morongologo

buenas compañeros, hace medio año cambie las llantas al coche, las compre en todollantasshop.es, ya habia comprado mis anteriores lemans del bmw alli, en la pagina te pone que viene con neumatics rotalla ( que son un pastel) asi que como hice con las lemans pague mas i monte unos nankang ns2 que son una marca aceptable, total que el lunes vi que tenia los neumaticos delanteros todos rajados. hable con la tienda y me dicen que desmonte los neumaticos y que se los mande que los mandara a la casa y si son defectuosos (que los son) me los cambiaran, pues nada mañana me toca ir a desmontarlos tener el coche parado a saber cuanto tiempo y pagar los gastos de envio. vaya put...da :ranting2:

estas ruedas tienen sobre 15 mil kms.

buenas compañeros, hace medio año cambie las llantas al coche, las compre en todollantasshop.es, ya habia comprado mis anteriores lemans del bmw alli, en la pagina te pone que viene con neumatics rotalla ( que son un pastel) asi que como hice con las lemans pague mas i monte unos nankang ns2 que son una marca aceptable, total que el lunes vi que tenia los neumaticos delanteros todos rajados. hable con la tienda y me dicen que desmonte los neumaticos y que se los mande que los mandara a la casa y si son defectuosos (que los son) me los cambiaran, pues nada mañana me toca ir a desmontarlos tener el coche parado a saber cuanto tiempo y pagar los gastos de envio. vaya put...da :ranting2:

estas ruedas tienen sobre 15 mil kms.

http://www.subeimagenes.com/thumb/20121008-111849-428160.jpg' alt='20121008-111849-428160.jpg'> Subido en SubeImagenes.com[/img]

para variar repost, nose porque me pasa tan a menudo, parece que soy el unico, aparte se me hace raro ya que dentro del mismo minuto no te deja publicar dos mensajes en el mismo post :shocked:

 

Ni en el mismo ni en distintos, el otro día fui a contestar en dos sitios y tuve que esperar el minutito...

pues eso no lo sabia. muchas veces se hace incomodo

por cierto yo desde que tengo montado el rr casi nunca al arrancar el coche se me ve en el mmi lo de audisistem.........

a alguien mas le pasa? lo digo pk con el vag puse lo del rs y casi nunca puedo disfrutarlo, simplemente se queda la pantalla unos segundos negra y ya me entra directamente a la radio o al aux

si voy viendo el rr y escuchando musica y apago el coche al volver a arrancarlo no me entra directamente dentro el rr sino que va a la pantalla que pone que tengo la salida aux seleccionada y sino toco la pantalla no entra al rr, y cuando la toco entro al rr pero no suena la musica ,sino que tengo que darle con el volanta a mode y entonces se vuelve a escuchar. a todos hos hace esto?'

garacias

Estas eran las posibles codificaciones.

 

Select Control Module -> [select] -> [56 Radio]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 12

Para activar el logo S hay que poner el valor del Binary del Byte 12 como [00000011]

Para activar el logo RS hay que poner el valor del Binary del Byte 12 como [00000010]

Para activar el logo S5 hay que poner el valor del Binary del Byte 12 como [00000001]

 

Añado esta línea, que es el que llevo yo.

 

Para activar el logo S4 hay que poner el valor del Binary del Byte 12 como [00000100]

 

En la pantalla del FIS, si no recuerdo haber leido mal, no es posible, o no se ha averiguado el como.

este logo lo queria yo, el del s4 digo. pensaba que no estaba disponible, gran aporte, estaria interesante ponerlo dentro del post de activaciones con el vag

para variar repost, nose porque me pasa tan a menudo, parece que soy el unico, aparte se me hace raro ya que dentro del mismo minuto no te deja publicar dos mensajes en el mismo post :shocked:

estaremos atentos haber como evoluciona el tema, a alguien siempre le tiene que tocar la china :ranting2:

por cierto te falta una buena foto como la que tenias en la firma del clubbmw. , eso si con el audi

Y aqui algunos de mis ex "projectos":

 

 

A4 img]

 

M3 Coupe (con todo CSL original):

 

 

 

a ti te conozco del clubbmw, ese m3 es inconfundible, igual que la foto que usaste para el concurso que quitaste la señal e?? , alli te llamabas phatm3 creo recordar. veo que has adaptado el nick. ASI que tas pasado al lado oscuro como yo e? saludos

tineo tienen muy buena pinta, ya contaras que tal una vez montados, tengo una duda, si yo ya tengo los que son calefactables hay que activar algo con el vag para que sean antideslumbrantes (me refiero en el caso de montar los azulados)

oks haber si mañana lo puedo probar haber que tal, gracias hugo

https://www.dropbox.com/s/uzbg6s335wmyxyg/SensorLluvi.zip

 

 

Probad ahora, el otro dia cree una para compartir unas fotos del Museo del Aire, Espacio y Mar de NY con un amigo y me funciono, asi que esta deberia de funcionar.

