RomuloTDI

Ahi no estoy deacuerdo contigo. El cambio de amortiguadores se considera una reeforma de importancia por lo cual si que requiere de homologacion, ahora bien, si los amortiguadores que se monten no desentonan y son discretos no suelen poner pegas ya que pasan por amortguadores de origen, pero si se ponen tontons tendrias que homologarlos. La unica forma de no tener que homologar es montar amortiguadores de origen (en estre caso los S-Line). El problema es que la gente cree que la homologacion solo hay que hacerla si se baja el coche o si se montan amortiguadores raros, pero no, por ley habria que homologar todos los que no sean los originales del coche. Y otra cosa, para bajar el coche no solo hay que cambiar muelles, tambien hay que montar un amortiguador con el vast ago mas corto ya que de otra manera en algunos casos pudiera pegar el vastago en el fondo del vadso del amortiguador y llegar a romperlo o doblar el vastago con los problemas que eso conlleva. s2.

Con que sistema de navegacion te viene ese aparato?? TomTom, MioMap, iGo, Route66...??? Lo bueno de las chinorras es que le puedes instalar el programa de navegacion que quieras, mientras que a las de marca reconocida en ocasiones tienes que conformarte con el que trae de serie y si lo quieres actualizar... a pasar por caja, en mi caso llevo el SyGic de toda Europa que me costo 0 euros

Yo llevo una chinorra y por el precio que cuesta va de vicio y cumple sobradamente y en el tema del BT no tengo queja ninguna, es totalmente comparable al Parrot. Y por 645 eurso te viene ya con GPS?? , asegurate muy mucho por que lo dudo muchisimo, lo normal es que por ese precio te venga solo la pantalla pero te vendra pelada, con GPS te ira a esos 1000 euros (o mas)

Yo no me gastaria 1000 euros en un Pioneer, demasiada pasta para un sistema que viene de China. Has pensado en un sistema 2DIN imitacion del RNS-E??: http://www.tradetec.es/epages/eb1800.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb1800/Products/269/SubProducts/269-0001

Por desgracia la vida de los autonomos es asi, ay temporadas en las que viven mucho mejor que cualquier trabajador por cuenta ajena y ganan mucho mas, pero cuando llegan las crisis o las recesiones economicas, son los primeros en padecerlas hasta el punto de tener que llegar a cerrar sus empresas. Bully, tranquilo, seguro que pronto vuelves a levantar cabeza, por que como decimos en Galicia "Nunca llovio que no escampara" (Nunca choveu que non escampara), asi que animo, por que, como decima mi abuela, "Nunca cerro Dios una puerte sin que abriera dos" Un saludo desde Pontevedra.

Hombre, las S-Line dicen que van muy bien, eso si, creo que son algo mas caras que las normales. Yo le monte KYB sw gas y estoy supercontento, me salieron los 4 amortiguadores por menos de 600 euros montados y el coche cambio radicalmente, ahora es mucho mas estable y va mucho mejor en carretera. s2.

Me gusta el acabado de la Pioneer, aunque lo que no me gusta es que este tan bajita, eso para las cervicales es nefasto, yo acabo de cambiar de sitio la mia (aun tengo que darle el acabado final por que no me entra bien del todo) al hueco que hay encima de la pantalla debajo del clima por que donde la habia puesto me quedaba muy baja y las cervicales se resentian y me daba problemas de mareos. s2.

Y abierta??. La tuya no lleva BT??

La mia la instale yo:

Esta muy bien de precio y tal se ajusta, conoces a alguien que lo lleve montado ¿que tal es? No, no conozco a nadie que la lleve montada, y no sabria decirte que tal es, pero por las caracteristicas vale la pena y aparentemente tiene buena calidad de fabricacion. Mandale un email al vendedor, es Español por lo que te evitas aduanas y demas, y en pocos dias la tienes en tu casa

A ver, yo en los videos no oigo nada, a lo sumo un leve roce con alguno de los plasticos que recubren la columna de direccion y que seguramente habras sacado cuando montaste el tempomat. Sobre lo del ESP tampoco te puedo decir nada, pero lo que si te recomiendo es, que aunque andes corto de pasta (todos andamos igual) no juegues nunca con la direccion, si no tienes pelas para reparar deja el coche en casa y vete en autobus al trabajo, por que sin saber que le pasa a la direccion es muy arriesgado conducir el coche. Sobre la vibracion... si te han apretado el rodamiento por que se estaba jodiendo vete al taller donde te lo hicieron y que te devuelvan la pasta por que eso no se hace, si el rodamiento se esta jodiendo se cambia, no se aprieta por que si se acaba de jod** la leche que te puedes dar puede ser de ordago. Si a partir de apretar el rodamiento notas que tienes vibraciones yo revisaria el estaod de ese rodamiento por que puede que estes jodiendo el buje y entonces la factura aumentara. Lo dicho, revisa eso cuanto antes y si no puedes repararlo ahora por falta de dinero (algo comprensible en los tiempos que corren) dea el coche en casa hasta que lo pueda solucionar. Un saludo y que sea lo menos posible. s2.

