jaml

hoy por la mañana fiu hasta el conce audi de aqui de lugo para preguntar si me podian activar el cierre confort muy amablemente llamaron no se a donde y me dijeron que no se podia porque tenia el cirre neumatico si fuera electrico que no habia ningun problema. sabeis si es ASI?

bueno hoy por la tarde como no tenia nada mejor que hacer pues me fui de tapizeros a mirar precios para los asientos y os cuento.lo mas economico y lo mas bonito es un crema clarito y por tapizar los asientos y los paneles de las puertas pues ...........650 eurazos todo esto hablando de simil-piel,en piel pues sale 1800 eurazos que os parece?

si algien pudiera colgar unas fotos del suyo le estaria muy agradecido

te estaria muy agradecido si me pones un par de fotos por una parte si lo tapizo en gris me ahorro un paston en tapizar techo y molduras interiores pero un color crema tambien quedaria bien

yo al mio le monte unos muelles heibach de -3cm con unos koni regulables (los tengo ala mitad de dureza) y va de vicio no balancea absolutamente nada de nada y no va una exagereccion de duro en resumidas cuentas van bien

bueno pues me decidi despues de mucho buscar unos asientos o deportivos o bien de serie tapizados en cuero y no dar encomtrado nada (si algien sabe de algunos para un a6 avant que ma avise.gracias) pues me voy a tapizarlos haber que sablada me meten lo que no tengo muy claro aun es el color tenia pensado un blanco o un crema pero me asusta seran muy manchadizos ala larga? lo mejor seria un gris o negro.....pufff no se si algien me pudiera poner fotos del suyo se agradezen el mio tiene el interior en gris por lo tanto el tapizado de l techo es gris,tendria que retapizarlo a no ser que escojiera un colr similar.... no se que hacer

si que doblan facilmente mi hermano tiene replica en 19 y el mes pasado en un bache de eses que tenemos en nuestras maravillosas carreteras pues nada 2 llantitas del mismo lado con un bollo que ni te cuento yo en el mio tengo pillado baches mas o menos grandes y nada ni vibran ni nada.por algo son replicas no puden ser buenas llantas porqueya no valen dinero para ser buenas.

pues nada hoy dando marcha atras le di un pequeño golpe que bueno de pequeño porque poco se nota pero yq vereis ala hora de pagar............ por la tarde voy a ir a un taller que me miren la defensa trasera para arreglarla y pintar y de paso la delantera que tiene sus rallitas,pero bueneo lo que mas me fastidia es que abolle una moldura cromada que va en el porton trasero por debajo de la matricula sabeis? de foco a foco y era por si algien sabe si la hay de competencia o lo que cuesta original....

ya estamos de vuelta ya vereis k noche mas p.ta voy pasra me pillo es solete como a un cangrejo vengo que no me conozco

venga todos en pie vamos como tipicicos domingeros para la playa... mientras que no llegan las vaca es lo k hay.nos vemos al final del dia.cuidado en la carretara

yo el mio me traia llanta 16" y quando le dieron el a4a mi hermano le puse las llantas que traia que eran las rs6 las puse y claro como eran de un a4 pues el et no era el mismo y me quedaban metidas para dentro y bastante metidas sobre todo las traseras por lo tanto le compre unos separadores y ahora si que estan a paño con la carroceria y tambien tuve que bajar un poco la suspension ya que parecia un allroad

perdon me repeti para decir lo mismo :drool: :drool:

pues haciendo ese kms ... tienes coche para unos añitos y en el peor de los casos k te reviente el motor aun te sobraria dinero para uno usado o reparar ese. ahora la cuestion es k t einterese ese motor(TDI) para hacer ese kms al año?

yo creo k haciendo ese kms tienes coche para 10 añitos con k inviertas algo en algun detalle... y en el peor de los casos k te reviente el motor...y ASI todo ahorrarias dinero. ahora te interesa ese modelo(tdi) haciendo ese kms...?

hombre yo no se seria todo cuestion de estudiar todo muy bien date cuenta que son 6000 lo que te cuesta,ahora cuanto te ahorras 9000-10000 eso que te ahorras te da para muchas averias en el peor de los casos te da para repara el motor muy traquilamente y aun te siges ahorrando dinero,eso en el peor de lo casos otro que no te de ningun problema en 100000kms y te ahorras un paston.... hay que mirar muy bien el coche,tu imaginate k no sabes nada del y dentro de un mes lo tienes en un compra-venta con 90000kms y por 17000-18000 lo comprarias?

ando yo en busca de un aleron ese k lleva el rs6 en el porton seguro k si kien no se fijo alguna vez....? pues eso si algien sabe kien vende uno? donde consegirlo^? o precio? o simplemente una orientaccion estaria muy pero muy agradecido.un saludo

ya se q es un tema mas que discutido y algunos ya lo tendreis mas k aburrido pero ando yo pensando en cambiarle las bombillas por unas efecto xenon pero no se kuales son la mejores o si solo montarlas en las cortas o en ambas cortas y largas serian para montar en el A6.

yo tambien las tengo pero casi me arrepiento de no haberle metido 19

pues nada grave era una puñetera rotula de direccion ya lo temia pero bueno ya estemos acostumbrados o no?

bueno pues despues de unas merecidas vacacciones de semana santa(llege mas cansado de lo k marche) todo por el norte astorga ,leon,burgos,zaragoza... andorra como destino final,una pateada de km,bueno pues para alla todo bien conduciamos por turnos salimos de lugo yo al volante y luego en burgos cambiamos,lo volvi a cojer llegando ya casi a andorra y ya le note un clok en las curbas alli por el medio de los pirineos k ya me mokeo algo y luego en cuanto llegamos al hotel el clok este ya casi era al girar para la derecha y en cada bache k habia,bueno y de vuelta para aki pues lo mismo menos por autopista... en llegando a lugo en una calle k esta echa una mi...a esto pense k se me desmontaba el eje delantero,supongo k sera de alguna de esas famosas rotulas? si algien tiene una idea o sabe algo se aceptan sugerencias. saludos.

el mio tampoco ni gota ni gota...

tengo una ligera duda sobre la aguja de la temperatura de mi a6, haber yo antes tenia un a3 1.8t y la temperatura por lo general en cuanto la aguja marcaba 90º se kedaba fija es decir la temperatura no variaba,ahora en el a6 pues me anda kasi siempre a 90º pero kuando la da lagana pues se pone a bailar entre 75º y 90º esto me da mi k de normal tiene poco,sera el termostato? a algien le ha pasado esto?

pues nada visto k no hay fotos las voy pintar todas no creo k kede tan mal y k sea lo k dios kiera

pues yo el mio lo pinte todo y no me arrepiento en absoluto asi k por lo tanto voto k lo pintes

la ultima