Daorlla

Qué decir al respecto, me quito el sombrero una vez más. Qué fácil lo haces, amigo. Gracias crack!

Enga, ahí va la carajada del popeye novato: Llevando dos días en el nuevo destino CMM Ibiza, después de la jura de bandera, me dicen que tengo que ir a la corbeta que acaba de atracar en el puerto y llevarle la correspondencia y la documentación referente a las maniobras conjuntas entre buques italianos, franceses y españoles que se estaban realizando en el Mediterráneo. Llego al buque y cuando me dispongo a subir por el portalón me pega un grito un Alférez de Navío que estaba asomado en el puente de mando y me dice que de media vuelta y que baje inmediatamente y me pregunta a grito pelado que si no me han enseñado a subir a un buque de la Armada. Bajo del portalón pensando que me había equicocado de portalón creyendo que ese era sólo para oficiales. Miro a derecha y a izquierda y sólo veo este portalón de subida. Pasa un cabo por cubierta alertado por los gritos de Alférez y le prefunto que por dónde he de subir al buque a lo que me contesta señalando por donde había intentado subir antes. Pienso un segundo y me digo, como suba por ahí otra vez este tipo me corre a boinazos. Así que le vuelvo a preguntar al Cabo y este me señala el portalón y en voz muy bajita me decía: la bandera, la bandera... Yo miro para la popa y no veo bandera ninguna y pienso: este tío es tonto de los güeps, si no hay bandera que el ocaso fue hace una hora. Pues nada, con todo mi acojone encima le pregunto al Cabo: da usted su permiso para subir a bordo? El tipo contesta que adelante y otra vez para arriba...a todo esto el Alférez en el puente más tieso que un palo escoba. Empiezo a subir y otra vez empezó a gritarme que se le ponía la vena del cuello más gorda que la de un cantaor flamenco. Cuando termina el vociferío de improperios le ordena al Cabo que me lleve ante su presencia de inmediato. El cabo empieza a bajar por el portalón y veo que se para, saluda en dirección a la popa del buque y llega hasta mi. Yo miro para la popa y no veo ni a Cristo. Cuando llega el cabo, rojo de cólera hasta las orejas, me dice que para subir o bajar del buque hay que saludar a la bandera...entonces el que se puso rojo era yo, me quería meter debajo del barco y desaparacer... Cuando subimos y me lleva al Puente de mando me encuentro con el Alférez y me puso de m**** hasta el último pelo de la cabeza ja ja ja Me da una carta escrita y me dice que se la entregue al Comandante de la Comandancia de Marina, un Capitán de Fragata. Yo pensaba ya en el penal de Mazarrón, consejos de guerra, pelotón de fusilamiento, etc. Cuando vuelvo y se la entrego al Comandante, me mira, coge la carta, la estruja y la tira a la papelera. Me coge del brazo y me dice: anda vamos para la cantina que hoy ya tengo quien pague mis wiskises. Yo que pensaba hasta en mi funeral y al final acabamos doblados como alcayatas a wisky y frutos secos salados aguantando.chistes e historietas del Capitán jajajaja. Ha quedado un poco peñazo, pera la situación y los caretos eran dignos de ver jajaja

Xbox, visto así, hasta me dan ganas de desmontarlo sólo por ver si es tan fácil como parece. Está muy bien explicado y me parece muy didáctico. Se acabaron los "ñiqui ñiqui" por un tiempo je je je Un saludo compañero.

A los marineros recién llegados nos llamaban pelones. Ahí va una historieta: Al segundo día de estar en el CIM, tocan diana y el cabo 1° nos hace formar en el sollado, delante de las literas para pasar revista de ropa interior y pijamas. Empiezan los gritos, que si firmes, que si no me mire, que si esos gallumbos no son los reglamentarios...ja ja ja . El cabo me hace ponerme a mi y a todos los demás los gallumbos que nos habían dado. Ja ja ja A mi me iban como ocho tallas más grandes y se me caían. Total que cuando llega a mi, me grita firmes. Estiro los brazos y suelto los gallumbos y pasó lo que tenía que pasar, ja ja ja güeps al aire ja ja ja. El cabo gritando que me los suba, yo que le intento explicar que no son de mi talla, el tipo que sigue gritando y que no le discuta ja ja ja En fin, estuvimos un rato que gallumbos para arriba y gallumbos para abajo ja ja ja Resultado, cuarta imaginaria aquella noche y yo grapando los gallumbos para que a la mañana siguiente no se cayeran patas abajo ja ja ja

Muy buenas tropa, Buena idea Chemisky, espero que nos divertamos con las historias de la p. mili. Y para aquellos que no la hicieron, que se hagan una idea de lo que era. Ahí vamos: 2/96 CIM Cartagena. Sí, habéis acertado, un marinerito, un Popeye, como nos llamaban los de infantería de marina ja ja ja Me llevé buenos recuerdos y algunos amigos, que con el tiempo se fueron perdiendo. Después de una instrucción de un mes en Cartagena, salgo cabo 2° de marinería y destinado a la "aburrida" isla de Ibiza...qué asco, qué aburrimiento...je je je y un carajo! ja ja ja Fueron nueve meses y ojalá hubiesen sido nueve más. No cogí ni un permiso, me lo pasé en grande y fué una etapa de mi vida estupenda. Hacen bocatas aquí? Pues uno de calamares y una cervecita, que me quedaré un ratillo a ver si pasa algún marinero por aquí. Un saludo compañeros.

