RomuloTDI

Joer, pues pense que era motor turbo. Yo, peero sonalmente, si quieres estabilidad me iria a una version Quattro, te consumira algo mas pero la traccion integral de Audi es de lo mejorcito que puede encontrar, tiene sus 25 años de desarrollo e historia y eso se nota. Eso si, creo que para ello te tendras que ir a por un 2.8, no se si las motorizaciones anteriores (2.6, 2.3 y 2.2) la montaban. s2.

Si es que tambien la gente hace cada regalito.... que ganas de liar al personal :laugh: Hay Nes Nes Nes, que ya no estas para estas modernidades hombre :laugh:

Tranquilos, que al ritmo que llevo ultimamente me alcanzais pronto, que ultimamente posteo muuuuuuy poquito. s2.

Pero el BMW no es un 1.8 turbo?? Hombre, si para tu un coche con 140cv anda normalito... no se, los motores 5 cilindros de audi igual se te queda cortos (el 2.2 y el 2.3) asi que yo me iria a por el 2.8V6 de 175cv por que el 2.6V6 de 150cv tambien se te quedara algo nornalito. s2.

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Pues el dueño del Modena bien que podria limpiarlo de vez en cuando que parece que lo guarda en el granero del pueblo!!! Tiene dinero para comprarlo y mantenerlo y no tiene 30 euros para limpiarlo, si es manda huevos!!! <_< <_<

En el video coje los 450km/h. Joper, quiern pudiera trabajar en Top Gear!!!

Esa pagina y la de www.oscaro.es es mitica

A ver si este hilo te puede ayudar: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/229385-alguien-sabe-de-ac/page__hl__enfria

Creo que a los 50.000 mensajes te hacen Dios del foro :laugh: y a los 25.000 eres el amo te falta poco :clap1: Y eso que he bajado el ritmo :fisch:

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Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Pasate por aqui que te resolveremos todas tus dudas: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/forum/36-audi-80-90-100-a6-c4-200-cabrio-coupe/ Un saludo desde Galicia.

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Busca el compresor y sacale una foto. Has provado de que los tuvos que salen del compresor esten frios o tibios??

Quita la tapa del motor por que los tuvos estan por debajo. De todas maneras mirate esta imagen: Uploaded with ImageShack.us

Pues muy sencillo, conduciran fantasticos Renault´s Megane´s o Clio, Kia´s Picanto o Daewoo´s Matiz y ese tipo de coches tan sumamente modernos que consumen muy poquito y cuestan muchos euros, son esos mismos tipos que se han gastado 30.000 euros en un coche, que han pedido un credito y que piensan que esos coches son suyos cuando son realmente del banco y ellos solo los usan hasta terminar de pagarlos, son los mismo que cuan do ven un S2 o un RS2 piensan que ese motor consume mucho y que ellos con su Tdi se lo pasan por la piedra y con menos de la mitad de consumo pero que cuando suben en el S2 o RS2 ya quieren vender su Tdi y comprarse otro S2 o RS2, son aquellos mismo que se rien de un motor Isuzi pero tienen su motor Renault todo el dia en el taller por que les da mil problemas electronicos, son los mismos que compran un Tdi por que consumen poco pero pagan una letra de 300 euros al mes para pagar ese coche ademas del gasoil y se rien de una persona que gasta 200 euros en gasofa al mes en un coche que ya tienen pagado..... En fin, podria continuar, pero es tonteria seguir con este tema. s2.

Veo que te has dejado pasta en el coche, pero por lo que se ve en las fotos ha valido la pena ese gasto. Es del 91, no??? que km tiene??? Bienvenido, pasa y ponte comodo. Esa radio fuera ya, que aunque sea la de la epoca, no pega con la gente joben. De donde eres??

Me suena a que no es en España, entre otras cosas por que no ha salido la noticia en la tele ni en los periodicos, ni Pere Navarro se esta frotando las manos por la que le va a caer al tipo. s2.

Es muy posible. O no tiene gas o hay alguna obstruccion que impde que el gas circula, pero casi seguro es falta de carga. s2.

Pues francamente, yo, si tu coche esta bien cuidado (en las fotos lo parece)y solo es por el capricho de tener un cabior... no lo cambiaba por que francamente vas a palmar pasta. Tu cuenta con que en cualquier coche de estos años vas a tener que dejarte un dinero que puede ir desde los 500-1000 euros solo en praprarlo (que siempre tienen cosillas que hacerle -distri, amortiguadores, rotulas, silent´s bloks, algo de pintura y chapa que seguroamente tiene algo....) hasta... bueno, no hay limite real. Asi que que quieres que te diga, si es solo por el capricho.... no lo cambiaba. Ademas, que viniendo de un 1.8T el 2.8V6 se te va a quedar muy perezoso, no creo que te acabe de gustar su linealidad. s2.

A tu hermano hay que hecharle un buen rapapolbos, mira que tener un coche tan chulo y en ese estado..., en fin <_< . Te ha quedado de PM, felicidades por el curro y el resultado, ahora a psarle la factura a tu hermano, que te has ganado que te la pague . Le falta una pulidita y un abrillantado, se lo has hecho??.