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Mensajes publicados por JuanKa_S4
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hace 13 horas, alagar27 dijo:
Vaya resubida. Ya cinco años que paso esto.
Desde luego! ajajaja. Nunca es tarde. Enhorabuena entonces!!!
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Me encanta encontrarme post de este calibre! Gran trabajo. Enhorabuena! ME lo estoy leyendo poco a poco, pero estos trabajos y seguimientos y "amor" hacia un coche es de traca!!!! Gracias por compartirlo y que podamos disfrutarlo junto a ti!!
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Bienvenido al foro NardoGreySport!!!
Buen juguete ese rs5!!. Es un coche para disfrute! Pasa fotos cuando puedas!. Nos tienes al tanto tanto de las mejoras como cuidados que le hagas!!!!
Salu2 desde Málaga!
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Bienvenido al foro davitaurfo!!!
Buena unidad ese TT. Es un coche de disfrute! A disfrutarlo! gracias por las fotos. Nos tienes al tanto tanto de las mejoras como cuidados que le hagas!!!! Y sobre todo si le haces alguna cosa que otra para tantear circuito, jeje!
Salu2 desde Málaga!
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Bienvenido al foro Toplaina19!!!
Te moverán el post al de presentaciones. Yo soy más de berlina y ese A5 mola mucho. Pero es cuestión de probar ambos y ver con cual te sientes mejor y sobre todo cual está mejor. Pasa alguna foto que otra cuando lo tengas. Y nos tienes que tener al tanto de los cuidados y de mejoras que le hagas al coche.
Salu2 desde Málaga! -
Bienvenido al foro aidinaA38L!!!
A disfrutar de ese A3. Es una berlina muy polivalente! Pasa alguna foto que otra cuando puedas. Y nos tienes que tener al tanto de los cuidados y de mejoras que le hagas al coche.
Salu2 desde Málaga! -
Bienvenido al foro vparcab!!!!
A disfrutar del audi y del foro. Pasa alguna foto que otra cuando puedas!!!! Y nos tienes que tener al tanto de las mejoras y cuidados de tu coche!!
Salu2 desde Málaga!!!
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Yo tengo un problema y es que enganchaba mi smartphone al coche (con cable) y todo iba genial. Aparecía en el menú la opción de Android auto. Ya no aparece. Algo que pueda hacer para vuelva a salir? Gracias compis!
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hace 4 horas, Stytu dijo:
sportlayout
Y esto qué es?
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hace 7 horas, cristianhm_ dijo:
El mío se queda exactamente igual, ¿alguien puede subir fotos si le cierra por completo?
Si por favor. A ver como queda. Y con foto del detalle de donde queda la guía de la cortinilla en la guía!
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hace 7 horas, Hernán Diego dijo:
La compre en un audi Zentrum de ebay
Aquí la dirección por si a alguien le interesa
Yo la pague 85 euros incluyendo envío de un día para el otro por DHL
Abrazo
Gracias por el aporte!
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Bienvenido al foro osillan!!!
A disfrutar de esos audis! Ya nos tienes al tanto de las mejoras y cuidados de estos!
Salu2 desde Málaga!
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En 4/1/2023 a las 15:09, MaxiMC dijo:
Buenas compañeros! Estoy igual. Hace un par de semanas me fijé en que no ajusta del todo, queda a unos 3-4 cm.
No he tenido incidencias, pienso que es así, pero muy estético no es.
No lo es.....!!
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Una pena que se cambien a marcas aftermarket y que no te den un mínimo!
YO monté en un zario antiguo los powerflex y me dieron buen resultado.
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En 8/12/2022 a las 7:31, Ocio dijo:
7 de diciembre de 2022
Los coches que ya no pueden entrar en Madrid y que tampoco lo harán en 2023 en otras ciudades
Madrid lleva ya varios años con su Zona de Bajas Emisiones activa. En 2023, las restricciones serán aún mayores, de la misma forma que sucederá en otras ciudades españolas.
Así serán las nuevas restricciones en las calles de Madrid a los vehículos más contaminantes. Foto: iStock.
Como sabrás, el 1 de enero de 2023 debería marcar la obligatoriedad de que todas las ciudades de más de 50.000 habitantes en España dispongan de su Zona de Bajas Emisiones. Una medida que procede de la Ley de Cambio Climático aprobada por el Gobierno en 2021, pero que todavía no ha calado en todos los ayuntamientos, ya que la gran mayoría de las 149 ciudades españolas no llegará a tiempo. Aparte, claro, de que el Gobierno todavía no ha publicado el Real Decreto definitivo que regule estas ZBE.
