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Rarroyo

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  1. Buenas tardes, pues la historia no termina mal del todo. Parece ser que apretaron demasiado las abrazaderas de los tubos del líquido de dirección al montar el frontal y uno de ellos se partió quedándome sin dirección. Solucionado por 40€. Podría haber sido mucho peor. Saludos y gracias.
  2. Espero que se hagan cargo, si. Mi error fue seguir las instrucciones del taller y continuar la marcha tras rellenar aceite. Lo más acertado hubiera sido llamar a la grúa en ese momento. En fin, hecho está, espero que no se haya jodido algo serio y que asuma responsabilidad quién corresponda. Ya os diré cómo acaba la historia. Gracias y saludos.
  3. Buenas noches. Tras desmontar el frontal etc para cambiar la correa de distribución, me he quedado sin dirección a la media hora de salir del taller. Al parar veo que pierde gran cantidad de aceite limpio. Llamo y me dicen que la dirección se ha ido porque "se habrá roto uno de los dos tubos del aceite", que rellene aceite y continúe "con cuidado" el viaje. En autovía bien, pero en rotondas la dirección durísima y con ruidos extraños. Mañana lo llevaré a otro taller. Temo que sea algo más que un tubo de goma roto. Me gustaría saber vuestra opinión, si a alguien le ha pasado algo parecido.
  4. Hola, estoy pensando en instalar un control de velocidad de crucero en mi coche, es un audiA4 de unos seis años. Si alguien lo ha instalado recientemente; podría informarme sobre este tema? Gracias.