RomuloTDI

Yo antes de comprar un turbo desmontaria el que tienes y lo limpiaria bien y revisaria olgura en el eje, eso no te sale nada caro y verificas si realmente es de tu turbo el problema o no. Desmontarlo yo diria que con algo de mañan lo puedes hacer tu, es solo quitar tornillos, salvo que te encuentres con el tipico tornillo metido en el sitio tocapelotas y no tengas forma de sacarlo con herramientas convencionales pero yo creo que lo podrias desmontar tu. despues limpiarlo creo que tambien, desengrasante, paciencia y a limpiar. s2.

En mi caso: Distribucion: 450 euros con mano de obra incluida. Termostato: 10 euros creo recordar. Filtros (todos) con aceite 5W-30: unos 100-120 euros creo. Rotulas axiales con guardapolvos (las dos ya que empezaban a sonar un pelin): 24 euros cada unas mas mano de obra.

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600 euros por un cambio de embrague de un A6 lo veo hasta barato, nuestros coches lleva embrage bimasa y eso solo en piezas ya son unos 400 euros tirando por lo bajo, a mi en España me pedian 800 euros solo en piezas, pero es quees lo que vale, no solo para A6 si no para un Toledo o otro coche que lleve bimasa. Cuando se hace el cambio del embrague es muy recomendable, casi obligado, e cambio del bimasa ya que suele caer tambien, asi que si no se cambia despues es doble pasta en mano de obra. No se que mecanico te hizo el cambio de embrague por 250 euros pero me parece que poco o nada te cambio, 250 euros es ya solamente la mano de obra de bajar la caja y cambiar el brague y volver a subir la caja. Por cierto, en el conce pueden ser 1000 euros o incluso mas solamente por el cambiode bimasa y embrague. s2.

Pon ejemplos del coste de mantenimiento

Le has pasado el Vag??

Hombre, si tienes todo bien y con pocos km.... a lo sumo le cambiaria la correa pero por capricho, pero si en su dia le cambiaste todo lo que habia que cambiarle y no tiene muchos km o tiempo pues la dejaria, si la haces ahora entera son unos 600 euros a lo poco. El termostato que tal esta?? por que ya que tienes desmontado, si no lo cambiaste en la ultima distribucion, igual es interesante cambiarlo (son 30 euros), si despues cae el termostato sabes que hay que desmotnar todo de nuevo. s2.

Hombre, todo depende de como te lo montes, yo por ejemplo compro los recambios en webs (usualmente uso dos: https://www.recambioscoche.es/ y https://www.autodoc.es/) y tengo mi mecanico de confianza que tiene precios muy razonables. Ahora, cmoo compras las piezas en España o vallas al conce.... entonces si, prepara la cartera. s2.

Para lo del Vag Com abre un post en el general pidiendo ayuda en a algun compañero de madrid con el vag. Para los km que vas a hacer.... has mirado tambien los 4.2V8?? estan tirados d eprecio, claro, son carillos de mantener pero son grandes motores. s2.

Pues lo mismo que un 2.4V6 163cv, nada mas que con 400cc mas y 30cv mas. Tambien es buen motor, algo tragoncete pero buen motor. Por que te crees que los venden tan baratos?? son motores grandotes y tragones y relativamente carillos d emantener cuando hay que hacerle cosillas. El A6 C5 tambien saco una version con motor 3.0 gasolina. Otra opcion es cojerte uno de estos con motor grandote y pasarlo despues a Gas para funcionar con el con GLP (la conversion ronda los 3000e euros).

Reparar ua caja automatica esta entre los 1500-3000 euros dependiendo de donde la repares y si hay que cambiar tambien convertidor d epar o no. En Medina del Campo hay una empresa que repara cajas automaticas y no es nada cara segun tengo entendido. Aunque personalmente escaparia de las cajas automaticas, iria a por una manual, pero eso ya es decision tuya.

Que no, que yo cuando me pongo cabezon como si tengo que ir por Francia

Si, ya me suponia que no era Quattro

Como lo llevas compañero, ya sabes algo del tema??

Y yo me veo no bajando a Madrid, y el dia que tenga que ir por tu tierra dar una buen rodea a traves de Extremadura o algo asi.

La plaquita Quattro no va ahi, va a la izquierda y mas o m enos a media altura de la parrilla.

El de temperatura de refrigerante?? Si no me equivoco va en el radiador en la parte baja dle mismo.

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Va a ser lo msjor Marcote jajajajajaja

Pero entonces no podre circular con elc oche, no??

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A mandar

Era broma hombre