La ciudad que sí que cumplirá y que viene cumpliendo con estas Zonas de Bajas Emisiones es Madrid, pionera en nuestro país con lo que fue en su día Madrid Central y con lo que es ahora Madrid 360. Una estrategia de movilidad que va más allá de una zona centro restringida al tráfico de los vehículos más contaminantes.
La Zona de Bajas Emisiones en Madrid lleva ya unos años funcionando a pleno rendimiento.
Así es la ZBE en Madrid: ¿igual en otras ciudades?
Toda la ciudad de Madrid se considera a día de hoy una gran Zona de Bajas Emisiones. Sin embargo, hay determinadas áreas calificadas como de “Especial Protección” y existe un calendario donde se irán implementando restricciones progresivas que afectarán a toda la ciudad y, de forma más concreta, a los vehículos sin etiqueta de la DGT.
Recuerda también: los vehículos de la categoría A de la DGT, aquellos que no tienen derecho a etiqueta medioambiental, son aquellos con motor de gasolina matriculados con anterioridad al año 2000 y los diésel anteriores al 2006. Estos vehículos no pueden acceder ni circular por la Zona Centro, por la Zona de Plaza Elíptica ni por todo el interior de la M-30, salvo excepciones (residentes, principalmente).
La M 30 madrileña será protagonista de nuevas restricciones a partir del 1 de enero de 2023. Foto: iStock.
Estos vehículos se verán todavía más restringidos a partir del 1 de enero de 2023, ya que aquellos que no entren dentro de las excepciones del consistorio madrileño tampoco podrán circular por la propia circunvalación M-30. Y si seguimos mirando el calendario a corto plazo, tampoco podrán circular por todo el término municipal madrileño a partir del 1 de enero de 2024… y ni siquiera los residentes podrán hacerlo a partir del 2025.
Es de esperar, como ya venimos diciendo durante los últimos meses, que los vehículos sin etiqueta sean los principales afectados en las nuevas ZBE de las ciudades españolas, y se vayan introduciendo progresivamente otro tipo de vehículos en la ecuación. Volviendo a Madrid, los vehículos con etiqueta B y C tienen ya restricciones de circulación y acceso a la Zona Centro de Madrid: solo pueden acceder para aparcar en un parking púbico. Pero es de esperar, como ya vaticinaron los textos previos del Gobierno a la inminente ley de las ZBE, que los coches B y C terminen por ser “desterrados” de las ciudades españolas en el medio plazo. Estaremos atentos a lo que suceda con el resto de ciudades que deberán estrenar, si no lo han hecho ya, sus respectivas ZBE en 2023.
Me encanta donde podemos aparcar en el centro los que tenemos pegatinas B y C. No conocía yo lo de los aparcamientos "púbicos". Seguro que serán más caros!!!! Jajajaja. Bromas aparte. Gracias por toda la información!!! Me parece triste tanta restricciones pero es lo que toca!
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He empezado a leer el post y me he enganchado al post!! Gran trabajo el realizado! Enhorabuena! Portones!! por el trabajo bien hecho!
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Interesante! Cuenta sensaciones que tienes ahora!
Salu2 desde Málaga!!!
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Me apunto al post! que me interesa saber de esto! A ver si algún compañero aclara este asunto!
Yo tengo esta cortinilla y ahora me he dado cuenta que no cierra del todo y deja una pequeña distancia hasta el portalón! Y tengo duda si eso es normal o no. Compré el coche este verano y siempre ha sido así.
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hace 14 horas, alagar27 dijo:
El audi drive select, para cambiar modo conduccion de sport a confort y asi.
Ah. Vale! Ok!
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Me apunto al post!!!! Interesante!!!
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Bienvenido al foro roum!!!
Es el audi avant deseado por todos!!! a disfrutar de ese V8. Sigue contándonos las diferencias con los demás modelos que has tenido (patas negras tambien)... Gracias por las fotos! Nos tienes al tanto de las mejoras y de su evolución!
Un salu2 desde Málaga!!
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En 7/7/2016 a las 16:53, unaicastellanos dijo:
Estoy en tu misma situación... Me da palo hacérsela en garantía. Pero 150cv se me hacen pocos en ciertas situaciones...
Como se pasa de un mapa a otro? Se puede hacer sobre la marcha? Cómo afecta la repro al ADS activado por VagCom?
Mira que sois mala gente... Me estáis tentando... Jajajajaja
Por cierto, Esos 300cv tienen que andar... Tienes mediciones de 0-100 antes y después?
Que es eso del ADS?¿
Fotos de todos los S/RS
en Audi S / R / RS
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