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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Cuando dices que sopla lo dices por que oyes algun tipo de silvido como si se escapase aie de un globo o algo asi??. Me suena a algun manguito rajado o fuga de aire por algun punto. Has notado perdida de potencia o aumento de consumo desde que te lo hace?? Podrias grabar un video y subirlo?? asi podremos saber cual es el ruido que dices
  2. Hombre asi sin mas datos no te puedo decir. Dame mas datos y trato de ayudarte.
  3. RomuloTDI

    Muy buenas!

    Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.
  4. RomuloTDI

    nuevo miembro

    Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.
  5. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.
  6. Si a todo eso le sumas un mantenimiento adecuado, las revisiones en su momento y haberle cambiado las piezas de desgaste te puedo asegurar que te puedes ir tranquilo a Alemania (o a Siberia) sin miedo a que te rompa. Tranquilo, con un mantenimiento adecuado cualquier coche (el tuyo indluido) dura muchos cientos de miles de km
  7. Por que sabes que el turbo te sopla en ralenti?? por que que yo sepa tu turbo (al igual que el resto de los Tdi´s del grupo VAG) tiene que cargarse y para eso esta la WasteGate, pero si no hay presion de los gases del colector de escape no es posible cargar el turbo y no puede haber presion de los gases de escape del colector si no hay revoluciones. Tu turbo por debajo de los 1500-1700rpm no sopla. s2.
  8. Espero que lo hayas cojido a bune precio por que por lo que comentas vas a tener que meterle horas de llave inglesa encima. Lo que mas me preocupa es que digas que va a tres cilindros. s2.
  9. Aqui. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Pontevedra. Que fallos tiene??
  10. lo que si puedes hacer es poner un enlace a la venta de tu coche en tu firma, asi cuando alguien te lea podra ver en tu firma el enlace del anuncio y si le interesa pinchara en el para verlo
  11. Yo no se al resto de compañeros, pero yo personalmente no puedo ver las fotos. s2.
  12. Pues darle tu mismo para arriba pero si te pasas con los mensajes para subirlo te lo pueden cerrar. Si el anuncio interesa subira solo, los propios compañeros intervendran en el hilo y asi no bajara, pero si baja es por que igual no interesa, el mercado es asi, hay ventas que a la gente del foro pues no le interesan por el motivo que sea. De todas maneras suerte con la venta. s2.
  13. RomuloTDI

    ¿Real o tongo?

    A mi una vez me contesto uno que decia tambien que era Controlador del Trafico Aereo y entonces yo tambien le respondi que yo tambien lo era y que en que torres estaba y unas cuantas cosillas mas, casualmente no me volcio a responder
  14. RomuloTDI

    ¿Real o tongo?

    A mi lo que me sorprende es que la gente debe de picar como tontos por que cada dia proliferan mas, se deben de estar haciendo de oro por que segundamano esta plagado, la gente debe caer como moscas. s2.
  15. visto que no se te pueden enviar privados, aqui te expongo mi duda:

    Creo recordar que mencionaste cierto descuento en car care pasion al identificarse como miembro del foro, como me identifico como tal?

    s2

  16. Yo cuando me fui a Irlanda le die a mi padre que lo moviera, pero como no lo hizo por que el 80 era muy grande para el pues me lo encontre con los discos de freno totalmente oxidados (se soluciono en dos frenadas ) y la bateria totalmente descargada (se soluciono con un par de viajecillos cortos), pero por el resto todo perfecto y estuve fuera 3 semanas, y cuando me fui a Inglaterra lo mismo y estuve fuera mes y medio. s2.
  17. Si no recuerdo mal es de 65 o 70 amperios. De todas maneras en tu bateria viea deberia venirte el amperaje que tiene y con eso compras una igual y listo. s2.
  18. Si puedes dejarle las llaves a alguien de confianza para que le de una vueltecilla de vez en cuando sera lo mejor que puedes hacer y la mejor forma de que el coche lleve bien ese año parado, por que una de las peores cosas que se le puede hacer a un coche es dejarlo parado mucho tiempo por que se estropea mucho mas que circulando
  19. RomuloTDI

    S8 vs. W12

    Si no me equivoco el del Continental GT es un W12 de 6.0 pero... Biturbo con 560cv o 610cv
  20. A mi me parece que intentan meterte un turbo nuevo por la cara. No creo que tengas el turbo mal, notas que sulva mucho al acelerar?? tira mucho humo blanco en caliente??. Si en ultimo caso tienes que montar un turbo nuevo montalo mejor reconstruido, ahorraras dinero, o manda reparar el tuyo. Habria que ver ese turbo. s2.
  21. A 180 pasados si que me pongo yo raidamente cada vez que miro para tus firmas y avatares