 

Gracias a Javivitf por iluminarme para subirla a db y no a Drive

ahora si que funciona, lo que no termino de comprender es donde tengo que insertar el nuevo coding que me da. dentro de rls? o donde

gracias hugo

cuando le doy a descargar me sale este error

Error de Google DocsSe ha informado de este error a Google y será revisado lo antes posible.

Prueba con una de estas soluciones provisionales:

•Vuelve a cargar la página.

•Descarga el documento. Para ello, haz clic en él con el botón derecho del ratón en la lista de documentos principal y selecciona "Exportar".

Si quieres hablar sobre éste u otros errores, visita el Foro de ayuda de Google Docs. Para ver la lista de problemas conocidos, consulta la página Problemas conocidos de Google Docs.

esto es problema mio o del archivo???

repost sorry

Y ya q alguien pregunta, a vosotros os pasa a veces q al cerrar el navegador con el botón d salir y después d cerrado y querer usar otra opción como el bluetooth,dvd se os pone la.pantalla como a rallas moviéndose de arriba a abajo o tb q salga un error como de falta d memoria sino?

He borrado mapas y quitado idiomas como alemán,griego q no.voy a usar por aligerar tanto el igo primo 2( con este es el q uso y me da.los errores) y el igo 8 para q vayan más rápido y tener más espacio en la tarjeta(tengo 40-50megas libres) y aún así me lo da

Saludos

esto lo comente hace ya tiempo pero no tube respuesta por parte de nadie del foro, yo si uso el primo y quiero usar el bt me sale un mensage que no tiene memoria suficiente. total como nadie comento ninguna solucion pues uso el igo, lo de que la pantalla se pone a rallas me pasa cuando por ejemplo quito un usb. nose a mi en general no me convence mucho el rr no esta muy bien echo, el bt normalmente no me pilla, tengo que conectarlo casi cada vez, la pantalla se ve muy poco con luz, un colega tiene un tiguan con pantalla tactil de serie y se ve perfecto, el primo como ya he comentado no lo puedo usar pk al meter bt se cuelga, yo porque no hay nada mejor hasta la fecha para poder tener gps, bt, camara trasera...... en nuestros cochees que sino me lo quitaba rapido

Increíble, mucho mas fácil la instalación que otros modelos VAG.

 

Ya he comentado un par de cosas en el post, esta tarde espero subir el programa que se lo he pedido al chaval que lo hizo.

la verdad que una vez esta todo claro no tiene mucho lio, el problema fue tenerlo todo claro al principio

estare pendiente en el otro post para ver lo del programa que comentas haber si puedo hacer que no sea tan sensible

gracias

Pedazo de curro Morongologo, solo de ver los cables me dan escalofríos jajajaja.

 

Ahora os voy a dar que pensar o hacer según os atreváis.

 

El CH, vamos el que se activa cuando paras el coche, puede tener dos funciones, o al menos así debería de ser.

 

1- Activarse al abrir la puerta del conductor, que creo que es la que viene por defecto

2- Activarse al sacar la llave del contacto (los que no usen Advanced Key, o usen esta en el hueco)

 

 

Si os dais cuenta en la captura de pantalla del post inicial, hay un bit oculto, y me da que pensar, que activar ese bit, hace que se active mediante la llave.

 

 

 

Ahora otro tema, a ver si puedo subir un pequeño programa que regula la sensibilidad de ambos sensores, yo lo use para el del Leon e iba de perlas, lo raro, es que me funcionaba al reves que al resto de usuarios con un Leon restyling. Me explico

 

Tenemos 3 bytes dentro de la configuración del RLS y ahora voy a hablar de memoria, no tienen por que coincidir.

 

1º- Opciones del sensor, activa luces a mas de 140 km/h, activa luces con lluvia y sube ventanillas con el coche parado y comenzando a llover (Solo he visto que funcionara en un VW EOS y en mi ex-FR)

2º- Sensibilidad del sensor de luces, regula la claridad con la que debería de dar señal para encender las luces

3º- Sensibilidad del sensor de lluvia, lo mismo que el de luces.

 

El programa del que hablo, lo que hace, es que el usuario, mete los datos que necesita, es decir activa las casillas que quiera de la primera opción y los porcentajes de las dos siguientes y genera un código hexadecimal, que solo es, entrar en el modulo RLS y sustituir, sin falta de pinchar en ningún bit.

