RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

Golpea sobre la pieza donde entran las rotulas sin tocar el tornillo que aprieta las dos rotulas y deberían salir

Y seguramente la original es la misma que la china solo que con el logo de Audi y mucho más cara

Cámbiale filtro de gasolina que estará "lleno m****" y llenale el deposito hombre, andar en la reserva no es nada bueno.

Yo el vaso de expansion de mi A6 lo compre en racambioscoche y me salio en pocos mas de 10 euros creo recordar y de momento 0 problemas: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a6-4b2-c5/16010/10212/deposito-de-compensacion.html Para el A4 es el mismo segun veo en web, asi que a partir de 10 euros lo teneis: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15506/10212/deposito-de-compensacion.html#10107

Hola compañero. Pues son los normales si, los gama media, cuando le cambie los amortiguadores al A6 pregunte a KYB si tendrian los Ultra SR (los durillos del todo) y me dijeron que no los fabricaban para mi coche asi que le monte estos y la verdad es que van bien (monte delante los mismo a los que ves pero con la base del muelle adecuada para mi coche). Un saludo.

Eso esta claro, pero yo soy partidario que, de donde podamos reducir costes pues que los reduzcamos. Asi yo puedo destinar ese dinero que me ahorro a otras cosillas (como hacerle eso otro que queria hacerle al coche y asi dejarlo en mejor estado o tenerlo en perfecto estado), mi mecanico lo sabe y lo entiende, llevandole yo las piezas me ahorro mucho dinero que despues reinvierto en llevar mas veces el coche por alli y asi los dos contentos. s2.

Hombre, eso es cosa sdel libre mercado, no por comprar en webs tiene que ser mas barato que en tienda fisica, habra webs (en tu caso lo visto en tema de neumaticos) que cuesta algo mas que en taller, pero no suele ser la tonica. Preguntas si merece la pena cambiarlo uno mismo?? hombre, depende de lo que te cobre el taller por la mano de obra, en mi caso me compensa llevarlo al taller, aunque hace años lo hacia yo todo, pero ahora me he vuelto mas conodon, asi no me ensucio las manos, me olvido de tener que preocuparme despues donde llevar el aceite usado y no me complico la vida con cosas como por ejemplo donde poner el coche para el cambio de aceite, meterme debajo, sacar el cubrecarter..... se lo dejo a mi mecanico por la mañana y lo recojo tranquilamente por la noche. Yo nunca puse a 0 el contador. s2.

Yo personalmente no meteria mi coche en esos sitios, pero cada uno es libre de hacerle a su coche todas las put*das que crea conveniente

Que marca de aceite has cojido??

Si si, como esperes a que estos "ruederos" se hagan cargo.....

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Yo tambien soy poseedor de un A6 C5 1.9Tdi 131cv y encantado con el, aunque el mio es manual de 5v y con poquito mas de 200.000km Un saludo desde Pontevedra.

Gran trabajo, poco a poco lo vas dejando en perfecto orden de revista, cada vez queda menos para dejarlo perfecto.

Y si arrancas y no pones marcha atras pero no mueves el cohe y esperas unos segundos y metes marcha atras responde??

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Motor de tu coche?? Puede ser el servofreno. Cuentanos mas de tu problema a ver si t epodemos ayudar.

Le has pasado el Vag??

Yo pase de 205 a 225 y el agarre se noto mucho, eso si, me aumento el consumo casi 1l a los 100

Las dos son muy recomendables.

Yo compro aqui: https://www.recambioscoche.es/ https://www.autodoc.es/

Si no estoy equivocado tu coche salio de fabrica con gomas 205/55-16 https://www.km77.com/coches/audi/a6/1998/berlina/estandar/a6-242/datos Ahora sobre esa medida original puedes montar cualquiera que te ven ga homologada en ficha tecnica o cualquiera equivalente a la original de fabrica.

Si, en webs puedes encontrar precios muy interesantes, ahora, como preguntes en una tienda fisica..... tesalen a unos 2 o 3 veces mas caros cada uno.

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A veces al del habitaculo s ele llama tambien filtro de polen