Jump to content

JuanKa_S4

Socio 2024
  • Mensajes

    535
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por JuanKa_S4

  1. hace 5 horas, MaileS dijo:

    Al final, después de mucho meditar por las noches... he decidido quedarmelo y dejarlo a mi gusto... Ya que lo voy a tocar poco o muy poco por lo menos cuando lo saque poder disfrutarlo jejejej

     

    La idea es sacarle mas cv (ahora tiene 240cv) y mejorarle bastantes cosas como frenos, y sistema de escape (antes llevaba downpipe y el coche parecía otro la verdad...).

     

    Cuando acabe las pastillas delanteras actuales me toca cambio de discos ya que tienen cierta rebaba ya de sus años y creo que ya lo cambiaré todo.

    La idea es buscar una frenada mejor... que buscariais? Frenada de S4? Los que habeis hecho cambios, veo que cada uno pone algo distinto... Algun consejo en concreto?

     

    Luego la idea esta en poner la downpipe como llevaba antes y hacer justo despues de ella un tramo de quita y pon para poner un cata para ir a la ITV, que sino para montar y desmontar la downpipe en este motor es una faenon de la o****. Alguien ha hecho algo parecido? O directamente montais y desmontais downpipe cada año para la itv?

     

    Y cuando tenga listo esto, un intercooler algo mas gordito para poder hacer una Stage 2 en vez de la 1 que llevo.

     

    Alguna sugerencia?

     

    Gracias y ya abriré un post nuevo cuando empiece.

     

    PD: Os dejo un par de fotos del pequeñin para los que no lo recordáis.

     

    IMG-2266.jpg.c662fc4623e4512f27b43a5a48831b28.jpg

     

    IMG-2261.jpg.d1724f38788c0c4f9da6d53440c8a408.jpg

     

     

    Preciosa unidad!!!! Arriba los avant!!!

    A disfrutarlo con esa repro! Es un coche muy agradecido a esos cambios!

  2. En 18/10/2022 a las 19:00, JuanKa_S4 dijo:

    He visto varias motores en los que se sustituyen las bobinas por las denominadas bobinas de plasma (O bobinas mejoradas). Quisiera consultaros a ver si suponen una mejora significativa o apenas se nota salvo que se realice una reprogramación. Sé que se cambian cuando hay problemas de encendido, pero yo me refiero a montar bobinas buscando mejoras en funcionamiento. Gracias.

    Mi motor es un V6T de un S4 avant B9.

     

    Salu2 desde Málaga!!!

     

    Nadie que haya montado bobinas puede dar aporte al respecto?

    Salu2 desde Málaga!

  3. He visto varias motores en los que se sustituyen las bobinas por las denominadas bobinas de plasma (O bobinas mejoradas). Quisiera consultaros a ver si suponen una mejora significativa o apenas se nota salvo que se realice una reprogramación. Sé que se cambian cuando hay problemas de encendido, pero yo me refiero a montar bobinas buscando mejoras en funcionamiento. Gracias.

    Mi motor es un V6T de un S4 avant B9.

     

    Salu2 desde Málaga!!!

  4. hace 6 horas, Harigami dijo:

    Gracias Tineo.

     

    Es curioso porque sí que hay ate ceramic para las traseras pero no para las delanteras.

     

    aunque como bien dices, la referencia que he puesto me vale pero al parecer no esta homologada.

     

    No sé, igual me planteo buscar unas ceramic en otra marca, como jurid. Que cosas mas raras…

     A mi me dijeron lo contrario. Que había para delanteras pero no para traseras...!!!! Que lío!

  5. En 25/8/2022 a las 10:32, Prismagla dijo:

    Audi muchas veces demuestra no tener sentido común, dice que las cajas de cambio ZF 8 y los deferenciales, no necesitan mantenimiento, pero el propio fabricante de la caja dice que si, y el sentido común tambien, son engranajes, embragues, hay rozamiento y desgate, como no vamos a cambiar los filtros y el aceite? pues yo la caja de trasmisión ya lo hice hace unos meses, ahora toca la del diferencial delantero, caja de transferencias central y diferencial trasero deportivo SAE y ATF que lleva el S5, lo mas curioso es que los 4 llevan tipos diferentes de aceite, y en el SAE trasero solo está homologado por Audi, osea que si eres purista tienes que pasar por la casa, y la verdad que por 20€ de diferencia pongo el que toca, ademas del código de homologación de Audi y el delantero lleva GL4 y el trasero GL5, Ravenol tiene un aceite GL4 y GL5 que podría servir para ambos, pero como dije, el código especifico para SAE del diferencial trasero es G 052145 S2 que es GL5, y no he visto ningun fabricante con esa homologación, para el delantero usé RAVENOL VSG SAE 75W-90 1 L, para la caja de transferencias central RAVENOL AWD-TOR Fluid 1 L y para ATF del diferencia trasero RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 1 L, el proceso es muy fácil y en 1 hora y media lo tienes listo, en los cuatro casos hay un tapón debajo para vaciar y otro arriba para el llenado y el nivel lo sabes cuando desborda, para la caja de transferencias hay que quitar el soporte de la caja de cambios, pero es facíl, para meterlo compré una bomba en Amazon de 15 €, y poco mas, miramos como salía el aceite y visualmente se veía bien, ademas con un imán buscamos trozos de metal y estaba todo bien, adjunto algunas fotos, en los Audi que no llevan diferencial deportivo atrás solo lleva un aceite.

    20220806_125413.jpg

    20220806_130754.jpg

    20220806_130759.jpg

    20220811_144901_edited.jpg

    20220811_145004.jpg

    Yo lo acabo de hacer. Todo el mantenimiento de caja cambios y de las distintas transmisiones. Con 120.000km. REcomendable!

  6. En 2/9/2022 a las 21:18, rperez dijo:

    Qué bien se lo pasan. 

    Por cierto, todo el mundo habla bien de los Akebono del Formentor, ahora estos dicen que no son ninguna maravilla.... A ver a quién creemos.

    Yo llevo pinzas Akebono en el S4 avant (b9). Supongo que los discos y las pastillas también lo serán. Pero no encuentro proveedor en España. Supongo que los vendrán en la casa Audi!

  7. hace 3 horas, David.com dijo:

    A la admision si que le note, mejor sonido y mejor reaccion del motor. Al escape algo mejor de sonido pero ya.

     

    la admision es Eventuri, (como bien dice el titulo. El escape es el de serie que anule el intermedio.

    Pues entonces la admisión es algo a tener en cuenta antes de ir a por la repro. Gracias por la info!