RomuloTDI

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

Pues yo voy por el mismo camino Esta tarde si tengo un rato ya le toca un detallado al Ibicita de mi padre que ya lo va pidiendo, el mio ira despues, la semana que viene, cuando lo saque del taller (un rodamiento llevaba tiempo pidiendo cambio y un captador del ABS dijo basta -180 euros mas IVA el captador :ranting2: -). Y para la semana me voy a ver otro Galant de desguace a ver que tiene que me pueda interesar para mi Galancito, por que ando detras de una tapiceria de cuero, pero el ultimo que la vendia me pedia casi 500 euros por ella asi que le di que se la quease por que era mucha pasta ahora mismo para mi. S2.

Y te vas a meter a poner eso al coche solo por que los "jalapollas" se burlen de ti??, yo no lo haria, te pongo un ejemplo, cuando yo salgo a la carretera hay mas de algun "jalapollas" que se quiere picar conmigo solo por que llevo un Mitsubishi y ya deben pensar que llevo 400cv en el motor, pero claro, ven que llevo un Mitsu, que tiene esa linea tan agrasiva (algo muy clasico en los diseños de Mitsu) y que soy un chico joven, pues ya se empalman y quieren picada, y no por eso voy a quitar el motor Td y montarle el motor VR4 (2.5V6 Twinturbo de 280cv), yo sigo con mi simplon Td y a mi ritmo, el que se quiera matar que se mate, yo solo conduzco, no piloto. Y a ti te recomendaria que hicieras lo mismo, disfruta de tu 200T y pasa de esa peña. s2.

La competencia?? como?? tira mas el coche o algo asi??. Yo si tuvier aun coche como el tuyo trataria de tenerlo 100% original y me dejaria de hacer inventos, por que tu coche es unico, hay pocos y casi ninguno con tus km y estado de mantenimiento y conservacion. s2.

Si realmente quieres mejorar la vision monta Xenon, pero tendras que homologarlo y nade te lo homologara por que necesitas: Lavafatos. Regulacion automatica de faros. Y faros homologados para Xenon. La primera y la tercera se pueden montar facilmente, pero la tercera tendrias que modificar medio coche ya que tendrias que montar sensores en los amortiguadores y una unidad de gestion de esos impulsos mas los motores de los faros etc etc etc, eso en caso de que sea asi. Si quieres ver mejor desmonta los focos, limpialos por dentro (se nota un monton), eso si, con cuidado por que las tulipas son de cristal y el faro se daña facilmente la zona plateada de dentro. Si quieres montar unas lamparas algo buenas a mi me hablaron muy bien de las Philips Xtreme Vision 100%, eso si, prepara 30 euros por lamapara en cualquier tienda fisica y unos 30 por unidad en eBay (http://www.ebay.es/sch/i.html?_nkw=Philips+Xtreme+Vision+100%25&_sacat=0&_odkw=optisch+vr4&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313), yo no las he provado, pero me han hablado muy bien de ellas. Si quieres algo mas de informacion mirate este post mio: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/268433-preguntas-sobre-kits-de-xenon/page__hl__xenon

LLevas correa?? yo pense que llevabas cadena. Mi consejo: Salvo que seas mecanico o que tengas mucha experiencia, no lo hagas, llevalo a un mecanico a que te lo haga. s2.

Si suena a cama vieja vete pensando en cambiarlos. Cuantos km tienen los amortiguadores??

Una bomba de agua cuesta sobre los 60-70 euros (salvo la de mi Mitsubishi que cuesta 170 euros mas IVA <_< ), no se cuanto te cobraron, pero si te cobraron mucho mas.... cambia de taller. Que motor llevas??

Siempre me he preguntado para que sirven las tablets, por que no le veo mucha utlilidad. s2.

Te han dicho por que hace ruido esa tuberia??, tiene aire dentro o algo asi??, la tuberia es original??. Por esos 60 euros te la van a cambiar?? cuidado, por que si es el mago gordo vbale unos 150-180 euros y NO vale uno cualquiera por que los manguitos de la D/A tienen unas propiedades que le prtmiten dilatarse cuando la presion es alto, si pones uno gnerico (como hice yo en su dia -creo que me costo 30 euros-) te va a meter ruido, asi que es mejor que compres el original s2.

750.000km a un 2.2 cinco cilindros??, no habras querido decir 250.000km?? 800 euros me parece algo exagerado, has pedido presupuesto en otros talleres??. Yo, si el coche, aun a pesar de los km, esta cuidado y no hay que meterle mucha pasta encima, me pensaria el reparar por que el motor de desguace no sabes exactamente como esta, e igual esta peor que el tuyo. s2.

Lo que esta claro es que no seria yo el que le dejasr mi coche: http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&NR=1&v=4MyUWSOUcfo

Bueno, retomo el post por que me habia olvidado totalmente de el. Bueno, el Ibicita ya esta reparado y al final el problema era que.... el contacto con la resistencia no estaba bien y no hacia buen contacto (y yo volviendome loco buscando por medio coche ). Bueno, lo que importa es que al final se pudo solucionar, eso si, el ventilador no me lo salvo nadie, pero el resto gracias a Dios no hubo que gastar un centimo (el meca no me cobro por solucionarmelo ). Bueno, lo dicho, que al final por fin, despues de casi un año, vuelvo a tener calefaccion en el Ibicita (cambie el radiador de la calefa y hoy lo he purgado y he cambiado el ventilador, pero ha valido la pena, ahora se va calentito calentito en el coche :clap1: :clap1: ). Lo dicho, un millon de gracias a todos. s2.

