RomuloTDI

... o una put* m****, vete tu a saber. Alguien controla de ruso??

Bien hecho, es lo que hubiera hecho yo tambien. Esos fallos que señalas pueden ser pijadas facilmente subsanables o ser reparaciones caras. Lo del ABS y lo del testigo de la bateria seguramente seran problemas electricos, algun captador en el caso del ABS y el alternador medio kaput en el caso del testigo de la bateria. La holgura en el tren delatero seguramnte sean silent bloks con alguna rotila ida mas tirantes y anclajes de la suspension, asi como seguramente la suspension que tambien pedira cambio, es decir, los 1000 euros se te pueden ir a poco que metas material de calidad. Lo del ralenti inestable es posible que sea cosa de la valvula de ralenti, quitar y limpiarla y suele solucionarse, pero igual no. Lo de la capota y la luna.... bueno, eso ya son palabras mayores, normalmente para que quede bien hay que meter capota y luna nueva, y eso suele ser una reparacion cara. Sigue buscando, que con tiempo y paciencia aparece el cabrio que buscas. s2.

Francamente, yo es que soy bastante anarquista y librepensador a la par que algo radicalillo, asi que... que cada uno se compre lo que le salga de los c*** pero siempre comprando por propia personalidad, no por convencionalismos ni por "el que diran" y al que no le guste que le den por culo!!! . s2.

Hay peña que es jilipollas, que manera mas tonta de jod** el coche <_<

Hombre, tambien hay que tener en cuenta los que son aferrimos de los disel, hay gente, como yo, que aunque le salga el diesel mas caro de mantener y de comprar siguen queriendo disel,a unque no hagan esos 20.000km al año, que por cierto, a mi nadie me ha demostrado que haya que hacer mas de 20.000km para que un disel sea rentable. Pero si, en general estoy deacierdo contigo, hay gente que se compra el coche simplemente en funcion de la moda, si ahora hay moda de disel pues compramos disel, y si hay moda de gasolina pues compramos gasolina, y en muchos casos es "por el que diran si no compro lo que la gente espera que compre". s2.

No me va el video

A ver, yo compre un disel por que me canse en su dia de los gasolina, asi que le coji cariño a los disel, aunque siempre digo lo mismo, si tu te compras un fgasolina simplemente por que no haces 20.000km al año estas cometiendo un error, me explico, un coche va a hacer los km que tu quieras que haga, ahora bien, si tu compras un coche que consum un 8 (por poner un ejemplo) y ves que la aguja baja en cada viaje vas a cojer el coche lo menos posible (sobre todo viendo el precio del carburante) pero, si por el contrario, compras un tdi aun teniendo pensado no hacer 20.000km al año pero ves que cuando cojes el coche le haces medias de 5.5 litros y haces 1000km con un deposito pues muy seguramente acabes haciendo muchos mas km de los que pensabas que ivas a hacer cuando compraste el coche, por que claro, ves que con 30 euros haces un monton de km y entonces como no te preocupa tanto con sumo empiezas a cojer mas el coche y claro, los 10.000km que ivas a hacer al principio de año acabas haciendo 20.000 o 30.000km con lo cual, lo que al principio parecia que iva a ser una mala compra acaba saliendo rentable. No se si me he excplicado despues de todo el tocho. s2.

Algo mas si que suelen cobrar por que se entiende que el que tiene un disel es por que le va a hacer mas km al año que a un gasolina, por ende el riesgo es algo mayor, pero la diferencia suelen ser unos pocos euros, no mas. s2.

Mar, que recuerdos, un Simca como ese tubo mi padre despues de vender el Seat 600 <_< Que viajes nos tirabamos a Burgos.... de 12 horas de duracion

O los que nos compramos un diesel y no llegamos nunca a la famosa cifra de los 20.000km al año

Es que en este put* pais tenemos la mentalidad de que un coche a los 5 años ya hay que cambiarlo por que se hace viejo, si despues no llegamos a final de mes no importa, pero el coche a los 5 años hay que cambiarlo por c*** <_< <_< por que si no el vecino del 5º que vive 5 manzanas mas alante y al que ni conocemos igual poensa que somos pobres y no tenemos ni para pipas, asi que hay que aparentar y cambiar de coche. En fin, put* mentalidad pueblerina de un pais de pandereta y saxofon. s2.

