RomuloTDI

Pero especificale hombre, que Lancer hay varios modelos, desde el normalito con motor VAG 2.0Tdi hasta el Evolution con motor Mitsu 2.0T

No quiero pensar en la cantidad de pasta que se habra dejado el dueño en gasolina al mes, eso si, dudo mucho que haya otra persona en España que haya disfrutado de un V8 de esa manera (deborando km). A mi me da una media de unos 40.909km al año

Dos años en el foro y el segundo hilo que abres es para vender, si señor, asi me gusta a mi la gente <_<

Si, es cierto, te habias presentado, te pido disculpas por lo comentado antes :aw: Has revisado bobinas de encendido y bujias??

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

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Lo compraste nuevo o de 2ª??, si termina en C creo que la culata ya ha sido cambiada, pero no estoy sedro, a ver si entra alguien que lo sea y nos lo aclara por que se que cuando se cambiaba la culata de los BKD se les marcaba con una letra en concreto para que se supiera que esa culata ya no era la defectuosa y que haba sido sustituida por una buena. Pero ya digo que no estoy seguro, a ver si alguien nos informa al respecto.

Ya veras com en cuanto lo vean WhiteSnake y Emilio te dan un monton de consejos que te valdran de mucho para volver a dejar tu coche en perfecto estado

Hola, la solucion es la siguiente: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/forum/109-presentaciones/ Registrdo desde hace casi 1 año y el primer hlo que abre es para que le solucionemos sus problema, ni siquiera a tenido la educacion de presentarse, si señor, eso me gusta <_<

CAÑA, las casgadas de pajaro son acidas y atacan a la laca, asi que seguramente te la hayan dejado marcada con sus cagadas, con lo que si no te salen las marcas con algun jabon un poco agresivo tendras que pulir las partes (ojo, que no digo las zonas, digo las partes, refiriendome a las piezas) afectadas. s2.

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

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En el codigo del motor, puedes verlo en el bloque motor o en la ficha tecnica. s2.

Pasate por la seccion de detailling que seguro que los expertos te pueden aconsejar

Pues al precio actual del gasoil como hagas muchos km al mes te dejas el sueldo. Suerte. Me suena a problema de bomba o a que te lo tira por algun lado. s2.

Como vea eso cuelgo las dos ruedas... Eso es poco menos que un sacrilegio Pues yo si la sacan me pensaria comprarme una, por que al precio del gasoil no vendria nada mal una moto que consuma poco, pero poco poco

Ya lo estoy viendo: Ducaty presenta su nuevo modelo Tdi jajajajaja

Tienes un corto en algun punto de circuito. Lo malo de estas cosillas es que son complicadas de encontrar y suelen dar quebraderos de cabeza. Si no encuentras el origen del problema mi consejo es que lo llevea a algun taller de confinza. Si vives en Pontevedra o cerca y necesitas un taller de confianza avisame y nos pasamos por mi mecanico

Un rodamiento no se rompe, si se rompiese la rueda vailaria totalmente, lo normal es que el rodamiento pierda la redondez de sus bolas o la uniformidad de la banda de rodadura de las bolas, y si el rodamiento esta mal produce un zumbido que aumenta con la velocidad.

Tiene una pinta estupenda, pena que no me pueda permitir un gasolina por que por ese precio es para pensarselo, pero mi cartera no me deja. Suerte con la venta. Aunque visto como esta el patio y que segun cuentas te esta costando venderlo yo me plantearia dejarlo en casa para los fines de semana o algo asi. s2.

Hola de nuevo, Mi motor es BDK, y por lo que he podido ver en foros mucha gente con este motor ha tenido problemas (cambio de turbo, cambio de culata). Al parecer es un motor que ha salido con defecto. Es cierto que un coche es una máquina y que todas las máquinas pueden averiarse en un momento dado ya sea un Audi, un BMW... Pero que haya tanta gente con un determinado motor y que todos tengan el mismo problema da que pensar, y siendo Audi una marca de prestigio creo que debería hacerse responsable del fallo. Es cierto que en su momento los del taller se portaron bien al cobrarme sólo la mano de obra al cambiarme el turbo pero ahora con la culata no es así. Se que hay gente que esta muy contenta con su Audi, pero yo sólo he contado mi experiencia y como comprenderás no puedo estar en absoluto contento con la marca. Un saludo. Tranquilo, aqui entendemos perfectamente tu caso por que aqui tambien hay muchos afectados por los mismo problemas que has padecido tu. La verdad es que el motor BKD ha salido muy malo (no asi los siguientes donde se solucionaron los problemas del BKD) pero ese motor fue la oveja negra del grupo VAG, pero claro, es lo que tiene la prisa por sacar rapido un motor 2.0 disel para competir con BMW, que por cierto, tambien tubo su obeja negra en una de las series del 2.0d de 136cv, que en todas las casas cuecen habas. Siento tu mala experiencia, pero ten por seguro que hay muchos miles de usuarios del grupo VAG que estan encantados. A mi me paso algo aprecido a ti pero con un 80tdi y no repeti con la marca a pesar de que mucha gente me animo a que lo hiciera, pero claro, a ellos les habia ido muy bien y a mi muy mal, asi que me cambie a un Japones (el de mi firma) y estoy encatado. s2.

Otro motivo mas para seguir repostando en Carrefour. Yo aun me acuerdo un dia que saque el Galant del taller y estabe bajo minimos y no me daba tiempo a llegar a la gasolinera de Carrefour ypare en una estacion de servicio de marca reconocida (creo que era Repsol) y el chico que me atendio me recomendo hecharle gasoil de bueno (cuando aun tenia un precio razonable) por que me decia que notaria el motor mas suave y redondo y que haria muchos mas km que con el gasoil convencional o el del Carrfour. La realidad fue que el coche me consumio mas gasoil y me hizo menos km que con el gasoil normal o el de Carrefour, al final lo unio que hice fue gastar la pasta a lo tonto y desdede ese dia jaams he vuelto a repostar en esa gasolinera ni en ninguna de marca reconocida (salvo cuando voy de viaje por que no me queda mas remedio) pero cuando estoy en Pontevedra siempre reposto en Carefour con lo que ando lo smismo km siempre y me ahorro unos euros al final del mes, que nunca vienen nada mal. s2.

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