Jump to content

RomuloTDI

Miembros
  • Mensajes

    35276
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia. PD: Si no encuentras tu hilo de presentacion mira en las paginas 2 y 3 que seguro que esta alli
  2. RomuloTDI

    presentación

    Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia. PD: Si no encuentras tu hilo de presentacion mira en las paginas 2 y 3 que seguro que esta alli
  3. RomuloTDI

    Presentacion

    Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia. PD: Si no encuentras tu hilo de presentacion mira en las paginas 2 y 3 que seguro que esta alli
  4. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia. PD: Si no encuentras tu hilo de presentacion mira en las paginas 2 y 3 que seguro que esta alli
  5. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia. PD: Si no encuentras tu hilo de presentacion mira en las paginas 2 y 3 que seguro que esta alli
  6. De momento tienes que desmontar la tapa de valancines, quitar la distri, sacar el arbol de levas y desmontar cada taque, asi que ala, al tajo campeon y reza para que los que montes estan bien y no rompan de nuevo
  7. Tu tienes el cristal limpio, lo que necesitas es algo que elimine los restos de pulimento (esa grasilla que seja), usa Invisible Glass (jo, parezco un comercial de la marca, solo hablo de ella ) y luego me cuentas. Si no quieres hacer el pedido prueva con algun otro limpiacristales que te recomienden que sea equivalente. Las escobillas de los limpias tambien influyen, como las tienes?? estan en buen estado??. Te lo digo por que a mi me pasaba algo parecido, fue cambiarselas y ahora el cristal queda limpito en cada pasada, eso sil queda como una pelicula en el cristal en cada pasada pero dura un segundo en desparecer, eso es normal por que el producto deja una fina capa antiagua en el cristal. s2.
  8. Que bruto eres. Vas a desmontar medio motor para cojer los taques de un motor de desguace?? pero hombre, no me seas tan pesetero, mete el taque nuevo y olvidate, que ese motor que tienes de desguace igual esta mas castigado que el tuyo. s2.
  9. Yo por si las moscas, y para evitar dolores de cabeza contra la administracion, prefiero pagar el ruso o darme otra vueltecita, mas que nada para evitar tener que lidiar durante meses con la administracion que se empeñara en cobrarme la factura, asi que por 1 o 2 euros de gasoil pues me doy una vueltecilla mas a la manzana y malo sera que no encuentre, y eso que tengo recurso de multas por mi compañia de seguros, pero como siempre hay que lidiar con la administracion y estan que trinan por que no tienen un duro pues tendriamos que acabar en el judgado y por 1 euros yo no me complico. Eso, hace años me multaron por no pagar en zona azul en Santiasgo de Compostela al lado de la facultad donde estudiaba y aun estoy esperando a que me manden la "factura". s2.
  10. Eso mismo pido yo. ¿De dónde sale esta noticia? 13TV, que como sabes, es un canal muy pro ZP
  11. Mi bote de RaynX te lo regalo si lo quieres, por que para mi es mucho mejor el Invisible, pero el que trae el producto repelente al agua, no el sencillo (hay dos tipo como seguramente sabes). s2.
  12. A 1,34 euros lo pague yo ayer, 50 euros=35 litros :ranting2: :ranting2:
  13. El Invisble Glass es una autentica pasada, ya veras como no te arrepientes
  14. Bien, pero creo que no me he explicado bien. Si yo adquiero un credito con un banco esa es mi deuda (la de España), pero por que la vendo??, que gano con eso??, quiero decir, si yo le debo albanco 6000 euros mas x% de intereses, por que alguien esta interesado en comprar mi deuda y que gana con eslla?? por que entiendo que la tiene de devolver al banco por mi y ademas me tendria que pagar mas del montante de ese credito para poder comprarmela, con lo cual tendria que paga el que me compre el credito los 6000 euros mas el % que yo le suba al credito mas el % del propio credito, no??