Pues visto lo visto, mientras mi bolsillo me lo permita... seguire con el imperio del sol naciente. s2

Como se que una imagen vale mas que mil palabas... Pontevedra, mas o menos las 15:50 de la tarde: Uploaded with ImageShack.us Yo aparco como me sale de los ***** por que me sale de ahi mismo: Uploaded with ImageShack.us El granate de la derecha es el mio.

Bueno, te cuento una cosilla que he visto hoy en mi coche, hoy acabo de recojer el coche del taller que lo lleve a cambiar el contactor que te habia comentado Bully y el sensor de temperatura y... el sensor va en la culata, no en el radiador como suele ir en la mayoria de los coches, y eso me ha gustado un monton por que ahora se que la temperatura que me parca el cuadro es la de la culata, asi que si un dia veo subir la aguja por encima de su rango de funcionamiento <_< <_< ... ya se que la cosa esta chunga de verdad, y no como en otros coches donde para cuando sube la temperatura el motor ha reventado por dentro :ranting2: :ranting2: , asi que para mi gusto un punto para los japoneses que han sabido donde cojer la medida para que lo que marca el cuadro sea lo mas adecuado :clap1: :clap1: Los japoneses seran algo mas carillos que el resto segun tu, pero me han demostrado que montan bien sus coches :thumbsup: Por cierto, el sensor se ha ido a los 47 y pocos euros. :thumbsup:

Es que solo a ti se te ocurre llevar el coche a FeuVert!!! Busca un taller de confianza que cuide de tu coche y te ahorraras unos buenos euros. S2

A mi lo que menos me gusta de los pastores es que son una raza muuuuuuy cabezota, cuando cojen un vicio o mania sudas tinta para quitarsela, el mio cojio la mania de irse de jarana saltando el muro cuando me iva de casa y me ha costado un huevo cambiarle ese comportamiento. Eso si, cuando se viene a mi lado y me pone la cabeza en mis piernas para que le acaricie es que se me cae la baba, o cuando se tumba a mi lado cuando estoy en mi despacho o habitacion (si estoy en casa nunca va a tumbarse donde mis padres, mira que es listo el jodido!!!).

Si, pero y el peso final del coche?? con esos materiales pesa una mi**** con lo que los consumos se reducen, asi el cliente esta mas contento por que claro, su coche consume muuuuuuy poquito, por no hablar de que si llevas un golpe por detras, al ser todo plastico el golpe, segun el pensamiento del injeniero gabacho, se abosrobe mejor y no llega al ocupante (al menos antes de que haya muerto claro). Es de una logica aplastante, no se como no lo has visto hombre

Revisaste los sensores de temperatua y que los electros no se hayan fastidiado??, porque dices que el agua no se mueve??

Bully, hazme un presupuesto de reparacio de ese mismo golpe en un A4 del mismo año. Yo lo bueno que le veo a coches como Audi, Mercedes o BMW es que los puedes encontrar facilmente en cualquier desguace pero los japos y los coreanos te puedes marear buscandolos (el mio no hay forma de encontrar nada, y cuando aparecen estan en el chasis) y ante una pieza de chapa cara tiras de desguace, pero por el resto dame japo

Me alegro que te lo hayan solucionado. Manda huevos con el conce oficial!!! como siempre los que mas cobran y lis que menos idea tienen!!!

Tu mismo das la respuesta al post, 350 euracos por un sensor!!! Y luego dices que las marcas caras son las japonesas???

Hace años hubo una persona que predijo que hoy habria un terremoto en Roma, para mi que se ha equivocado de ciudad. La profecía de Bendandi se traslada de Roma a Lorca s2.

Solo Dios sabe la cantidad de atestados/datos/informacion que nos oculatan <_<

Vale, mañana me pongo a buscar novia :laugh: