RomuloTDI

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No es que no te crea hombre. Claro que te creo

Hola Moreno. Bueno, te cuento, la resistencia ya la conozco y esta verificada, funciona, el problema es que no llega la corriente. Gracias por la lista de los fusibles y los reles, lo imprimo y se lo llevo al meca, a ver que es al final por que me toca las narices, por que seguroq ue es una pijada. Lo dicho, gracias de todas maneras. s2.

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Donde???

Igual me dais unas collejas bien dadas por preguntar, pero por que es tan especial ese modelo como para que se lleguen a pagar tantos millones por una unicad??. s2.

Bueno, pues ya esta, me doy por vencido, he llamado al taller y el lunes por la tarde se lo dejo y que me lo solucione el por que yo me veo totalmente incapaz, ademas que mis padres ya me tiraron de las orejas y prefieren meterlo en taller (ellos sabran, la factura la van a pagar ellos, yo no) asi que el lunes a taller. De todas maneras un millon de gracias, me fastidia no haberlo podido solucionar por que saque hace una semana el coche del taller de cambiarle el radiador de la calefaccion y me fastidia que ahora se joda el ventilador pero asi son los coches, cuando quieren pueden dar dolores de cabeza, juntan todas las reparacion y no hay manera de dejarlo en orden en una temporada. Bueno, a ver que me dice el mecanico el martes (o cuando me lo de), ya os contare a ver que era al final. De todas maneras mil gracias. s2.

Lo que voy a hacer en cuanto tenga un rato (aqui amenaza lluvia y mi "taller" esta al raso), es comprobar la continuidad entre el rele y el fusible por que puede que este ahi el fallo, pero para eso tengo que desmontar toda la caja de reles y fusibles y necesito que no llueva, a ver si hay suerte esta tarde y lo puedo hacer. s2.

Hombre, yo entiendo que en el Polo y en el Caddy debiera ser igual que en el Ibiza. A que te refieres con esto??, es que no lo entiendo bien: Que es el contacto X que dices que es una variante del 15?? y que es eso de "a partir de 30 (+)"???

Te sale muy cara la reparacion de la Delco y la distribución de gasolina?? Yo me cojeria un tdi 110cv, un A3 o algo asi, el leon fr esta de de PM, pero yo lo veo mas para gente joven de 20 y picos o tuneros. s2.

Romulo yo tengo una multa, de hace dos años, de un fin de semana que fui a Mojacar. Decia algo como: La concentracion de personas en un lugar de la via publica, mas o menos era asi, 100 euros. Yo digo estan de coña, si llevo media hora aqui, yo no veo carteles que lo ponga que esta prohibido juntarse un grupo de amigos. Cuando me llega la multa a mi domicilio me quede helado :shocked: Joer!!! ni que siguieramos en los 60

Personalmente, y aunque no estoy muy puesto en la materia, creo que te dejas dos grantes TodoTerenos en el tintero, por un lado del Nissan Patrol (creo que la version mas conocida es la GR) y por otro lado el Land Rover Discovery (sobre todo las primeras series, los 200 y 300 creo que son sus denominaciones). s2

Bueno, os pongo al dia. He seguido desmontando el coche y he revisado: Positivo en la base del fusible. FALLO. No hay carga en la toma del fusible. Rele nº8. OK. Este rele activa los limpias delanteros (y supongo que los traseros), al quitarlo9 dejaron de funcionar (logico) y al ponerlo volvieron a funcionar, asi que el rele esta correcto. Rele nº104. OK: No se exactamente la funcion del mismo pero se que tiene relacion con los calentadores ya que al quitarlo la lampara de los calentadores del cuadro parpadeaba asi que presupongo que tendra que ver con ellos. Clausor. OK. Solo llegan 3 cables, dos de fuerza positivos (entiendo que uno directo de bateria que entra a la llave y otro que sale haca todos los sistemas electricos del coche) y uno pequeño que seguramente sera el que va al motor de arranque para accionarlo (pero esto ultimo no lo se con certeza. De momento esto es todo, me he metido debajo del volante con la lampara del LIDL que por cierto va genial y la bateria le dura una eternidad, y no he visto nada raro, todas las clemas estan enchufadas y no he visto ningun positivo suelto, pero esta tarde me pondre de nuevo con ello a ver que encuentro. Pero de momento vamos avanzando y descartando cosillas. Ahora a ver si hay suerte y alguien me pudiera facilitar la funcion de cada rele y asi al menos descartabamos estos o confirmabamos que alguno esta mal. Los reles que me quedan por verificar son: 72 19 18 144 21 Tambien seria intenresante conocer de donde toma la corriente el circuito que alimenta el ventilador para comprobar que ese punto no hay problemaa o que a lo mejor se ha soltado el positivo del que se alimenta. Bueno, seguiremos investigando, ahora lo d3jo que tengo otras cosillas que hacer, est5a tarde me pongo con elo un poco mas, a ver si me podeis mientras tanto comentar algo de la funcion de los reles y del punto donde toma la corriente el circuito del ventilador. Mil gracas a todos. s2.

Me gusta como le quedan las llantas en 19 a ese TT, aunque el color de las llantas, del coche y el aleron lo matan, pero por el resto me gusta, y las puertas tipo lambo le quedan estupendas. La chica?? bueno, es guapita, pero tampoco es para tanto Menudo chasis que tiene la jaca, a esa la hacia yo una repro y una buena pusta a punto con limpieza integral de bajos y detailing con un tratamiento integral con pulido manual y acabado a la cera natural :drool: :drool: :drool:

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Has buscado en empresas de Alemania?? hay desguaces en Alemania que venden con garantia y quizas puedas encontrar la transfer para tu coche. Mira en esta pagina, es un buscador para encontrar desguaces que tengan la pieza que buscas, si no te aclaras dime a que te refieres con la caja transfer (te refieres al diferencia??) y yo te hecho una mano. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia. PD: Si no encuentras tu hilo de presentacion mira en las paginas 2 y 3 que seguro que esta alli

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. No hay motor B5, hay caja B5 Un saludo desde Galicia. PD: Si no encuentras tu hilo de presentacion mira en las paginas 2 y 3 que seguro que esta alli

Perdon, acabo de ver que si has cambiado el embrague, pero suspension, frenos y direccion siguen de origen??

Y en homologaciones cuanto es la factura??? Frenos, embrague, direccion, suspensiones y esas cosillas las has modificado o siguen las de serie??

Hay forma de conocer los sitemas que alimenta este rele??

Tolo, te confirmo que tanto los limpiaparabrisas como la luz de antinieblas trasero funcionan perfectamente

No lo entiendo, a que te refieres??, te refieres al rele que he señalado antes qe lleva inscrito el nº 18??