Me ha gistado ese 80 Quattro :clap1: :clap1: :clap1:

Te lo vas a pillar??

Bueno, creo que ya esta solucionado, he vendido el Ibicita y me he comprado un Logan No, es coña . Esta mañana he cojido el coche y le he ido a dar una vuelta algo larga (un par de horas -es lo que tiene estar en el paro, tienes todo el tiempo del mundo -) y cuando el motor estaba calentito le he abierto el vaso de expansion y ha salido bastante aire a presion que tenia dentro, tras eso note que la calefaccion empezaba a ir mejor, asi que ala, otra vueltecilla, y al rato otra vez, le he abierto otra vez el vaso y ha salido un poco mas de aire (pero mucho menos que en la primera vez) y la calefaccion ha ido ya casi como la recordaba, asi que ahora toca seguir andando un poco mas con el coche y dejar que el aire que haya en el circuito se desplace al vaso de expansion y asi poder purgar todo el circuito adecuadamente (es un gran fallo por parte de los diseñadores del coche no haber puesto un prugador a la salida del radiador de la calefa, eso ahorraria muchos quebraderos de cabeza). Bueno, pues eso, que parece que todo va cojiendo forma, a ver mañana con los frios mañaneros si realmente ha surtido efecto, pero todo apunta a que si. s2.

Bueno, recupero este post para comentar que al final la solcuon fue abrir todo el salpicadero y cambiar el radiador de la calefa, por que, ademas de no calentar, ya perdia liquido refrigerante. Ahora la calefa... bueno, va mejor, pero o yo soy muy tiquismiquis (que si que lo soy) o recuerdo que la calefa de este coche calentaba mucho mas, frio no paso pero no se, le noto poco calor, no se, lo recuerdo dando mas calor, a ver si con el tiempo compruevo si es asi o calienta poco, a ver si tengo la oportunidad de comprarlo con algun otro Ibiza, por que comprarlo con mi Galant no creo que sea buena comparativa ya que llevo clima y el sistema es diferente. Tambien he de decir que no llevo filtro de habitaculo con lo cual el aire que entr viene directo de fuera pero antes tampoco lo tenia y me parece recordar que calentaba mucho mas. No se, sera cuestion de darle tiempo y ver si es asi o hay algo mas, que espero que no. s2.

Bueno, me alegro un moton de que al final se haya solucionado y que te lo reparen sin darte dolores de cabeza. Te iba a decir que pudieras tu la diferencia para que no te lo diesen siniestro pero al ver que ya te lo reparan ya no te digo nada. Lo dicho, me alegro un monton :clap1: :clap1: s2.

Romulo cuando le doy a instalar el archivo que me he descargado en el ordenador me pone que instalacion no permitida. Pues no lo se, Nokia Rules supongo. s2.

Yo tengo mi propia opinion, el resto de opiniones de la gente las respeto pero no les hago excesivo caso, cada cual puede pensar u opinar lo que quieran, a unos no les faltara razon y otros solo sabran decir tonterias y sandeces, pero no por ello debo menospreciar al resto de gente que opin e sobre el A1 Por cierto, yo soy de los que creen que el A1 es un Ibiza mas caro, pero aun asi me gusta, me parece un coche mu bonito y con clase, aunque no seria un comprador de ese modelo. s2.

Entiendo que estas ejecutando el archivo .exe, no?? Pues no sabria decirte, si lo que descargas es para Symbian y es ejectable (bien sea desde el portatil o desde la raiz SD no deberias tener problemas. Te sale algun cuadro de dialogo dicindote algo?? No se que decirte, yo tuve Windows CE, Bada y ahora Android, pero nunca use Symbian. Has probado a regustrarte aqui: http://www.elrincondelsymbian.com/Foro/content/ http://www.todosymbian.com/forum18.html http://www.universosymbian.org/foros/ En el primer foro estoy registrado , en el tercero creo que tambien , pero no entro, solo entro cuando quiero "gorronear" alguna cosilla

Pues seguramente seran programas para abrir desde el propio movil e instalar directamente en la raiz de la SD

A ver si esto te vale: http://www.google.es/#hl=es&cp=28&gs_id=35&xhr=t&q=codecs+de+video+para+symbian&pf=p&sclient=psy-ab&source=hp&pbx=1&oq=codecs+de+video+para+symbian&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=ecce5ade89ba3213&biw=1366&bih=685 http://www.google.es/#sclient=psy-ab&hl=es&source=hp&q=codecs+para+real+player+para+symbian&pbx=1&oq=codecs+para+real+player+para+symbian&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=64188l75249l0l75621l27l24l3l0l0l15l406l6318l2-15.6.1l25l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=ecce5ade89ba3213&biw=1366&bih=685 Ya me contaras. s2.

Y mientras tanto recortamos gastos de sanidad, educacion y empleados publicos (aunque alguno no se merecia cobrar, pero eso seria tema de otro post <_< ). Supongo que todos esos recortes se destinaran a estos "avances tecnologicos", no?? :ranting2: