RomuloTDI

O valvula de ralenti o toma de aire por algun lado o algun tipo de problema en el convertidor de par. Que tipo de caja de cambios tienes?? manual o automatica??

Aqui te puedes hacer una idea del precio: http://configurator.audi.es/entry?mandant=accx-es&rule=22 en el configurador sale desde los 87.210,00 eurillos "de nada" hasta unos 101.699,88 EUR aproximadamente (hice un calculo rapidillo, pero segun lo que pongas puedes no llegar a este precio pasarte). s2

A ver, no queríais fotos??? Qué pasa, tanto os he asustado?? Jajaja. Me creéis ya de que si me meten en ese cine me iba a sentir casi como en casa. O, como poco, los garitos que frecuento..... Pues no es para tanto

Mitsubishi Galant VR4, motor 2.5 V6 Biturbo de 280cv, y ahoras estan baratos, te lo traes de UK (en España no se vendieron) o Japon por unos 9000 euros (con el volante ya puesto a la izquierda, eso si, esa modificacion la tienes que hacer en España, pero por ese dinero lo tienes puesto en casita)

Bueno, ya que os mola el Camaro, aqui teneis un video: V-8 Pony Car Drag Race! 2011 Mustang GT vs 2010 Camaro SS vs 2010 Dodge Challenger SRT8

Por 40.000 euros tienes los Porsches Turbo que quieras . s2.

Un GT-R lo puedes cojer por unos 50.000-60.000 euros de segunda mano

Cuanta habilidad tiene el ser humano para hacer el mal y sin ambargo para hacer el bien que poco nos espabilamos <_< <_<

Yo el camaro, al igual que cualquier coche americano de estos tipo muscle car, no lo compraria, mucho motor, mucha cilindrada, un consumo como un camion, pero no andan una m**** para lo que llevan delante, yo me iria a por un buen japones que en eso de motores agresivos y con nervio son unicos, un buen Evo o un buen GT-R (aunque sea de segundamano) le dan mil vueltas al Camaro

Si haces pocos km... 1.8T, lo agradeceras

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Pontevedra, Galicia.

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Y por que le quieres meter una llanta 14""??

Funcionan mejor por que la antena se extiende siempre y si te fijas las antenas extendidas siempre recojen mejor la señal que las que no van extendidas, es una mera cuestion de sensibilidades, es electronica basica, pero si quieres una recepcion optima ademas de la antena electrica metele un amplificador de antena para radios, entonces cojeras las emisoras de PM Haz calculos, una antena normal sale por unos 25-30 euros. Una electrica por unos 50-60. Un amplificador por unos 30 euros aproximadamente. Tu decides si quieres gastarte 30, 60, o 90. s2.

Hola, pues si, auns las tengo instaladas, pero te comento, la cuestion es acostumbrarse a ellas, la calidad luminica es la misma que las amarillas pero al ser blancas parece que alumbran menos, las amarillas reflejan mas y parece que se ve mejor (supongo que tendra que ver con als longitudes de honda y las temperaturas de las diferencias cromaticas de cada color, el blanco es mas frio y la pupila reacciona diferente que ante un color mas calido como el naranja y la dilatacion del iris y del diafragma del ojo sera menor en el primero de los csos y mayor en el segundo de los casos, pero vamos, que no soy experot en la materia, hablo por mi propia experiencia) pero las diferencias reales entre unas lamparas y otras es casi insignificante, es solo cuestion de apreciacion humana. s2.

Juanky, sere sincero, por que creo que en estos casos es lo mejor, mi madre tabajo muchos años en la seccion de Oncologia del Hospital Provincial de Pontevedra y si algo esta claro en esta enfermedad es que si se ha diagnosticado en sus inicios las provabilidades de superala con total exito es altisima, casi del 100%, eso si, el mal trago no te lo quita nadie, pero si lo han cojido en sus inicios puedes estar tranquilo, por que el % de personas que superan la enfermedad con exito de forma total es altisima Un saludo enorme de todo el Ala Gallega de ASI y animo, sed fuertes, por que el enfermo lo agradece, hacedlo al menos por el. Un saludo enorme. s2.

Y cojerte la pasta del FR y dejar el Audi en perfecto estado de revista y con lo que te sobre irte de cena con toda la familia y de vacaciones con la novia?? Por que cambiar el A5 por un Ibiza FR.... (con todos mis respetos para los Ibizas que mi padre tiene uno y va de PM el jodido con sus 15 añitos a las espaldas), pero no lo veo un cambio logico, ya veras conmo dento de 1 o 2 años estas del FR hasta los huevos por que no tiene donde meter nada, es mucho motor (cuanto es?? el de 160cv??) pero es una caja de cerillas, en cuanto quieres meter dos maletas ya no entran y los ciajes largos.... son un suplicio por lo pequeño que es. Si cambias vete a por un B6 o un B7 y si quieres potencia cojete un 1.8T o un 2.0TFSI o un S4 directamente hombre, pero no un Ibiza. s2.

Y un Q7 4.2 V8??

Pero hombre, esa duda no se tiene, replanteatelo asi, una S sola?? va a estar muy solita, deja que la acompañe la R. O dicho de otra manera, para que tener 350cv pudiendo tener 450cv?? Si yo pudiera tener esa duda... Yo me iria a por el RS

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