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El Fresco

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Mensajes publicados por El Fresco

  1. Buenas, estoy buscando fotos de algún a4, o a4 avant color delfin grau, por ahora me gusta bastante el gris quarzo pero no estoy del todo decidido y me gustaría que alguién me pasase fotos o colgase alguna de un coche con ese color

     

    gracias y salu2

     

    :cfsd1: Aquí tienes otro Gris Delfin, aitor no brilla tanto como el de guantera pero es Avant.

     

    4bisxc3.jpg

     

    1biscd5.jpg

    Difícil igualar el brillo del coche de guantera :cfsd1:

  2. Pues eso , que la llave de mi A4 no me abre el coche. Pensé que era la pila y se la cambié. ¡¡¡Nada!!!!

     

    Luego miré el Brico para volver a sincronizarlo.......... y nada!!!!!!!. : :kss1:;)

     

    Ya no sé lo que hacer. Será que esté el mando roto?????. Tengo que pedir una llave nueva o eso la arreglan????.

     

    Le ha pasado esto a alguno de vosotros. Que habéis hecho???? :cfsd1::flwrs:

     

    Gracias.

     

    Salu2

     

    Mira en este enlace por si te ayuda:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=70130&hl=

     

    Saludos

  3. hola a todos, soy nuevo en el foro aunque llevo aprendiendo de él desde septiembre mes en el que me compré mi soñado a4 2.0 tdi 170cv sline ext e int,negro phantom, xenon, etc.., y digo aprendiendo porque gracias a los "compis" foreros me pude enterar (entre otro millón de cosas, sin exagerar ,je,je) que había un sitio llamado audiclass que te enviaba una carta con unas claves...en fin ya sabéis, porque mi comercial no me dijo nada de esto y creo que es primordial. Pues llamé a audiclass para pedir mis claves (porque lo de recibir la carta a tiempo,creo que ya es cosa del pasado amigos), me las dieron, nervios, entré en audiclass, mas nervios,mi pedido, muchos mas nervios... y me ponía coche terminado el 9-11-2006, dije " ¡jode.. que ya está, que rápido, pff seguro que me llaman ya para ir a por él, al final me ha pillado el toro...!. Llamé a mi pareja: " cariño, sorpresa, ya está el coche...".

     

    claro ,vosotros que ya pasasteis por esto y sabeis como va lo de los plazos y demas, estareis pensando y con razón: ILUSOOOO. Pues sí ,efectivamente iluso de mí por hacerme ILUSIones de verme el día siguiente montado en él... Pues las fechas a las que estamos, camino de un mes y en audiclass siguen poniendo "produccion finalizada el 9-11-2006".

     

    entonces, ¿alguno me puede contar su experiencia, de cuanto le tardó desde "produccion finalizada" hasta entraga del coche? y una cosilla más. ¿es normal que no aparezca ningún dato del coche que has pedido ni nada, en audiclass?.

     

    Por cierto. mi comercial me dijo el viernes pasado, que posiblemente, el coche me lo entregarían esta semana (que va ser que no) o la que viene, pero ni siquiera le aparecía el coche como facturado. No se cuanto caso hacerle.

     

    Bueno, gracias por adelantado, y un saludo a todos.

    :cfsd1: Tranquilo que esta muy cerca, esta es mi experiencia:

     

    audiclass003wn7.jpg

     

    Quince días mas para la entrega ya matriculado. Saludos.

  4. Vamos a ver, creo que nos dejamos llevar todos por estas maravillosas letras de RS, pero nadie se esta dando cuenta de que estamos comparando dos coches que no tienen nada que ver el uno con el otro ?

     

    Uno es un SUV y otro es un RS.

     

    Dejando de lado las estéticas (que insisto, no tienen nada que ver), tendríamos que hablar de lo que tu buscas, y de lo qeu tu necesitas.

     

    El Touareg: Aunque tenga una carrocería de TT, no olvidemos que no lo es. Un TT es un Land Cruiser, no un Touareg. Este, para mi, es un coche elegante, amplio y para circular sin ningún problema por caminos no asfaltados, pero nada mas, no le pidamos a un Touareg inclinaciones de % muy elevadas, puesto que no esta preparado para esto. Es un TT de ejecutivo. No veras nunca un cazador con un Touareg.

     

    El RS4: No hay que demasiado que explicar de esta leyenda. Es un familiar, con buena capacidad, etc... pero como el nombre indica es la clase RS, la mas radical de Audi.

     

    Sea cual sea el motor que compares del Touareg con el del RS4, no hay color, solo tendrás ganancias en el consumo por parte del Touareg, pero nada mas. Potencia, Par, aceleraciones, recuperaciones, etc.... de calle el RS4.

     

    Pero insisto, estamos comparando coches que en nada se parecen, por lo que tendrías que evaluar un poco lo que buscas .

     

    Saludos.

     

    :drooling: Totalmente de acuerdo.

  5. Hola, recuerdo que antes la batería empezaba a fallar poco a poco y teníamos que cambiarla, pero te avisaba antes unas cuanta veces y era tu decisión cambiarla para no quedarte tirado, pero ahora no te avisa y el día menos pensado puff y a jo***se.

    S2

     

    :lol2: Las baterías de antes aparte de poder revisar los niveles de electrólito se les podía añadir agua destilada y su duración se estimaba entre cuatro y cinco años. Ahora es difícil hasta el acceso a la misma además de ir blindadas la mayoría de ellas, son casi como las pilas recargables tienen un tiempo y después PUFF. Se acabo. :lol2:

  6. Hola a todos, tengo un A4 b7 de este año en concreto un 2.0 TDI 140 cv quattro llevo 18.000 km y el coche no me ha pedido aceite, le he mirado el nivel y esta casi por llegar al minino, cuanto tiene que bajar para que te pida aceite, algunos os preguntareis que por que no le relleno, pero lo que quiero que sea el coche el que me lo pida para asegurarme que el sensor esta bien, me esta empezando a dar miedo y no se si rellenarle y quedarme con la duda de si el sensor funciona.

     

    :bsh1: Siempre es mejor prevenir que curar, te recomiendo que no solo revises los niveles sino que rellenes aquellos que lo necesitan así siempre estarás más tranquilo :bsh1: