RomuloTDI

A tu primera pregunta te dire que si, el A5 monta el 3.2 V6 de 250cv, y es... UNA VERDADERA DELICIA (a que si Nes?? ). A tu segunda pregunta te dire que no, para eso necesitas sensores de proximidad, que hasta donde yo se, no los trae el A5. s2.

Como de limpios tienes los cristales?? por que si los cristales tienen esa pelicula tipica del cristal que esta limpio pero no en profundidad es mas facil y mas rapido que se empañen los cristales, a mi me pasaba, cuando tenia los cristales sin estar totalmente lipios se me empañaban muchisimo (sobre todo en el 80tdi y en el Ibiza que ninguno de los dos tenian A/C ni tienen), mientras que desde que limpie a conciencia los crsitales y le quite esa pelicula (me parece que es grasilla que se va acumulando durante los años) no he vuelto a tener problemas y cuando se empaña algun cristal (eso me pasa en el Ibiza que no tiene A/C, pero no en el Galant que tiene clima) el vaho sale mucho mas facilmente

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

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Tu foco monta lamparas H4, qur llrva dos filamentos, uno para largas y otro para cruce. Las de posicion... no se, yo montaia unas normales, por que no conozco nada que funcione bien. s2.

Ok, esperamos por ellas. Subelas a imageshak, asi no tendras problemas y te saldran mas grandes. s2.

Has mirado por rBay?? siempre suelen aparecer cosillas interesantes por unos 300 euros o algo menos (mucho menos de 300 euros no esperes encontrar material que venga completito). Las marcas X-Trons y Eonom no es que sean unas Alpine o Pioneer pero siempre son mejores que esas copias sin marca, aunque al final todas son Chinas, que no tienen por que ir mal, pero se devaluan mucho y si te sale rana pues puede darte dolores de cabeza con los recasmbios o las garantias, si la pillas pillala a alguna tienda Española, asi al menos tendras una tienda a la que mandarla y que se haga cargo de la reparacion y te tramite el tema Esta X-Trons esta supercompleta: http://www.ebay.es/itm/RADIO-1din-TDT-GPS-7-HD-DVD-BLUETOOTH-IPOD-RDS-USB-SD-/180682664569?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item2a1186aa79 Y la tienda esta en Canarias: Información de vendedor Empresa Electronics Car Francisco Electronics Car Calle Camino El Fronton , s/n 35420 Mo, Canarias España Teléfono: 633878701 Correo electrónico: arielbob77@yahoo.es Lo que no se es si a este precio hay que incluirle algun tipo de IVA por ser una producto que viene de Canarias. s2.

No seria el primero... Pero entonces tenia que perder anticongelante,no? Y no dice nada de esto,por esto le pregunte lo del filtro... Saludos! Por eso se lo comente, por que tiene todos los sintomas Que tuvito?? esta picado ao algo asi??. Yo entiendo que si el grifo del clima (el desague que tu comentas) estuviera atascado se te encharcaria la alfombra del coche , asi que si eso no es, que casi seguro que el grifo esta bien, sera un poro en el radiador de la calefa. Para que te hagas una idea, a mi padre le cobraron unos 200 euros por cambiarle el radiador de la calefa en el Ibiza. Verifica cuando puedas que el consumo de liquido es solo por ese tuvito que dices y nos cuentas.

No seran muchos HP para ese Celica??, mira que vas a hacer cantar las ruedas en 5º Aunque sea un foro Audi es tambien un foro de amantes del motor, asi que no te cortes, ponte unas fotillos que siempre nos gustan. Eso si, como entre Churro... te pasa por la piedra a ti y al Celica

Me huele a poro en el radiador de la calefa. s2.

Quien, yo???

Menudas piernochas tiene la morena, esa como coja a uno lo parte en dos

Siempre llevas el clima puesto??. Cuando enciendes el coche y pones el clima, aunque el coche este frio saltan los electros por que tienen que refrigerar el radiador del clima (que es el del A/C) Pueva a encender el coche con el clima apagado, es muy posible que no se enciendan los electros hasta que el coche coja su temperatura

Tranquilo, no creo que debas tener motivos de preocupacion. s2.

Si te qudas mas tranquilo pasate por tu meca y que te los vea, pero dudo que esten mal. s2.

