RomuloTDI

Hombre, yo te lo digo por mi propia experiencia en el 80 que tambien empezo asi y al final fue embrague nuevo (600 pavos) y en el Ibiza ya empieza algo parecido asi que me suena a que en brebe toca embrague tambien para el peque de la casa. s2.

Al final era del diodo??

Pero no te habian dicho que tenias carga?? jod**, no se puede fiar uno de nadie. Me alegro de que lo hayas solucionado. s2.

Asi esta mi coche (esta foto tiene aproximadamente un añito, es de cuando lo pulimos): El tio feo y gordo de la foto soy yo.

Hipercor tengo uno aqui en Ponte, pero creo que solo tienen productos de alimentacion y aseo personal, de coche no tienen nada. Tengo el Carrefour y el FeuVer por si te vale, pero no creo que tengan nada interesante El producto que he pillado para los cristales es RainX que he oido que va muy bien. Para las gomas de las ruedas tengo un espray del Lidl que no va mal aunque dura poco, o eso o es que no he sabido darlo, le dar este fin de semana de nuevo y me leere las instrucciones. Mañana quizas me pille un cepillo para las llantas para dejarlas un poco mejor por la parte de dentro por que aunque tengo desengrasante y un producto para limpiar las llantas siempre es bueno darle a la zona de dentro con un cepillo. La verdad es que me estoy volviendo un friki del detailing :laugh:

Hombre, descontaminado habra que descontaminarlo algun dia, de momento solo se le dio un pulido el año pasado, pero no recuerdo que se haya descontaminado, pero es que si me pongo con esas no acabo, ten en cuenta que durante la semana curro y me hace flata el coche y no puedo ponerme a las 20:00 que llego a casa a encintar un dia, ir al dia siguiente al curro con el coche encintado, descontaminar medio coche y al disiguiente medio coche, pulir medio coche y al siguiente el otro medio.... y asi hasta acabar por que entonces no acabo. la idea es, darle un buen lavado (he comprado hace un ratillo un guante de microfibras) y despues darle un encerado para que se le vea bien chulo (o lo que tu me recomiendes). Ten en cuanta que el tiempo del que dispongo no es mucho, no puedo dedicarle un dia entero al coche como me hubiera gustado por que gracias a Dios estoy currando, pero si que euria, ya que me pongo, pues que durase lo mas posible y ya que gasto el dinero pues comprar algo que valga la pena por que para comprar una cera del carrefour que me cueste 7 euros prefiero comprar una cera de algo de calidad aunque me cuente 10 euros. He visto en el FeuVert que tieneb Polish, pulimento Krefft y otro producto para la pintura pero no recuerdo el nombre, pero no he comprado nada, solo el guante y un producto para los cristales para cuando llueve que resvale el agua, luego si me acuerdo del nombre te lo digo. Si, tengo una pulidora del Lidl que aun no siendo profesional pues va bastante bien. Tu me diras, estoy a tu disposicion.

Luego busco unas fotos de mi coche y te las pongo para que veas como esta.

Hombre, de pasar trabajo pues mejor que ya dure. Que me aconsejas sin que se dispare de precio??

200 Euros por pulir y abrillantar, y eso ara mi es muuuuuucha pasta. Tengo pulidora pero ya se pulio el año pasado as que ahora queria darle brillo. Polis?? eso que es???

Por esa regla de tres tendria que tener un modelo de cada uno jajajajaja

El Michubi de mi firma y avatar

Bueno, pues eso, que el sabado 23 de este mes tengo boda y me ha llamado el novio para que sea mi nene el elegido para llevarlo (no se si alegrarme o hecharme a temblar porque ya se sabe lo que les suele pasar a los coches de los novios que siempre les hacen alguna). Asi que queria preguntaros sobre algun producto (yo habia pensado en encerarlo a pulidora) para que brille como nunca. Pulirlo ya lo pulicel año pasado y sigue bien, pero queria brillo. Que cera me recomendais?? Decir que por supuesto si el precio es bajo mejor que ya bastantes gastos tengo con la boda. Bueno, nada mas, gracias. S2

Pues perdona que no este deacuerdo contigo pero ya he visto algun marcador trabado en la velocidad a la que iva el coche en el momento del accidente. Leyenda urbana. ¿También podemos saber a qué rpm iba? Romulo: tampoco te creas que si un día te matan podrán saber quien ha sido el asesino mirando en tu retina. No queda "impresa" la última imagen que hayas visto antes de morir...

Mi mas sincera felicitacion, asi es como se entra en el foro, si señor, felicidades. A seguir ASI. Un saludo.

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

Dudo que puedas hacer casi nada con el vag-com, estos coches llevan muy poquita electronica, la justita para funcionar y listo. Dudo que sea de una resistencia, a mi me ha pasado varias veces en el Audi y otras tantas en el 80 y siempre fue fallo del diodo, ponlo y ya nos contaras. s2.

A mi no me cuadra, dice que es un 2.5tdi de 180cv y pone las fotos de un 3.3tdi, meloxplique :conf: Yo se de algun A6 carreoceria C4 2.5tdi que ya debe estar cerca de ese 1.000.000 de km si es que no los ha pasado ya. s2.

Hpmbre, yo creo que comn una radial se va a un desguace se corta el frontal de otro Focus y con dos electrodos se suelda y queda nuevo, despues dos brochazos de Titanlux y se vende como Km 0 perfectisimamente :laugh: Ahora en serio, es realmente impresionante el pedazo leñazo que se ha pegado el conductor/a y es realmente impresionante tambien el ver como, gracias a los sistemas de deformacion de la estructura el habitaculo ha quedado casi intacto. Bully, el cuentakm ha quedado trabado en alguna velocidad concreta?? lo digo por que cuando los golpes frntales son asi de fuertes suele suponer que el coche ia a una velcidad generasa y en esos casos la aguja de la velocidad suele quedarse clavada en el punto en el que estaba en el momento del golpe. Aquien Pontevedra hace ya muchos años (alla por el 96) hubo un frostion de un Ibiza en la carretera que une Pontevedra con Vigo (limitada a 50, 70 y 80km/h segun tramos) y la aguja del Ibiza quedo clavada a 240km/h (era un Cupra de 150cv de los primeros), por eso preguntaba si en ese ocurrio algo similar. Veo por las fotos que parece que fue sacado de algun prado o algo asi por que lleva hiervas por el laco del acompañante en la zona de la rueda/motor. Bueno, sea como fuera, lo importante es que al conductor/a no le paso nada. s2.

Asi empezamos todos, pero poco a poco hemos intentado aportar nuestro granito de arena a que este foro crezca y sea un poco mejor y con un poco mas de nivel cada dia, pero hay gente que se aprovecha de eso y solo entra a sacar la sangre que puede. s2.

pero mecaguendios eres el amo del foro? deja a la peña en paz, si no quieres no contestes y ya esta. Me acuerdo que la primera vez que entre aqui fue por un problema por que ni sabia la existencia del foro. +1. Romulo, si no te gusta que la gente entre solo a preguntar y que alguien le conteste si le sale de los c***, aplicate el cuento, ya sabes donde esta la puerta. Me gusta que le gente entre, pero no me gustan las sanguijuelas ciberneticas que van de foro en foro chupando. la gente puede responder, como tu dices, si le sale de los c***, pero despues que no se quejen de que si la peña entra solo a solucionar sus problemas y despues se piran, por que entonces estamos siendo hipocritas con nosotros mismos, y no quiero dar lecciones de moral a nadie, pero me parece sorprendente que la peña se queje de algo y despues siga cometiendo los mismos errores, pero alla cada cual, que hagan lo que se les ponga en los c***, pero despues que no lloren. Y si revisais los mensaes de este caballero vereis que solo entra cuando le conviene a resolver dudas sin aportar nada. Aqui hay gente que ha entrado nueva pero que poco a poco, ademas de resolver sus dudas ha ido aprendiendo y ayudando en lo que ha podido y eso es lo que se trata, de resolver tus dudas a traves del foro pero tambien, cuando se puede y en la medida que se puede, ir ayudando. Pero claro, eso solo se ve cuando interesa y a la gente que le interesa. s2.

Yo no soy el amo da nada. Despues no lloreis por la peña que entra en el foro a preguntar, a que le arreglemos su coche y se ahorre el mecanico y despues solo reaparezaca para que le sigamos sokucionando sus problemas sin dar ni las gracias. pero mecaguendios eres el amo del foro? deja a la peña en paz, si no quieres no contestes y ya esta. Me acuerdo que la primera vez que entre aqui fue por un problema por que ni sabia la existencia del foro.

Me suena a rodamiento de desembrague ya cascado, tendras que bajar el embrague para cambiarlo, y ya de paso cambia el disco que asi ya te queda

El sensor de temperatura va en el radiador y el termostato va en el cuerpo de la bomba de agua

El hecho de que el aceite no sea espeso n significa que sea malo. Si has cambiado la bomba de agua me extraña que el meca no te haya metido liquido nuevo porque al abrir la bomba se va todo el liquido, seguro que te la ha cmbiado?? o solo te la han limpado por fuera?? Hazle una limpieza del curcuito, el coche te lo agradecera