Xbox, si algún día montas un taller, mi vehículo lo tendrás en plantilla fijo. Como dice mi otro mentor Chemisky: fácil y para toda la famila ja ja ja Chicos, estáis dándole un nivel a este foro de espectáculo. Enhorabuena por la faena bien hecha y como siempre, gracias por compartirlo amigo. Un saludo a tod@s

Hola de nuevo parroquia. Ya vuelvo a estar por aquí. Cambio de filtros, líquidos, correas y ruedas y a rodar otra vez a tope. Bueno, a tope no, que todavía queda algún que otro "mareillo" que da por el saco ja ja ja . Lo dije en su día y no me cansaré de repetirlo: lo mejor de esta casa, el trato humano de las personas que en ella conviven. Sin apenas conocerte te acogen y te ayudan sin más. Por ello, MUCHAS GRACIAS a todos por las muestras de soporte, los ánimos y buenos deseos. Os aseguro que me han llegado y ayudado. Enga Madmack, sácate el cava ese de reserva que tienes escondido por ahí y llena las copas de todos. A mi, si eso, me pones un culín namás je je je Un saludo y un abrazo

Muy buenas, se puede?. Como estoy de "reposo obligado" ahora tengo tiempo de pasar por la cafetería y todo. Madmack, tu ni caso. Aquí en casa, como en ningún lado. Enga, una fanta y una tapita de voltarén con ibuprofenos Ja ja ja Pero no te demores con las camareras, que algo bonito para llevarse en las retinas no le va a venir mal al garito. Yo voto también por la de los conitos Un saludo

FAN-TAS-TI-CO. Ole, ole y ole. Sí señor. Ahora ya hay un antes y un después a la hora de hacer bricos. Gracias compañeros por vuestro tiempo y esfuerzo. Pero sobretodo gracias por compartirlo. Un trabajo en equipo digno de esta gran casa. "ASI" se hace. Un saludo cracks.

Bueno muchachos, me quito el sombrero ante semejante trabajo en equipo. De las cosas màs peliagudas de hacer en cualquier vehículo, vosotros conseguís que los demás lo veamos factible, con posibilidades reales de éxito y lo más importante, autosatisfacción y ahorro de muchos euros. ENHORABUENA CRACKS!!!

Buenas a tod@s, Solventados algunos problemillas (no funcionaban ni el radio, ni el parrot ni el navegador) que me quedaban pendientes después de todo el tinglado montado con el espantaconejos, os puedo decir que rueda bastanta fino aunque tengo alguna duda sobre el consumo actual. Esperaré a hacerle algunos quilómetros más antes de tomar decisiones, pero me da que está consumiendo más que antes. No se si tendrá algo que ver la rectificación de la culata derecha, pero ya veré que pasa. Por ahora feliz de que vuelva a rodar por la pista. Un saludo.

Buen día parroquia....como mucho unas cañitas y en la cafetería de Madmack. Espero que se estire y nos ponga almendritas saladitas para acomapñar, que se ha quedado la economía "justita justita" ja ja ja Un saludo

Buenas caballeros, Les pongo al día: abemus audi, aaaaamen. Pues eso, después de una jornada agotadora, el espantaconejos vuelve a "rodar" y no a temblar. Rectificación de culata derecha, asientos de válvulas, muelles nuevos y se puso a rodar sin sobresaltos. Hemos rodado unos 150km. sin altercados ni temblores. Aunque todavía es pronto para decir que todo está funcionando a la perfección, hoy me voy al catre con otros ánimos. Lo que empezó con un cambio de árbol de levas (consecuente distribución enterita cambiada), siguió con bomba inyectora, inyectores, válvulas y muelles, termina con una rectificación de culata y de asientos de válvulas. Tengo toda una montaña de m**** y hierros por todos lados que cada vez que la miro me dan ganas de llorar ja ja ja. Qué carajos tendrán estos cuatro aritos plateados del morro del coche que hacen que uno se medio arruine, se "medio cargue" una amistad de muchos años y encima quieras seguir manteniéndolo en el párking? En fin amigos, no me cansaré de daros las gracias a todos por la implicación y por vuestro tiempo empleado en destrozaros las meninges para ofrecer ayuda y consejos. Un fuerte abrazo a todos y aquí estamos para lo que os haga falta.

Bueno artistas, la verdad es que es francamente difícil estar de m**** y grasa hasta las orejas y coger una cámara para hacer un publireportaje, pero el que quiera saber, que pregunte, que al final de tanto montar y desmontar el "santo" motorcito nos vamos a doctorar en el tema ja ja ja Ya llevo casi cuatro meses en dique seco y os aseguro que la cosa está para pocas fotos y pocas guasas por aquí. Un saludo compañeros.