A ver, en un coche no solamente se paga el motor, embrague, rodamientos, ruedas y amortiguadores, se paga mucho mas, se paga una marca (no cuesta lo mismo una radio china que una Piooneer, y la diferencia de precio no esta solo en que lleven una mejor equilibrio de componentes), se paga unos acabados (un Leon tiene unos acabados mas basicos, mas plasticos, menos telas, telas de menor calidad, mas ruidillos con el paso del tiempo, etc etc etc), se paga una publicidad (no es lo mismo hacer un anuncio sencillo que hacer un anuncio donde aparezca una estrella de la television o del deporte, eso cuesta dinero), se paga una fama de un pasado de calidad, se paga que tu A3 lleva un Chasis mas moderno que un Leon o un Toledo, se pagan muchas cosas, no solo el motor, embrague, rodamientos, ruedas y amortiguadores, y claro, todo eso suma en el precio final del coche. Yo tengo un Ibiza (el de mi padre de la firma) que lo compre en su dia con 99.000km y 7 años por 3000 euros en un concesionario SEAT con garantia de 1 año de la marca, y el Audi lo compre con mas de 200.000km en un concesionario Citroen con garantia de 6 meses, con 10 años y mucho mas caro que el Ibiza cuando en esencia son el mismo coche, por que?? por que pague la marca y todo ese prestigio que supuestamente tenia Audi (si lo se a dia de hoy me hubiera comprado otro Seat), es asi de simple, y te aseguro que muchas veces renegue del 80tdi y me dieron ganas de mandarlo a desguace (silent bloks, rotulas de direccion, perdidas de aceite, consumo de aceite y liquido refrigerante, cremallera de la direccion.... etc etc etc), pero no tenia pasta para otro coche. s2.

Con esos km no creo que esten mal, una vida aproximada de unos amortiguadores esta sobre los 90.000-100.000km aproximadamente, pero en las series de los amortiguadores suele haber tres gasmas, la dura, la media y la blandita, igual la tuya es la blandita. s2.

Esa es la tonteria mas grande que he leido nunca,llevo unos cuantos coches y kilometros y con los amortiguadores reventados nunca han sonado a nada Pues afina el oido, por que yo he oido unos cuantos, entre ellos los de mi ex80tdi y los del Ibiza de mpadre, por no hablar de los del Galant, y podriamos seguir. Pero claro, que va a saber RomuloTDI de mecanica, verdad??, para eso ya estas tu. s2. Modera esa boca,no la vayamos a tener.Hasta donde yo se tu no eres mecanico Ese consejo datelo a ti mismo, vale??, que por lo que cuentas dudo que tu tampoco seas mecanico, pero igual he aflojado mas tuercas que tu. Haznos un favor a los dos: PASA DE MI!!. s2.

Si, el coche se convierte en un barco, pierde mucha estabilidad y se nota mucho mas blandito en la carretera. s2.

Yo no estoy hostil con nadie hombre, perdona si me has entendido mal o no me he sabido expresar Entonces, por esa regla de tres, los que poseen un Ferrari deberian estar asqueados totalmente con la marca, no?? por que hubo un tiempo en el que su fiabilidad.... Esta claro que Audi ha subido demasiado los precios, pero claro, en cierta manera viven de su fama pasada cuando vendian coches de mucha calidad, pero no por eso hay que decir o pensar que por que nos gastamos 30.000 euros en un coche este nunca va a dar un problema o cambiarle piezas de desgaste. El que tu hermano no haya tenido ni un solo problema en el 90 no quiere decir nada, por que seguramente al menos habra cambiado piezas de desgaste (amortiguadores, distribuciones, frenos, embragues, y seguramente algun rodamiento, y hombre, yo no se como catalogas tu eso pero son tambien reparaciones, al igual que tu buje, que tambien se desgasta, igual que los amortiguadores del 90 de tu hermano o los de un Ferrari. s2.

Esa es la tonteria mas grande que he leido nunca,llevo unos cuantos coches y kilometros y con los amortiguadores reventados nunca han sonado a nada Pues afina el oido, por que yo he oido unos cuantos, entre ellos los de mi ex80tdi y los del Ibiza de mpadre, por no hablar de los del Galant, y podriamos seguir. Pero claro, que va a saber RomuloTDI de mecanica, verdad??, para eso ya estas tu. s2.

Por algun motivo el motorcillo no abre la trampilla, puede que la trampilla se haya roto o que el motor haya fallado. s2.

Pues no se a que esperas para poner las fotos

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Motor gasolina, y automatico no esperes que consuma un 5 a los 100. Yo ese consumo lo veo bien, ten en cuenta que un automatico simpre consume mas que un manual y ese motor 1.6 es un pelin pequeño para la caja del A3, asi que hay que pisarle un pelin mas con lo cual ese 8 a los 100 lo veo normal. Pero yo no me preocupara por ese consumo, habiendo comprado un coche con 50.000km y automatico yo me preocuparia de conservarlo lo meor posible y disfrutarlo lo maximo posible. El A3 es un 8L (1996-2003), o un 8P (a partir de 2003)?? Un saludo desde Galicia. PD: Si no encuentras tu hilo de presentacion mira en las paginas 2 y 3 que seguro que esta alli

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