  15. Bien, voy pillando, eso lo tenia mas o menos claro, entiendoq ue España ha pedido creditos y que ahora le esta costando devolverlos (o que es posible que no podamos devolverlo) y que por eso estamos subiendo impuestos (acabo de pagar el litro de gasoil a 1.34 euros <_< ) y recortar gastos (menudas leches le estan metiendo a la sanidad, a los funcionarios y a muchos otros gastos publicos), pero quien presta el dinero que pedimos??, que ganamos o que ganan con la compra/venta de la deuda de España??, y sobre todo, que es: Es algo que aun no acabo de pillar. Gracias Alfonso. PD: Para tu informacion, ahora mismo mi nomina no llega ni a los 1000 euros (antes tampoco), es mas, estoy en el paro sin cobrar un duro :cry2: :cry2:
  16. Hay que homologar los alerones?? :o :o
  17. A ver, el tema de que vuelva el consumo todo depende de las piezas que sean las responsables de que ese consumo de produzca. Que piezas te cambiaron??. Si un coche consume aceite es por dos motivos princupales: 1- Lo pierde. Fuga. 2- Lo consume. Normalmente por que el aceite pasa a la camara de combustion junto con el combustible y se quema en la explosion de la gasolina. Personalmente, antes de decir tan taxativamente que el coche come aceite por que tiene las bielas y los pistones mal (que son piezas pasivas en cuanto al consumo de aceite). Ahora bien, como ya te digo, si la factura la paga Audi y te quedas mas tranquilo pues mete el coche al conce y que te lo cambien, pero ya digo que dudo mucho que sea culpa de esas dos piezas, salvo, que en el cambio de pistones te cambien los arillos, que son los encargados de sellar (nunca al 100% ya que si no el piston no subiria y bajaria por el cilindro) el cilindro y que los nuevos arillos sean unas micras mas anchos en su diametro exterior. s2.
  18. Me acabo de quedar alucinado, el Gobierno se ha gastado 2.000.000 de euros en cestas navideñas mientras muchas familias no llegan a final de mes :ranting2: :ranting2:
  19. Ese 0,24 yo entiendo que es el volumen de acete consumido por cada 1000km, y personalmente no lo veo excesivo. Mas qe cambiar pistones y bielas yo creo que deberian cambiar los arillos que son los que sellan la camisa del piston con la camisa del cilindro, y suele ser motivo de consumo de aceite ecesivo por el paso excesivo de aveite a la camaara de explosion. De todas maneras ya te digo que ese casi 1/4 de litro de aceite no es un consumo excesivo, eso supongo que consume 1 litro cada 4000km. Ahora bien, si te quedas mas tranquilo, y la factura la va a pagar Audi, metelo a taller y que desmonten todo y cambien pistones y bielas.
  20. A ver, España, por ejemplo, pide 6000 euros al Banco Europeo. Entonces España debe (deuda) 6000 euros. Ese dinero tiene un x% de interes. Bien, hasta hi correcto, lo entiendo. Despues, para aliviar o elimnar esta deuda, España le vende esta deuda de 6000 euros mas el x% de interes a un segundo (o varios) paises/inversores (entiendase empresas o conjunto de personas fisicas), pero, que gana España haciendo esto??. A partir de ese punto me vuelvo a perder. Siento ser tan lelo, pero soy de letras y estas cosas se me escapan. s2.
  21. Que 2 din le has puesto??, es de las chinas o de marca conocida?? donde la pillaste?? tiene muy buena pinta, aunque las fotos algo mas grandes se agradecia. s2.
  22. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia. PD: Si no encuentras tu hilo de presentacion mira en las paginas 2 y 3 que seguro que esta alli
  23. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia. PD: Si no encuentras tu hilo de presentacion mira en las paginas 2 y 3 que seguro que esta alli
  24. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia. PD: Si no encuentras tu hilo de presentacion mira en las paginas 2 y 3 que seguro que esta alli
  25. RomuloTDI

    saludos a todos

    Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia. PD: Si no encuentras tu hilo de presentacion mira en las paginas 2 y 3 que seguro que esta alli