 

Haber si lo encuentro por mi foro y lo subo aquí, pesa poco, y fue creado por uno de los administradores, el problema que comentaba y que pueden surgir.

 

Genera dos códigos, ya que como en el A4, para el Leon o similares hay dos tipos de sensores en relación al año del vehículo, hay que descubrir cual es el que nos sirve, esto es sencillo, tiene que tener los mismos bytes.....

 

Aplicación de los porcentajes, pues como comente, en mi Leon funcionaba al revés que en el resto (era la primera unidad del FR TDI restyling que salió de Martorell, confirmado jejejeje, y hacia cosas muy raras, pero no malas) es decir, si yo ponía una sensibilidad para las luces al 90%, funcionaba perfectamente, no se activaban en cualquier sombra, sin embargo, el resto de usuarios, tenían que usar 10% para hacer lo mismo que yo.

 

Lo dicho, a ver si lo encuentro, tiene que estar en mi post de las codificaciones o del manual que hice para el Leon, pero como empezamos el foro de cero hace un año igual lo tengo que pedir.

 

Un saludo

gracias hugo, esto que comentas seria interesante ya que el mio anque a trabes del vag le ponga que se active tarde sigue siendo muy sensible y se enciende enseguida

haber si lo encuentras

saludos

Pedazo de curro Morongologo, solo de ver los cables me dan escalofríos jajajaja.

 

Ahora os voy a dar que pensar o hacer según os atreváis.

 

El CH, vamos el que se activa cuando paras el coche, puede tener dos funciones, o al menos así debería de ser.

 

1- Activarse al abrir la puerta del conductor, que creo que es la que viene por defecto

2- Activarse al sacar la llave del contacto (los que no usen Advanced Key, o usen esta en el hueco)

 

 

Si os dais cuenta en la captura de pantalla del post inicial, hay un bit oculto, y me da que pensar, que activar ese bit, hace que se active mediante la llave.

 

 

 

Ahora otro tema, a ver si puedo subir un pequeño programa que regula la sensibilidad de ambos sensores, yo lo use para el del Leon e iba de perlas, lo raro, es que me funcionaba al reves que al resto de usuarios con un Leon restyling. Me explico

 

Tenemos 3 bytes dentro de la configuración del RLS y ahora voy a hablar de memoria, no tienen por que coincidir.

 

1º- Opciones del sensor, activa luces a mas de 140 km/h, activa luces con lluvia y sube ventanillas con el coche parado y comenzando a llover (Solo he visto que funcionara en un VW EOS y en mi ex-FR)

2º- Sensibilidad del sensor de luces, regula la claridad con la que debería de dar señal para encender las luces

3º- Sensibilidad del sensor de lluvia, lo mismo que el de luces.

 

El programa del que hablo, lo que hace, es que el usuario, mete los datos que necesita, es decir activa las casillas que quiera de la primera opción y los porcentajes de las dos siguientes y genera un código hexadecimal, que solo es, entrar en el modulo RLS y sustituir, sin falta de pinchar en ningún bit.

 

Haber si lo encuentro por mi foro y lo subo aquí, pesa poco, y fue creado por uno de los administradores, el problema que comentaba y que pueden surgir.

 

Genera dos códigos, ya que como en el A4, para el Leon o similares hay dos tipos de sensores en relación al año del vehículo, hay que descubrir cual es el que nos sirve, esto es sencillo, tiene que tener los mismos bytes.....

 

Aplicación de los porcentajes, pues como comente, en mi Leon funcionaba al revés que en el resto (era la primera unidad del FR TDI restyling que salió de Martorell, confirmado jejejeje, y hacia cosas muy raras, pero no malas) es decir, si yo ponía una sensibilidad para las luces al 90%, funcionaba perfectamente, no se activaban en cualquier sombra, sin embargo, el resto de usuarios, tenían que usar 10% para hacer lo mismo que yo.

 

Lo dicho, a ver si lo encuentro, tiene que estar en mi post de las codificaciones o del manual que hice para el Leon, pero como empezamos el foro de cero hace un año igual lo tengo que pedir.

 

Un saludo

gracias hugo, esto que comentas seria interesante ya que el mio anque a trabes del vag le ponga que se active tarde sigue siendo muy sensible y se enciende enseguida

haber si lo encuentras

saludos

Hola ya lo tengo instalado todo y funcinando, pero mira lo que me pasa,por la noche una vez que paro el coche sin sacar la llave ya se me enciende el coming y yo creo que se deberian encender cuando abro la puerta verdad?