La duracion de unos amortiguadores es muy relastivo, depende de tu forma de conducir, del tipo de vias por el que circulas, del peso del coche, de la dureza de los amortiguadores, de si son de gas o de aceite, de si llevas el coche siempre cargado o vacio, de la calidad de los amortiguadores.... Hay tantos factores que influyen en que un amortiguador dure 100.000 o 300.000 ue es dificil dar una cifra aproximada de los km que aguanta, pero una cifras de unos 100.000km por cada juego de amortiguadores suele ser su vida normal. Yo los del Galant los cambie a los 155.000km por que ya perdian aceite, pero sin ambargo los del Ibiza de mi padre tienen ya mas de 160.000km y aun les quedan vida, aunque ya se nota que el coche varquea mucho y que cuando cojo el Galant se nota la diferencia del estado de los amortiguadores. s2.

And this is...

La crisis hace de las suyas y si tenemos en cuenta que la gente no valora un coche con mas de 10-12 años...

Pues orale mi guajelote!! Preciosa la camionetta. Bienvenido al foro. Un saludo desde Pontevedra, Galicia. s2.

Yo tengo entendido que sobred los 90.000-100.000km pero supongo que dependera del tipo de amortiguadores, lo que si creo que esta claro es que tu coche ya va pidiendo un cambio y veras como cuando los cambies notaras una enorme diferencia en el comprtamiento del coche, yo al Galant se los cambie a los 155.000km y no veas el cambio que note, aora el coche va asentado en la carretera y es muchisimo mas seguero que antes. Yo te recomiendo que se los cambues, por que el coche y tu mismo lo agradecereis. s2.

Joer, pues es la primera vez que oigo hablar de esa marca :shocked: He encontrado un video en youtube: Pero esta marca que sistema operativo monta??

Pero hombre de Dios, eso habla con Korg o con Suso que seguro que te ayudan, yo sabia como se hacia, pero hace ya muchos años que no pongo fotos en mi firma y no me acuerdo bien, pero seguro que los compañeros del PRC saben ayudarte

Bueno, si solo son 2 centimos pues aun no es demasiado. Aunque seguro que seguira subiendo. Como supiste que subiran 2 centimos los carburantes?? s2.

Yo espero que no, por lo que sé España no le compra petroleo a Argentina y si sube será por el que va a dejar de comprar a Irán, aunque parece que también está medio resuelto de dónde se sustituirá éste, y es que hace cuatro días esta SM el Rey en Kuwait negociando el asunto, además se aumentarán las importaciones de otros países del Golfo Pérsico de los que ya se importa. Yo por si acaso voy a ir llenando el deposito de la caldera de calefaccion por si el invierno que viene pegan el susto del año con una subida de las que ahora estan de moda excusandose en lo de YPF. Y me da pena no tener un deposito de 3000 litros en mi casa por que si no lo llenaba tambien de gasoil para el coche. s2. Yo como vamos todo electrico no tenemos que llenar nada, excepto el deposito del coche que como dije pondre pocos euros aqui en mi pueblo y cuando llegue a la provincia de murcia llenare el deposito hasta los topes ya que alli es 7-8 centimos mas barato que aqui en la comunidad valenciana(centimo sanitario) Ya, pero yo estoy ahora mismo cambiando el sistema del agua caliente de mi casa y metiendolo por la caldera de la calefaccion para quitarme de encima el gas, pero como peguen el subidon me voy a acordar de la madre que pario al a señora esa del pais este que esta al otro lado del charco :ranting2:

Pues esos precios estan muy bien, yo pense que para el S6 te darian un precio mas alto. s2.

400 euracos?? :shocked: :shocked: lamadrequelopario!!!! :ranting2: :ranting2: pero si por ese precio te cojes una radio pantalla 2DIN chinorra totalmente completa con todo lujo de detalles!!! estos de Kenwood (y como ellos todas las primeras marcas) estan como regaderas, se les va la pinza!!! <_< <_<

De serie lo normal es que los coches traigan hueco para una radio convencional (1DIN) pero con la adaptacion adecuada se puede montar un sistema que ocupa 2DIN, para ello hay que montar un mueble con las medidas de 2DIN y a veces desplazar un poco el climatizador o algunas partes del salpicadero, pero no siempre hay que hacerlo. Aqui tienes un brico en un S3 : http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/262128-brico-pasar-de-1-din-a-2din/ s2.

Pero hombre, pero si el Navegador es lo mejor de estos aparatos (junto con el BT)!!!, ponselo hombre, no se lo que cuesta, aunque entiendo que costara lo suyo, pero pon selo por que lo disfrutaras. s2.

Pues buena suerte y que no es salga una viela por un costado. Te sale mas rentable cojerte un S2