RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

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Lo que veo que no cuentan es su precio, que igual aunque duren algo mas, su precio es muy pero que muy superior al de otros neumaticos lo que lo hace poco viable y rentable en la vida real. s2.

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Casi 100% de posibilidades bombillas fundidas. Si no me equivoco creo que lleva H3 https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a6-4b2-c5/8316/10547/lampara-para-faros-de-luz-antiniebla.html

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Hombre, yo no soy mucho de comprar a compraventas, aunque al final creo que el que mas y el que menos (yo me incluyo) acabamos comprandoles a ellos (mis ultimos dos coche se los compre a compraventas). Si el coche esta bien y mas o menos bien mantenido tienes coche para años, ese motor es muy pero que muy duro y con consumos de risa (yo al Audi 80 que tenia que llevaba ese mismo motor 1.9Tdi 90cv 1Z le sacaba consumos 4l o menos, con un deposito hacia mas de 1200km que no los hice despues nunca mas con ninguno de mis otros coches -con este actual le hago poco mas de 1100km por deposito que ya es mucho, al Galant 2.0Td 90cv le hacia unos 850km por deposito-), hay gente que a ese motor le hizo 500.000-600.000km Ya nos contaras que tal te vaç, en las fotos al m enos se le ve bastante cuidado, el motor se le ve muy sano. Y si puedes ponte unas fotillos del interior.

Descripción del accesorio: Amortiguadores delanteros KYB Excel G competamente NUEVOS para Audi A4, A6 y VolksWagen Passat, validos para los siguientes modelos: A4: A4 (8D2, B5) (75 - 254 CV, 11.1994 - 08.2001 ac) A4 Avant (8D5, B5) (75 - 193 CV, 11.1994 - 09.2001 ac) A6: A6 (4B2, C5) (110 - 220 CV, 01.1997 - 01.2005 ac) A6 Avant (4B5, C5) (110 - 220 CV, 12.1997 - 01.2005 ac) Volkswagen Passat: PASSAT (3B2) (90 - 150 CV, 10.1996 - 11.2000 ac) PASSAT Variant (3B5) (90 - 152 CV, 06.1997 - 12.2001 ac) Procedencia: Completamente NUEVOS, comprados por error para mi A6 C5 (para mi coche hay dos tipos de asientos para el muelle, el que llevan estos que es como algo concavo y otro que es plano, pues el mio es el plano y yo compre, por error estos que llevan el asiento para muelle que no es el adecuado, por eso lo vendo) Año de fabricación: 2017 Estado de conservación: Completamente NUEVO. Aun tiene garantia, en caso de algun tipo de fallo aportaria factura de compra para que le nuevo dueño pueda hacer efectiva la garantia. Precio: 110 euros con portes incluidos y envio contrareembolso a cualquier parte de la Peninsula. Forma y gastos de envío: Envio por mensajera urgente 24/48 horas con portes incluidso y pago contrereembolso. Con la compra regalo filtro de aire para Audi A6 C5 tambien completamente NUEVO. No conservo la caja original del os amortiguadores, pero si la caja original del filtro. (No puse en el titulo que eran tambien validos para VolksWagen Passat por que pense que no me entraria en el titulo, pido disculpas) Fotos:

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Unos 10 euros en Aliexpress con portes incluidos: https://es.aliexpress.com/item/32689947412/32689947412.html?shortkey=eAziIZj2&addresstype=600

Unos 150-200 euros dependiendo del sitio. Algunos centros de cambio de lun as lo hacen gratis por el cambio de una luna, asi que si tienes asegurados los cristales de tu coche y se te rompe alguno pues el tin tado te sale gratis (en mi caso fue asi, un dia me aparecio una brecha en la luna delantera del A6 y me comentaros de llevarlo a aqui http://www.racinglass.com/ ya que con el cambio de la luna pues tenian varas ofertas gratis para ofrecerme, entre ellas, el tintado gratuito de lunas http://www.racinglass.com/#team-module).

Tu con tu razon y yo con la mia

Claro, y en segundo lugar ponen a un Dacia Logan 1.5Dci, no?? si, fiabilidad de esa estadistica por los cuatro costados. Ese estudio me da que muy fiable no es.

Si es la pieza que yo pienso (la varilla exagonal) son unos 15 euros con portes, pero seguro que en ebay se puede conseguir mas barata: http://www.bombas20tdi.es/TIENDA-ONLINE/ La bomba sobre los 160 euros.

Queda mucho mejor. s2.

La pieza la tienes desde unos 130 euros mas mano de obra: https://www.recambioscoches.es/audi/a4-avant-8ed-b7/19971/10592/bomba-de-aceite Aqui en España calculale unas 3 veces mas facilmente.

El 1.9Tdi en todas sus variantes.

No, en los muchos casos que se han dado en todas las unidades vendidas. Pero claro, Audi dira que no, que el 2.0Tdi no peca de ahi. s2.

Hablo de estadisticas, no de casos concretos.

A esto me refiero

Sigo aqui por que me falla la edicion. No digo que los 2.0Tdi sean malos motores ni que fallen todos, pero si que hay una estadistica de que estan aquejados por problemas que no deberian ser normales. Claro que los 1.9Tdi 131cv tambien caen (arboles de levas con el tiempo y inyectores que acabaran ayendo pero las estadisticas son las que son, en un motor nuevo o casi nuevo no es normal que se valla una bomba de aceite, y tu estaras deacuerdo conmigo. Claro que todos los motores acaban fallando pero hay motores que fallan en puntos que no tienen logica mas alla de un mal diseño y mal desarrollo de ese motor. Y las estadisticas estan ahi, cuantos 2.0Tdi 140cv se han vendiddo?? cuantos han sufridos los problemas que aqui hemos señalado?? Cuantos 2.0Tfsi se han vendido?? cuantos sufren de consumo excesivo de aceite y de tener que acabar abriendo el motor para ser reparados?? Cuantos 2.5Tdi V6 se han vendido y cuantos desgastan prematuramente arboles de levas?? Claro que todos los motores tienen su fallos y que con el tiempo y km acaban fallando pero hay fallos que no son normales y solo son fruto de un mal diseño y mal desarrollo de ese motor. Quizas el compañero compre ese 2.0Tdi y le haga 300.000km y no le de ni un problema?? es posible, pero quizas llegue a los 100.000km (dentro de 34.000km) y le falle la bomba de aceite y se le valla por eso el turbo y dañe el motor (no seria le primero al que le pasa). A eso me refiero.

Ves??, de los tres dos de ellos bomba de aceite. Del mio no puedo decir nada por que, como dice, lo tengo desde hace poco (dos años ya) pero las estadisticas son las estadisticas y tu mismo lo estas demostrando, de los tres, dos de ellos sufrieron la bomba de aceite. s2.

Pues sensor del vaso de expansión mal.