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JuanKa_S4

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Mensajes publicados por JuanKa_S4

  1. hace 13 horas, eman dijo:

    hola me he pasado por el mecanico y me ha enseñado lo que le ha echado, confio bastante en el mecanico, vosotros direis. 

     

     

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     La marca Pakelo es premium. La he utlizado en mi tracktool (Subaru impreza) en motor, caja manual, etc y es de los mejores aceites que he tenido!!! En mi audi estoy ahora con Ravenol. Pero seguramente cambiaré a PAkelo.

    Salu2 desde Málaga!

  2. hace 2 horas, Papunchin dijo:

    Muchas gracias. Estoy detrás de un 100 2.6 V6 de 1994, y he puesto un post preguntando y pidiendo vuestra opinión, porque la verdad es que ando un poco perdido desde que falleció por accidente mi 80 1.8 en 1995.

     Un buen hierro que tiene mucho encanto! Me encantan esas unidades más antiguas! Suerte con la compra!!!

  3. Mucho os están durando las baterías...!!! A ver lo que dura la mía en este coche. Pero si os dura más de 5 años ya os podéis dar por contentos. Evidentemente todo depende del uso que se le dé al coche y los km que se le hace y cuanto tiempo está arrancado el coche. Gracias por los aportes! Me interesa seguir este post. Y por cierto yo acto seguido de arrancar el coche, desconecto al star&stop!

  4. hace 5 horas, Draekhar dijo:

    Buenas Jaime, es algo conocido ese ruido que se escucha tiene que ver con un check que hace el coche del sistema ABS al pasar justo a los 40 kmh.

     

    Te pego un hilo en el que se trataba este ruidito:

    Como extracto de ese hilo, el ruido corresponde a comprobaciones que hace el sistema de ABS al arrancar el coche por primera vez para calibrar el sistema del ABS y asegurar que este sistema esté preparado para intervenir cuando sea necesario junto con el sistema pre-sense.

     

    Concretamente son unos clicks que siempre se escuchan como en la zona de detrás del pedal del freno, y según feedbacks de la marca que se pueden encontrar por ahí, es un sonido característico que se produce cuando al hacer el check del sistema de frenos se operan todas las válvulas hidráulicas de la unidad al mismo tiempo y la bomba de retorno de una forma muy breve.

    Pues ahora que lo comentáis, yo lo escuchaba pero no sabía de qué era ese ruido. Gracias por el aporte!!! Todos los días se aprende algo nuevo!

  5. hace 5 horas, ToTa dijo:

    Bueno pues como religiosamente hago cuando hago 10-12.000 kms hoy toco cambio de aceite y filtro, mas poner escape de serie que tenemos itv.

     

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    La verdad que con la bomba manual es una auténtica gozada, súper cómodo, silencioso, efectivo y muy limpio, no tiras ni una sola gota 👌👌.

     

    Y esto fuera que toca itv, creo que al final lo voy a vender, con los peques ya poco puedo tirar de válvulas abiertas 😂😂

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    Si alguien le interesa podríamos hablarlo por privado.

     

    Saludos

    Eso de cambiar escapes a cada ITV que toque es un incordio!!!!