RomuloTDI

El enganche que sujetaba la camisa

Primero dile que lo saque a carretera, que no diga que no tiene tiempo por que no creo que curre 24 horas al dia. Segundo dile que ni se le ocurra ir a Audi por que ya ve los precios que se gasta. Lo tercero dile que tu le avisaste, asi que no tiene nada que reclamar por que tu le informaste de ese problema. s2

Si, a mi en el Ibiza, que es el mismo sistema, me paso y no veas que calor se pasaba hasta que lo repare, sin embargo en el 80 nunca me paso. Yo tuve un 80 durante 8 años al que le hice un monton de cosas y que me enseño mucha mecanica, asi que lo conozco bien (salvo tu motor ya que to tenia el 1.9tdi). s2.

Si, son las protecciones que recubren los cables de acero que comandan las trampillas, en cuanto desmontes las veras, si no controlas sacale una foto a la zona trasera del modeulo de las ruedecillas y te indico. s2.

Ni a mi tampoco... prefiero los v10 O los V12 O los W16 con 4 turbos.... (firma sin actualizar...) Hay pillin pillin, que tu estas pensando en lo que yo me se

Desmonta las ruedecillas y el modulo donde van las mismas y revida las sujecciones de las camisas y de los cables que controlan las trampillas. Si no sabes dile a Morenos100 a ver si te puede psar el despiece del ETKA. Si esas sujecciones estan bien entonces ya sera cuestion de meterse a desmontar salpicadero, pero empieza por lo sencillo, que con un destornillador, un alicates y algo de tiempo lo haces tu mismo. s2.

En un 100 si, en un A6 tambien, en un 80 NO.

A mi eso no me preocupa, total... a mi ya no me alcanza nadie :fisch: Hay alguien que está baneado de hace algo más de un año, y aun asi, tiene más que tu Si, lo se, hay unos cuantos que han sido baneados o que ya simplemente no estan y que tenian mas que yo. Pero como ya he señalado en mas de una ocasion, y ahora hablo fuera de bromas, yo no entro al foro para sumar mensajes como mas de uno cree, yo entro al foro para ayudar y aportar todo lo que puedo -o quiero- aunque muchos crean que no aporto nada. s2. +1 jajaja pero seguro que alguno ya no escribe mas en off topic jajaja no tiene mas importancia que un numero en el lado izquierdo amigos. un saludo!! Muy seguro. Pero para mi, como ya ves, lo importante no es que una persona escriba en el OT o en otro subforo cualquiera, para mi lo importante es que escriba, que intente aportar algo y que disfrute del foro. Esos numeritos que aparecen en el lado izquierdo no tienen mas importancia que, al menos para mi, el señalar si un compañero es activo en el foro o simplemente entra cuando le interesa como hacen muchso que se han regustrado hace 2, 3, 4 o 5 años y ves que tienen 20 mensjes, y los ves y ves que solo son para preguntar dudas y en cuanto les das la respuestas se piran y ahi te quedas hasta la proxima que tenga un problema, mientras que otros participamos activamente intentando, en la medida de nuestras posibilidades aportar lo que podemos, sabemos, o simplemente queremos, por que a mi me han pedido ayuda muchas veces, pero si veo que es un tipo qe es una "sanguijuela" cibernetica, es decir, que solo entra a chupar del foro, paso de el y ni me molesto, por eso señalo que ayudo si quiero. Asi que, como ya señale, para mi es indiferente tener 22.000 mensajes o tener 100, el caso es aportar lo que se pueda y hacer de este foro un sitio en el que apetezca entrar y compartir tiempo y conocimientos. s2.

Pues si señores, que la Audiencia de Barcelona ha dado por buenas y legales las Webs de descargas. Aqui os pongo la noticia. Una sentencia de la Audiencia de Barcelona avala la legalidad de las webs que incluyen enlaces con redes de intercambio de archivos, al considerar que esas páginas no ponen las descargas directamente a disposición del público. A tomar por culo la Ley Sinde de los cojo***!!!! :clap: :clap: :clap:

Es un coche que siempre me ha gustado un monton, aqui en Pontevedra vi uno ayer precisamente pero no era el cabrio, eso si, rompia cuellos a su paso, menudo bicharraco. Alguien sabe que motores monta este buque en el mercado Europeo??

A mi eso no me preocupa, total... a mi ya no me alcanza nadie :fisch: Hay alguien que está baneado de hace algo más de un año, y aun asi, tiene más que tu Si, lo se, hay unos cuantos que han sido baneados o que ya simplemente no estan y que tenian mas que yo. Pero como ya he señalado en mas de una ocasion, y ahora hablo fuera de bromas, yo no entro al foro para sumar mensajes como mas de uno cree, yo entro al foro para ayudar y aportar todo lo que puedo -o quiero- aunque muchos crean que no aporto nada. s2.

A mi eso no me preocupa, total... a mi ya no me alcanza nadie :fisch:

Ya solo con eso que me comentas yo ni me molestaba en acercarme a verlo ni en volver a llamarlo. Edicion limitada?? me suena a cuento chino del vendedor. Por que no lo puede poner en la descripcion?? no me creo nada. Y de que es del 93... amos, que n o me diga, que mas de un vendedor particular ha puesto en la descricion "el coche es del año X, no del año Y, pero la pagina no me deja ponerlo", eso me suena a "pongo que es de este año y pido mas pasta por el coche y via" Lo dicho, yo no lo compraria, ya aparecera otro en mejor estado y que valga realmente esa pasta por que para un coche de casi 20 años ese dinero mas lo que tengas que poenrle encima mas tu coche me parece un robo, asi de simple, un ROBO.

Por cierto, y Ferrari que opina de esto?? por que ellos son aferrimos a su afamado V12

Y cuando dices que llegan a España?? :laugh: El dia que me case apunto a mi mujer a ese club, ya veras que bien le viene :laugh: Bueno, ahora en serio, la verdad es que no se por que nos extrañamos tanto, al fin y al cabo, hasta hace unos años esa era una tonica dominante en muchas casas Españolas donde el hombre era el que mandaba "por sus huevos" y la mujer no era mas que una exclava de la casa, los niños y la cama. Por suerte las cosas han cambiado y ahora hay mas paridad y esperemos que estos siga asi o mejor todavia. s2.

Si si, y despues nos viene un Yanki con sus Hummer V8 Detroit Diesel de 6.2 litros o su motor GM de 5.7 litros V8 o en su Corvette con motores desde 3.800 cc (150 CV) hasta 7.008 cc (390 CV). Valiente hipocresia. Tiene c*** que nos quieren meter motores de m**** (el tricilindrico no deja de ser un enjendro y los electricos ya ni digamos) y nos hablen de los put*s acuerdos de Kioto sobre la contaminacion ambiental y que los jefazos del mundo mundial y los Yanki8s hagan lo que les sale de los eggss.

Os suena a vosotros un zumbido al poner el compresor del clima?? joer!! que raro. s2.

Pues que quieres que te diga, yo tengo clima, tengo compresor de A/C, esta recien cargadito del año pasado y no me hace ruido ninguna, y no he escuchado de nadie que señale nada del ruido ese que dices, asi que no se, me suena a "la he cagado, se le ha jodido algo y yo me lavo las manos" o en plan "ya es casualidad que ahora le suene el compresor, este me quiere enguiñar un compresor nuevo y yo paso de hacerme responsable por 50 put*s euros". Reza paara que el compresor no este diciendo adios por el nuevo gas. s2.

Procura tener abierto el circuito el menor tiempo posible por que el secador y algun componente mas se pueden estropear. s2.

A mi me gusta mucho, aunque reconozco que ultimamente estoy algo perezoso para hacer km, peroo me sigue gustando mucho. s2.

Hombre, es que un 16.4 V16 con 4 turbocompresores y 1001cv es un motor que no tiene muchos revales de 4 rueda precisamente. Y sera dificil que aparezca uno, salvo que lo fabriquen expresamente para revalizar con el Beyron, que todo puede ser. s2.

El tema de los ruidos y sonidos es tan complejo que es muy dificil decir nada desde el otro lado de un teclado. Intenta certificar que el ruido viene del compresor. s2.

Te han puesto aceite al compresor???

A ver si va a ser verdad lo que decia mi abuela de que soy algo "meigo" :laugh:

A mandar. s2.