la Universidad: Licenciado en put*logia y Ciencias Follatorias por la Universidad El Pito Duro.

Esta zona lo delata claramanete, esta parte es de un Laguna Fase II como el que puse en la foto de la cavalona buenorra, ahora bien, el resto del coche no tengo ni idea Y si os fijais en el caop delantero es el de un Laguna claramente, aunque lleve el frontal de un Audi y los focoso de ... bueno, el dueño sabra de que desguace los saco