RomuloTDI

Yo siempre digo lo mismo, un detallado da mucho trabajo, exige horas encima del coche para dejarlo en perfecto orden, pero al final se agradece y se disfruta cuando queda el coche casi como salido de fabrica. Estupendo trabajo compañero. s2.

Ya nos contaras.

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra

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Y por que tendrian que tirartelo para atras por opacidad?? Si el coche va bien, tiene filtros limpios, no humea en exceso, el cauda esta bien y los inyectores estan bien no deberian echartelo atras.

Buenas, pues no es excesivamente caro, esta claro que 5000 euros es dinero pero no para ese coche y esos km. Sobre que mirar en el coche antes de la compra... a traves de un teclado no es facil decirte que tienes que mira y que no, a ver, me explico, es facil para mi decirte "pues mira fugas de aceite, mira holguras, mira ruidos raros, mira homocineticas.... " pero claro, que despues tu lo sepas ver.... ya es lo dificil ya que comentas que no sabes de mecanica, yo en mi caso le doy una vuelta al coche por carretera y ya me voy dando cuenta de cosillas que tiene el coche (no ves nunca el 100% de las cosas pero si que ves muchas) pero claro, yo aprendi a verlas a base de problemas en mi primer coche. Yo veria el estado general del coche, eso es facil de ver, si tiene desgastes, el estado general del interior, del tapizado, del volante, pedales.... despues el estado general del exterior, chapa, pintura, llantas..... esos dos puntos dan mucha informacion sobre el estado general del coche, un coche bien cuidado por dentro y por fuera suele estar cuidado de motor y mecanica, pero un coche mal cuidao de chapa y pintura y de interiores.... escapa de el por que ni le habran mirado el aceite. Tienes fotos de ese coche?? si las tienes ponlas si quieres y a ver si te puedo ayudar mas.

Ya nos contaras, y si tienes dudas avisa e intentamos ayudarte

Hombre, esta claro que es raro ver un coche de 16 o 17 años con tan pocos km, pero no descartes que realmente sean reales esos km, yo se de una persona que compro hace unos años un coche con 40.000km reales con 10 años de vida el coche y por 1000 euros (si, como lo lees). Asi que si el de 118.000km realmente te gusta yo no descartatia hacerme un viajecito para verlo, con esos km aun tiene que estar nuevo y aunque te gastes despues otros 1000 euros entre distribucion, aceite, filtros y dejarlo a tu gusto haciendole las pequeñas cosillas que pueda tener (con esos km poco ha de tener) pues es un coche muy a tener en cuenta y hoy en dia 350km se hacen rapido, yo el ultimo viaje que hice fue de 600km entre ida y buelta para comer un cocido, asi que ya ves. Si no es mucha indiscreccion... cuanto te piden por el de 118.000km??

Si, ese es el precio medio de compra de uno cmo el mio, entre 3500-5500 euros dependiendo de km y estado de conservacion. Puedes encontrar unidades por menos de 3500 y por mas de 5500 euros pero el precio medio es ese y el kilometraje medio es algo mas del que marcas, entre 200.000 y 400.000km dependiendo de la unidad. El 1.9Tdi 131cv es un motor duro, si cojes una unidad en buen estado te dara muchas alegrias y satisfacciones. Yo personalmente suelo buscar siempre coches entre 150.000 y 200.000km, mas de esa cifra no compre nunca ninguno. Si no sabes de mecanico lleva a lgun amiguete mecanico que te pueda ayudar, sobre todo a la hora de sacarlo a carretera y darle una vuetecilla ya que siempre tieen cosillas (son coches ya con sus añitos y eso siempre pesa por muy bien cuidados que querramos tenerlos). s2.

Que version buscas? el prerestiling?? (con motor 1.9Tdi 110cv) o el restiling?? (con motor 1.9Tdi 131cv) A ver, el Vag solo canta los fallos electricos, despues hay los fallos mecanicos. Viste algun 1.9Tdi con 118.000km?? Que presupuesto tienes??

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El Vag-Com es el software que usa el grupo VAG (Audi, SEAT, Skoda, VolksWagen) para testear sus coche y ver fallos. Si, aunque no seas el dueño, si vas con el dueño legitimo del coche, si que te pasan el Vag, eso si, te cobraran por ello. s2.

Hola, si nos comentas que motorizaciones quieres cojerte seguro que te podemos ayudar, no es lo mismo un A6 C5 1.9Tdi que un 4.2V8

Pues monte unas Kuhmo aunque no recuerdo el modelo y creo que pague por las 4 montadas y equilibradas 300€

En 17" yo pagué por las gomas 225/45-17 70€ cada una montadas y equilibradas, las gomas en 16" 205/55 salen creo que unos 5-10€ más baratas cada una y el agarre se nota bastante.

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Tamos contarás qué tal te apañas con los peques y el A6 en tema de si se te queda corto en tema espacio (maletero y esas cosas)

Para mi gusto las llantas no le pegan, yo cambiaría a otros modelos Yo llevo estas

Si, es cierto que da más trabajo que solo poner la pantalla motorizada pero a mí parecer el resultado merece la pena Yo te animo a hacer el cambio a 2DIN Puedes encontrar aparatos a buenos precios en AliExpress (los modelos con Android 5.0 están en menos de 200€ aunque yo te aconsejo Android 8 o superior si lo hay) Ya nos contarás. S2

Cambiarlo es fácil y barato, cámbialo junto al sensor de temperatura y a ver si se soluciona.

Tienes que comprar mueble 2DIN, cenicero y climatizador 2DIN (yo los compré en desguace por 70€) y con eso haces la conversión a 2DIN

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