Me podrias ayudar por favor

Gracias

creo que si no marcas la casilla de coming home active via drives door, se enciende al quitar la llabe y si lo marcas se enciende cuando abres la puerta, yo lo tengo marcado y se enciende al salir del coche, pruebalo y ya comentas. por cierto que era el fallo al final?

me alegro que te funcione

saludos

Lo has conseguido no?

 

 

Me cogiste de vacaciones con el mp

 

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

buenas cuanto tiempo hugo. si al final lo consegui, pasate por aqui ha echarle un ojo que tu tienes gran parte de culpa http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/297200-brico-sensores-luz-y-lluvia/page__view__findpost__p__3730889__fromsearch__1

saludos

hola ya me llego el sensor hoy le he metido el vag pero en el desplegable no me sale la opcion que reconoze el sensor,una de dos

1--el sensor esta estropeado

2---el cangrejo rapido de conexion rapida no lo he puesto bien y no me esta robando la corriente

buenas, le comentaste al vendedor el año de fabricacion de tu coche? el desplegable lo miraste despues de activar el mando y el sensor? o antes? esque yo en el brico lo he puesto lo primero pero si quieres que te diga la verdad no recuerdo ahora si mire el desplegable una vez todo activado con el vag o sin activar nada

haz estas comprobaciones y cuentanos

el tema de robar corriente es bastante simple de comprobar visualmente y sino con un tester por continuidad

Hola chicos,

 

A ver si me podéis dar alguna pista.

Acabo de conectar con el vagcom para ver si me detectaba el sensor (8K095559 RTS) y no lo detecta

 

El caso es que el sensor está, y al desmontar el plafón se ve el cable que vaya para allá.

¿Puede faltar algo por activar en el vagcom antes de que detecte el sensor?

 

¿Necesito poner el mando de las luces para que lo detecte?

 

Gracias!

nose decirte seguro porque yo cuando monte el sensor tenia el mando ya montado. para ir sobre seguro tendrias que montar el mando, activar el mando y despues activar el sensor, una vez todo activado deveria salirte en el desplegable

gracias a todos por los comentarios, se agradece

carabante tas mirado el enlace del compañero ze en el post de chollos y oportunidades? alli puso el enlace de un sitio donde venden sensores, yo lo compre alli, eso si vale 44 +15 de envio pero es el precio que tienen, el compañero rj32 tambien se lo a pillado alli, con paciencia a lo mejor encuentras un chollo o alguna puja que este bien, ya iras informando

Hola chicos,

 

Muchísimas gracias por el tutorial, esta es una de las cosas que quiero hacerle al coche (tiene xenon pero no luces automáticas).

 

El caso es que hay algo que no entiendo muy bien... en mi caso el retrovisor que llevo "parece que tiene sensor", aunque yo no llevo las luces automáticas (ni limpias).

Os cuelgo la imagen, podríais decirme que tipo de retrovisor es?

 

Gracias!

 

 

pues que raro :shocked: . lo que esta claro esque tienes el sensor lo que no entiendo esque no tengas la maneta de posicion autm, el coche lo compraste de segunda mano? lo digo porque el anterior dueño a lo mejor lo monto a posteriori y se quedo a medio brico, o simplemente conecto la opcion de antideslumbramiento y dejo el sensor y todo montado porque ya le venia todo el conjunto

creo que en tu caso solo tendrias que comprar el mando con posicion aumt, y hacer las activaciones con el vag

 

Hola!

 

Pues el caso es que el coche era de renting, pero conocí a su único conductor y no le hizo ningún cambio al coche (seguro al 100%).

Entonces con comprar el mismo mando que tienes tú y cambiarlo es suficiente? ¿Tendría que cablear algo o solo es desconectar y conectar?

 

Me estás dando una gran alegría...

el mando es quitar uno i montar el otro, el conector es el mismo y no hace falta cablear nada, lo unico que tendrias que hacer las activaciones con el vag (las que se ven en el brico) para que el coche te reconozca el mando con posicion autm, y para activar el sensor (en el caso que no lo este. tu ya tienes medio brico echo de serie.

estaria interesante que abrieses el panel de las luces del techo y te asegurarses que realmente el sensor este conectado, donde hay el portagafas tiene un tornillo, si lo quitas i tiras un poco te sale todo el panel y en un momento veras si lo tienes todo cableado

Ya he actualizado la lista de bricos del A4 B8 con el tuyo morongologo. Por cierto, un gran brico. :clap1:

 

Un saludo.

muchas gracias vwgolf. un saludo