RomuloTDI

Si montas gomas equivalentes a las originales del coche no tendras problemas ni en la ITV ni con la GC.

Se joden mucho las llantas con perfil 45?? te lo pregunto por que si todo sale bien sera el perfil que monte en mi coche cuando monte las 17" Que precauciones hay que tener con el perfil 45 y llantas 17"???

Hola whitesnake, un par de preguntitas, el clay-bar me vale para varios coches o es solo de una aplicacion?? es para despues guardarlo para el futuro o tirarlo directamente. Y otra cuestion, despues de dar el clay-bar qe hago?? pulidito fino con la pulidora como es mi idea o abrillantado o que le hago?? Personalmente creo que despues del clay-bar una pulidita con grano fino le vendria de perlas y despues un encerado con la pulidora para rematarlo y quedaria el coche ya "perfecto", tu que opinas??, esa era mi idea, pero no se que opinaras. s2.

Tiene muy buena pinta, parece haber sido una buena compra, ahora queda cuidarlo y mejorarlo por que estos coches no se compran para 5 o 6 años y mandarlos a desguace, se compran por pasion, no son un mero medio de transporte, son mucho mas, para llevarnos estan los coches hechos "a molde", estos estan para hacernos disfrutar. Ponte alguna foto mas cuando puedas, y tranquilo, que no eres el unico que entra a saco en el foro. s2.

La mejor manera de solucionarlo es abrir motor y cambiar los tauqes, la factura puede ser de unos 300-400 euros. To no me agobiaria, el sonido de olos taques es algo muy usual en todos los coches, maxime si son de inyeccion directa, y en los Tdi eso ya es exagerado, pero no tiene mayor importancia, asi que no te agobies, es algo normal. s2.

el video esta bloqueado por derechos del copyright, no se puede ver <_<

Precioso, pero claro, como cualquier R o RS :drooling: Que prestaciones tiene ese 4.0T?? :drooling:

Un trabajo estupendo, os ha quedado precioso. s2.

No traían centradores, ni las 15" ni las 17". Las Avus del S3 que me han dejado tampoco... ha sido ponerlas y listo, salvo que en los 2 juegos de 17", en las OZ vibran una barbaridad mientras que en las Avus la vibración es mucho menor aunque sigue vibrando algo. Yo haria una pruevecilla sencilla, montaria una llanta de las de 17" y, sin apretarla del todo, veria si tiene juego (vaila) en la zona del buje. Si vaile entonces es que necesitas centradores y por eso te vibra. Aunque las llantas sean para Audi es posible que los centros de las llantas tengan medidas diferentes y no esten pensadas para la medida de tu buje, por eso te vebran, por que no quedan perfectamente centradas, a mi me paso en el audi, me canse de equilibrar, hasta que un mecanico me comento que le faltaba el centrador a la llanta que me vibraba, asi que me fui y compre unos centradores y se acabaron los vailes del volante. suerte. s2.

Les has puesto los centradores adecuados??

Y donde la puedo comprar y que precio tiene??

Veo que el clay-bar es como una pastilina, no??. s2.

Y despues del clay-bar??. No te convence lo que tengo?? lo compre cuando tenia el 80tdi, pero realmente no se ni para que vale, yo lo usaba como pulimento. s2

Apaerte de un monton de m**** de no lavarlo desde hace unas cuantas semanas pues si que es posible que tenga un monton de contaminacion. Aqui al lado tenemos una fabrica de celulosas. Yo aqui lo que tengo es un bote de brillo-cera de krafft, que es eso de clay-bar y como se da??

Bueno, aquí os pongo las fotos del estado de la pintura del Ibiza. Las fotos no son excesivamente buenas por que las saque con el móvil y ahora a las 20:40 aproximadamente, pero a ver si hay suerte y os valen: He de decir que el coche esta algo guarrete porque hace tiempo que no lo lavo (es el que usa mi padre). Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Pues ahi me pillas, yo pense que solo habia dos tipos de pintura, la metalizada y la mate, si quieres te pongo unas fotos en cuanto pueda y lo ves, vale?? . Como puedo descontaminar el coche?? Que va, que va, yo tenia un 80 B4 TDI de 90cv y ahora tengo un Mitsubishi Galant 2.0Td de 90cv

Bueno, el caso es el siguiente, ademas del Mitsu tembien tenemos en casa un Ibiza del 96 blanco pero con pintura normal, no metalizada y el tema es que quiero hacerle un saneamiento de la pintura y habia pensado usar pulimento y darlo con la pulidora por que la pintura tiene un monton de puntitos del tiempo que no salen con el lavado normal asi que queria hacerle una pulidita, pero creo que no sirve de nada, asi que queria preguntaros como puedo hacer para sanear la pintura (decir que si la economia me lo permite el año que viene igual lo pinto entero, pero no es seguro) asi que queria hacerle un saneado de la pintura por lo menos para lavarle un poco la cara. Algun consejo?? Gracias. s2.

Por cierto, creo que puede ser una buena idea abrir un post pidiendo opiniones sobre el tema, asi no estropeamos este. s2.

Por eso me extrañaba, por que veo que brilla mucho, pero pense que siendo de los años 80 no llevaba pintura metalizada. s2

Por favor, que alguien le mande el video a los del foro ferrari y a los del foro porsche. Menudo repaso que les dan los japoneses!!! el nissan es espectacular y el lexus.... ufff!!! menudos bichos!!! :drooling: Alguien sabe que motor monta el Lexus??? :drooling: Climber, que suerte tienes de poder disfrutar de esa maravilla de Nissan, no sabes la envidia que me das al ver estos videos. s2.

Ahora si, voy a verlo

Como siempre a mi no me va el video <_<

Yo tengo una pregunta. Ese coche lleva pintura mate, verdad?? Que tal el pulido en es pintura?? porque yo tengo el ibiza con pintura mate y queria pulirlo (as estreno la pulidora del Lidl) pero no se si quedara bien, puedes comentarme algo?? S2

+1 Tienes una firma muy completa! Muchas horas de curro me ha costado

Revisa la profundidad de la banda de rodadura y con eso sabes el frado de desgaste comparandola con la nueva. Ten en cuenta que los distintos grados de desgaste en las dos ruedas pueden conllevar que el coche tenga comportamientos inesperados en situaciones inesperadas o de lluvia/nieve abundante