A mi me parece que lo que tienes es aire en el circuito, me parece que no te han purgado el circuito, haz una cosa, abre la botella de expansion y enciende el motor, deja que caliente el motor hasta su temperatura de servicio y controla el nivel, seguramente te pida liquido cuando abra el termostato y circule el liquido por todo el circuito.
Abre tambien la calefaccion por que creo que tu coche lleva grifo.
Si tienes tornillo de purgado en la parte superior del circuito (en los manguitos que entran a la calefaccion del coche) abrelo cuando el coche este caliente (con cuidado para que no te quemes) y deja que salga liquido, con el saldra el aire, y cuando veas que sale liquido con algo de presion, cierra el tornillo y pon el liquido a nivel, cuando enfrie el motor veras que el nivel esta por debajo del nivel, ponlo en su punto y veras que no vuelve a desaparecer .