RomuloTDI

Aqui en Pontevedra se lleva mucho aquello de "es solo un momento, entro y ya salgo hombre!!" y claro, pasa lo que pasa. s2.

Bueno, con permiso de todos retomo este tema para poneros un par de fotos tomadas estos dias en pleno centro de Pontevedra, por que hay una calle por la que paso que ya parece el parking publico de la ciudad y la verdad es que me desespera cada vez que lo veo, aqui teneis la muestra: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Donde estan los coches es una acera peatonal, pero como si no lo fuera. Un dia se me van a hinchar las pelotas y me voy a hartar de llamar a la policia, por encima si les dices algo aun te replican como si tubieran razon. Mas de una vez me he puesto a andar poe la carretera, total, la acera esta ocupada por los coches, pues entonces entiendo que la carretera es para los peatones, lo malo es que los que vienen por la carretera tambien se mosquean. En fin, ASI es la sociedad de nuestro pais (menos mal que solo son algunos). s2.

Precioso, me encanta?? Que corazon lleva el nene?? leo que es un V6T pero es un 3.0?? que pura sangres lleva?? Felicidades por la adquisicion y que lo disfrutes con salud. Si necesitas un voluntario para ayudarte a hacer el rodaje avisa. S2

Perdon, retiro la pregunta, ya lo habias dicho en el primer post. S2

Y que ingenieria te quieres sacar??

Estas dando a entender, que 540€ por 4 amortiguadores montados es barato?? Hombre, yo creo que si, tu crees que es caro?? Pagué menos por mis 4 Bilstein B8... Cuanto pagaste?? Hombre, no se, Mitsu es algo mas carillo en algunas piezas pero no lo considero caro este precio, yo monte KYB de gas, no se, yo lo vi normal de precio.

Estas dando a entender, que 540€ por 4 amortiguadores montados es barato?? Hombre, yo creo que si, tu crees que es caro??

A mi para el Galant me salieron los amortiguadores por 540 euros montados, eso si, en taller de barrio. Los discos no sabria decirte, pero supongo que por unis 200 mas deberias poder cambiarlos, pero no sabria decirte.

Peesonalmente creo que si no lo compras estaras dejando pasar una gran oportunidad. Un coche dura lo que tu quieras que dure y esos km no son km para ningin coche que haya sido bien mantenido. Problemas?? pues los de todos los coches, piezas de desgaste y poco mas. No creo que te salga pedichon con esos km aunque eso si, deja alge de pasta en la hucha para las piajdas que tenga. Le cambio amortiguacion?? de discosde freno como anda?? Te lo digo por que es asi a bote pronto lo que se me ocurre que haya que cambiar con esos km. S2

Hombre lo dices como si los lambo fueran como los ibiza que lis ves hasta en la sopa!!!

Personalmente creo que esa filosofia no es la mas adecuada para empezar una a carrera, cuando se hace una carrera, ademas de ser disciplinado es necesario marcarse unos objetivos, siempre que sean realizables claro, porque sino acabaras con la frase de "bueno, si no lo hago ahora ya lo hare el año que viene" y una carrera ya es suficientemente larga como para empezar asi. No digo que hagas a curso por año pero si que te marques unos objetivos y unos planes de trabajo por que si no la universidad podra contigo y tus ganas de licenciarte y lo acabaras dejando.

Una ingenieria ya es dura, pero me imagino que aciendola por la UNED, donde te lo tienes que comer tu solito todo todo todo, tiene que er mucho mas dura todavia. Yo me acuerdo de la mia que la hice en la USC y ya me costo lo suyo asi que a distancia no quiero ni pensar en lo que pued suponer. Eso si, estoy contigo en que si no lo intentas nuncas sabras si realmente eras capaz o no, y es mejor un fracaso intentandolo que no el quedarse quieto en casita y preguntadote dentro de 10 años que hubiera psado si... s2 y suerte.

Entonces: 1- Deja de comprar en el MediaMark. 2- La etapa esta bien. 3- Para mi es problema de la salida de la radio. S2

Hay algun sitio donde se puedan ver los precios de los neumaticos "ecologicos"??

Pillate un polimetro d estos baratos de 6 euros del carrefour que te vale perfectamente y mide si la salida de la radio da 12v continuos hombre que te estas liando la minga de mala manera.

Ok

Me alegro que te guste. Dale una limpiecita con la clay bar y despues nos cuentas. Pillate tambien el lubricante para la clay bar, no te olvides. Despues ya se decidira si es necesario un pulido y un abrillantado. s2.

Consiste simplemente en tener dos cubos para el lavado, uno con el agua/jabón y otro con agua limpia solo. La función de este último cubo es meter de vez en cuando el guante de lana para que vaya soltando arenillas que vaya pillando y así no enturbiar el cubo que lleva jabón. Personalmente solo lo hago en caso de que el coche tenga mucha suciedad. Como es facilmente entendible todas estas operaciones son sencillas de hacer cuando lavas en casa. Ok, ahora queda entendido

Por davor, en cuanto lo monteis abrid un post especifico sobre este tema por que el brico merece la pena. :clap1: :clap1: :clap1: :notworthy:

Subelos a imageshak y pegas el enlace que pone "forums" o algo asi. s2.

Necesitas como minimo un buen pulido, y en funcion del estado de la pintura, un buen descontaminado y veras como esa lija desaparece, te lo digo por propia experiencia, el galant cuando lo compre tambien era una lija, lo pulimos y quedo estupendo y el ibiza tres cuartos de lo mismo, es mas el ibiza llevaba 15 años sin tocarsele y ha mejorado un 200%, tienes el post un poco mas arriba. s2.

La verdad es que ha quedado casi nuevo, ahora me queda pintar las partes mas dañadas donde el saneamiento no ha podido hacer nada por que habia golpecillos y rascazos profundos y quedara nuevo de chapa y pintura. s2 y gracias. s2.

Pues si el dueño siente que con el cocne asi la tiene mas larga, gorda y dura pues estupendo. A mi no me gusta. s2.

La tecnica de los dos cubos??

Pues yo no soy de los que descuidan el coche, pero no sabia que una esponja "de las de toda la vida" podia dañar la pintura. Habra que comprar entonces la esponja que dices del FV. s2.