RomuloTDI

Ostras, tenia en la cabeza otro tipo, no era esa que me enseñas. Pues habra que provarla a ver que tal resulta. Yo la que uso es una que hice con el interior de un colchon viejo que tenia por casa, esos que llevaban dentro una epecie de espuma amarilla, no se si te das cuenta de cuales, y la verdad es que siempre he lavado los coches con ella y nunca me ha dado problemas, pero por 4 euros vale la pena proar la que tu comentas. s2.

No ralla la pintura??, siempre me ha dado la impresion de que esas esponjas eran muy agresivas con la laca del coche y que la estropeaba. s2.

Yo soy mas simple, lo lavo siempre con una esponja limpia (algo importante para evitar microrrallazos) y agua abundante, y algo que para mi es fundamental, lo lavo SIEMPRE en una zona sombreada donde no de el sol y lo dejo a secar siempre en una zona donde tampoco de el sol directamente para evitar que el agua me deje marcas. No uso ni jabon ni nada de eso por que tengo entendido que matan el color con el tiempo, asi que mucha agua abundante y listo y queda estupendo. Las llantas ya es distinto ya que uso un desengrasante para quitar los restos aderidos del polvillo de los frenos y despues mucha agua tambien. s2.

A mi lo que realmente me sorprende es que una persona se gaste la pasta en un A5 (aunque sea de 2ª mano siguen sin ser baratos) y despues le heche gasoil agricola para aorrarse unos euros en cada deposito, en fin, Dios da pan a quien no tiene dientes!!! <_< El gasoil agricola esta bien para tractores, maquinarias de obra y cosas asi, o como mucho para coches diesel con sus años que funcionaban con cualquier cosa (con motores diesel de toda la vida sin tanto desarrollo e investigacion y tecnologia) pero no para estos motores. En fin, que el dueño sabra si le compensa de verdad seguir jodiendo el motor. Por cierto, la sancion por usar gasoil agricola en vehiculos que no estan autorizados a usarlo o en vias donde esos vehiculos autorizados no pueden circular con ese gasoil creo que asciende a unos entre 3000-9000 euros. Yo personalmente no me arriesgaria. s2.

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

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Podeis comparar los resultados con las fotos del "antes" donde se aprecia bien la mejora de la pintura: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us Perdon por la calidad de las fotos pero fueron hechas con el movil.

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Bueno, pues despues de una mañana y parte de una tarde con el blanquito, ya he terminado, el resultado no es como en un coche metalizado pero ha quedado, para mi gusto, mejor de lo esperado, aqui os dejo unas fotos despues del descontaminado, el pulido y el abrillantado (menudo curre que me pegue). Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Yo sigo con las ruedas de segundas marcas que me salen a 60 euros unidad (195-65/14) y listo, no me complico con las ruedas "ecologicas", que despues te salen que tienes que declararlo en hacienda como un ingreso mas y te joden, igualito igualito que los 2000 euros del famoso plan ese que despues tenias que declararlo en hacienda. s2.

Mas bien di que NO NOS DEJAN <_<

Eso esta hecho Fausti!, sin problema tio, me llevo este y ASI lo veis colega, Un abrazo compi. EDITO: jajajaj no me habia dado cuenta de lo de quattro, que cab*** eres jajaja! La defensa no esta caida, puede dar fe Pepe Atakaquino, que hoy sin ir mas lejos e ido a enseñarselo al curro y lo ha comento ademas por el hecho de estar perfectas. Proyectos de momento a corto plazo ninguno. Mas adelante le hare distribucion con todas sus correas, tensores, termostato y bomba de agua. Saludos tio. Me alegro que os guste. Al menos la semana a cundido... Ah!! entonces fue percepcion mia, sorry. Yo ahora me he puesto con el ibiza, ya subire unas fotillos cuando lo termine, espero que quede bien despues de sus 15 añitos a sus espaldas y sus 161.000km. s2.

La producción del XK120 Roadster se elevó hasta las 7.614 unidades, incluyendo las 240 primeras fabricadas en aluminio. En cuanto a su cotización no es un modelo excesivamente caro debido a que no es un modelo del que escaseen las unidades, el precio oscila entre los 30.000 y los 50.000 Euros.

En la parte baja del radiador tienes el grifo de vaciado, lo abres con el tapon del vaso de expansion quitado y dejas que caiga todo, despues lo cierras, hechas LIQUIDO REFRIGERANTE, NUNCA AGUA y purgas, es asi de simple. En el motor TDI el purgador esta a la entrada/salida del intercambiador de calor del habitaculo, pero en los gasolinas creo que se purga por si solo, dejalo un rato encendido con el vaso de expansion avierto y rellena cuando lo puida. Creo que nada mas. s2.

En Madrid tienes desguaces La Torre, uno de los mayors de España

Precioso, ahora a disfrutarlo y seguir mejorandolo poco a poco. Te puedo comentar un temilla si animo de ofender ni molestar?? Supongo que ya te habras dado cuenta pero la defensa esta algo descolgada del lado del acompañante, ¿¿has revisado por que es?? Qwue proyectos futuros tienes para el cupe?? S2.

Jaguar?? No se, me recuerda mucho a los coches de carreras de los años 30-40. Eso si, los dueños denben estar que no cagan con esas preciosidades en sus garajes. Quien puediera. s2.

Me alegro de que al final todo se haya solucionado. Te ha dicho el meca que tornillos eran los que tenias sueltos??? Perdona por tardar en responder, pero se me fue el santo al cielo y me olvide por completo de este post, disculpame. Si aun necesitas saber el nombre del desguace avisame y te lo paso. s2.

Pues es un consumo bueno, vamos! que no chupa mucho. Venga, un saludo y me alegro que te guste el garaje aunque no es nada del otro mundo compi jejeje. Que no chupa mucho??, no chupa nada!!!, esos conssumos me los hace el galant y tiene 90 burros!!!

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