RomuloTDI

Yo aun me acuerdo cuando se podía hacer picadas a la salida del instituto contra los hermanos de los compañeros y acababas entrando en la ciudad a mas de ciento y muchos (la velocidad de la multa de Churo sería aun en cuarta) y no pasaba nada, o cuando te hacías mas de 500km en poco mas de 4 horas y parando a tomar el cafecito y mearé. Que tiempos aquellos!!!! Ahora eso no hay eggss a hacerlo

No hombre, las presentaciones son aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/forum/109-presentaciones/

Ya me parecia a mi

Personalmente aun no entiendo como puden vender productos sin aplicarles el IVA, por que dudo mucho que acienda le guste que se haga esto y qe este deacuerdo con ello. s2.

Hombre, todo es cuestion de que te pases por un desguace y cojas una parrilla de un b5 y prueves a ver si te vale, con lo cual si te vale pides la del RS, yo lo veo facil. s2.

Yo lo veo algo carillo, ten en cuenta que a ese coche le tendras que hacer alguna cosilla, seguramente amortiguaciones y distri, eso para empezar, despues lo que salga, con lo que el coche se te sube facilmente a los 6000-6500 euros. Por el resto lo veo bien, tiene muy buena pinta de chapa y pintura y de interiores se le ve muy cuidado, habria que hacerle una revision general de todo. No se, yo si el vendedor bajara un poco el precio pues podria ser una compra interesante. s2.

Si haces todo ciudad lo puedes gastar en 100.000km y si haces autopista te pude durar 1.000.000 de km. Si andas por Madrid lo jodes en 50.000km y si andas todo el dia entre Murcia y Coruña puedes jubilar el coche con el embrague de serie. s2.

Y yo me pregunto, los Audi A8 4.2 V8 de sus Señorias tambien llevaran un pepelito rojo?? por que dudo mucho que contaminen poco sus "utilitarios". Noticia: http://www.lavozdegalicia.es/sociedad/2011/10/28/0003_201110G28P33991.htm

Pero son Quattro??

Para que luego digas que el Clio no corre

Lo siento atakakino pero yo no estaria tranquilo con una perdida de aceite, sea de donde sea. Por que dices que una perdida en un reten del cambio no vale la pena repararla??

Tienes todas las papeletas de que sea problema de culata, por si las moscas vete preparando la cartera. s2.

Plata Hielo Metalizado..."corasoooon"!!! Vale, y el mio es rojo tierra templado Joer, que colores mas raros hacen ahora

Pues ahora me pillas, la verdad es que tiene logca lo que dices, pero la aguja coje la temperastura del sensor, lo que no se es si ese sensor manda tambien la temperatura al cuadro. s2.

Viendo que clase de gente eran, les habria pasao por encima pa alante y pa atras, y despues les habria robao las carteras, tipo GTA. En ese momento yo creo que no sabriamos que hacer, si parar y liarnos a ostias, o tirar pa alante y llevarnos a los 7 o 8 por alante, eso si, asegurarse de que no quedaba ni uno, porque luego si queda alguno medio mal, se nos cae el pelo. Yo por suerte no me he visto en ninguna situacion de estas, cuando hago alguna que pienso que me da tiempo y entro justo (normalmente porque el otro acelera para cerrarme) y me pitan o me dan las largas, les levanto la mano y hasta luego, que lo interpreten como quieran. Y cuando me la hacen, me cago en sus muelas y solucionado, total... no merece la pena discutir por estas cosas. Un saludo Si les haces algo al final seguro que les tienes que pagar por nuevos, por no hablar de que saldrian en la tele todos los del cland diciendo que somos unos racistas y patatin y patatan. En fin, ellos pueden golpear, matar, y hacer lo que les salga de lso c*** y nosotros mientras tanto a callar :ranting2: s2.

eso quiere decir que me lo he ganado??, jo, es la primera vez que una mujer me dice que me he ganado un piropo suyo , mira que soy muy enamoradizo eh!!! a ver si con eso de que me piropeas, eres rubia y tienes un A5 blanco.....

Perdon, entonces entendi yo mal, entendi que le habias cambiado el termostato. Si no se lo has cambiado y el clima te marca bien entonces es mas sencillo, el problema esta en el termostato, pero si te quedas mas tranquilo cambia todo y listo, el presupuesto seran sobre los 60 euros mas mano de obra e IVA. s2.

Ah vale!! es que la version de Lorena no la habia visto, solo lei la primera noticia, la del primer enlace. Mar, gracias por lo de perla, me ha llegado al alma, es la primera vez que una mujer me llama eso

Solo hay esos dos puntos, por que que la aguja se estropee me suena muy raro, no he leido nada al respecto, pero lso termostatos y sensores de temerpatura suelen dar problemas. El termostato que montaste era original?? por que los de compentencia suelen dar problemas y duran dos suspiros. A mi me pasaba algo parecido, le cambie el termostato y mejoro algo pero seguia la aguja marcando de menos asi que le cambie el sensor de temperatura y desde entonces el problema desaparecio. s2.

Que tal vas de amortiguadores?? Termostato casi seguro aunque si le cambias ya de paso el sensor de temepratura liquidas el problema de un golpe. Presupuesto aproximado unos 50-60 euros mas IVA y mano de obra. s2.

Mira con un polimetro en que momento le llega corriente a esos cables (es decir, que boton pulsas cuando le llega corriente) y con eso se podra saber si esos cables es para los espejos calefactables. Lo de mi Galant si que lo son y son una maravilla cuando arrancas con frio y los cristales empañados. s2.

Si les has cambiado el termostato cambiale el sensor, cuesta sobre los 20-30 euros y seguramente se solucionara

Por que estas sustado?? 90º es la temperatura de trabajo del motor. Has cambiado el sensor de temperatura del refrigerante?? va en el radiador. s2.

Pues me lo acabo de leer y no pone nada de que sean gitanos. s2.

Por que sabes que son gitanos??