RomuloTDI

Asi es com olo tengo yo, que es como me vino cuando lo compre, en un esprai de estos tipo pistola.

La leche!! y yo que pensaba que esto del detailing era mas sencillo!!! :huh: Yo la pulidora que tengo es del Lidl y ademas de girar tambien va hacia los lados (orbita creo que es, no??), y lo que uso es unas cobriciones tupo lana que traia, una mas gorda que la otra asi que no se si eso corta bien o no corta nada, ahi me pierdo. Tu que dices??

Pues entonces es en el 5 cilimdros, pero segun un meca de audi son motores pijoteros, muy pijoteros Romulo, si en caja C4 no hay V6 Diesel, eso es C5 con los 2.5 TDI de 150, 163 y 180 cv. En C4 los diesel de 115 y 140 son 5 cilindros!.... Saludos!

Yo personalmente solo por eso n cambiaria el coche, si te va bien y no te da guerra yo no lo cambiaria. Ahora bien, si sigues con la idea yo me iria a por el de 115cv, el de 140cv salio pijotero, sobre todo el 6 cilindros (arboles de levas, bombas de gasoil y de agua, rotulas, silent bloks....) esto dicho por un mecanico de audi. Pero ya te digo quesi el 80 te va bien no lo cambiaria, con esos 2000 pavos dejaria el 80 perita y aun tendria seguramente para sulfa.

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Tienes un MP

Precioso, me encanta el blanco para los coches. s2.

Pues tu motor no lo controlo mucho, pero deberia ser esse, revisalo, cualquier fisura, por pequea que sea, va a variar el regimen y comprtamiento del motor. s2.

Pues si quieres es bien facil localizarlo, tendras sus datos, no?? Pero ya te digo que yo no me complicaria (salvo que la reparacion ascendiera a mucha pasta), repararia y disfrutaria de tu nuevo coche. s2.

Podrias indicar la pagina web de la tienda donde quieres comprar?? por que igual interesa al resto de compañeros

Vamos, que si no es por dos chorradias como el consumo de gasolina algo elevadillo y las bobinas, es un motor muy fiable. s2.

Y es fiable?? so son motores que envejecen mal y con 200.000km ya estan dadno mil problemas??

Has revisado los manguitos de la admision??

Joer, que puesto estas, si señor :clap1: :clap1: :clap1:

Entonces no te amargues ni te envennes la sangre, repara lo que tiene mal y a correr. No hicisteis contrato de compraventa??, supongo que si, no???

el sonido es brtual Que potencia rinde??, que prestaciones tiene de aceleracion y recuperaciones??

Es tambien un 1.3 de cilindrada al igual que su "hermano" de calle??. Que prestaciones tiene este motorcillo de Mazda??, come tanto aceite como gasolina al igual que el 1.3 de calle??. s2.

Has revisado que no tenga ninguna toma de aire??, por que a veces empezamos cambiadno medio coche y nos olvidamos de las cosillas mas sencillas. s2.

Eso lo mejor es que preguntes en hacienda y en la propia aduana a ver que te dicen.

Sera ilegal pero en la ITV pasan de mirar de donde vienen as ruedas, ellos miran que estan bien y listo, se la pela si son las riginales del coche o no solo miran que las medidas y los indices de carga y velocudad coincidan y lusto. Te lo tendria que pagar el vendedor.