El Fresco

HOLA A TODOS.

Q CREEIS DE LOS LIBROS DE REVISIONES?

SON LEGALES?

En mi caso y de los coches que he tenido totalmente legales.

:o :blink:

El porque no lo se, pero yo los vi siempre "ASI"

Calcula tres meses aproximadamente.

quisiera saber paginas accesorios para audi

Mira en este enlace:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=67264

Saludos

Hola a todos, con relación al supuesto nuevo motor para el A4 ¿ No será que los de audi han modificado la centralita para sacar esos 30 caballos mas, ( Reprogramado) y lo que quieren es vender la moto?

 

 

PD: Menos mal que me compre el coche con el plan futuro, así cuando salga el nuevo b8 le cambio y listo.

 

Nota: El plan futuro es muy aconsejable para los que os gusta cambiar de coche en unos 3 o 4 años ya que audi en este caso se hace cargo de lo que te queda por pagar del coche y encima te entrega 2000 € para que te saque otro. ( Siempre estrenas coche, sin perder pasta )

Audi ha combinado en este motor, por primera vez, la tecnología piezoeléctrica y la inyección con inyector bomba de combustible. Esta mecánica de cuatro cilindros cuenta con unas prestaciones impresionantes: la berlina A4 2.0 TDI (170 CV) con tracción delantera y caja de cambios manual de 6 velocidades acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y consigue una velocidad máxima de 228 km/h. El consumo medio de combustible de este vehículo es de sólo 5,8 litros a los 100 km y su par máximo de 350 Nm está disponible entre 1.750 y 2.500 revoluciones por minuto.

El equipamiento de serie de estos nuevos modelos es el mismo que el de las versiones de 140 CV y, opcionalmente, se puede añadir sin cargo alguno, un paquete deportivo diseñado específicamente para esta versión, que incluye llantas de aleación de 7,5x17 en diseño de 5 brazos, neumáticos 255/45 R17 y paquete exterior S Line compuesto por parachoques de diseño deportivo, parrilla del radiador en diseño especial, moldura en la parte inferior de las puertas y alerón trasero.

Este motor deportivo y dinámico, que cuenta con filtro de partículas Diesel de serie, también está disponible con tracción quattro permanente a las cuatro ruedas. El precio final recomendado de esta nueva versión es de 32.900 euros (35.300 euros con tracción permanente quattro) para el A4 y de 34.200 euros (36.600 euros con tracción permanente quattro) en el caso del A4 Avant.

Además, se añaden nuevos opcionales a la gama A4. Como en el A3, una nueva generación del sistema de navegación y radio Audi con una gran pantalla monocromática, el reproductor de CD compatible con MP3 y la lógica operativa MMI harán su debut. Otra importante novedad es el interfaz opcional para el iPod.

:blink: El paraje inolvidable y el coche fantástico, un buen conjunto si señor. Enhorabuena.

Donde dije miércoles se ha convertido en viernes, siempre hay un torpe que mete la pata y extravía un papel. Ya lo tengo, es precioso, va como la seda y en breve pondremos unas fotos; no escribo más porque me queda mucho manual por leer

Enhorabuena y ya sabes !FOTOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS.....................

NO CREÉIS QUE EN EL A4 A ALTAS VELOCIDADES (90-140 KM/h), SE NOTA MUCHO EL SONIDO DEL VIENTO??

 

YO HE PROBADO EL NUEVO LEXUS IS Y LA DIFERENCIA ES NOTABLE.

 

QUE OPINÁIS???

?Ha que le llamas altas velocidades (90 - 140)¿

Nuevos Audi A4 y A4 Avant 2.0 TDI con 170 CV

La ofensiva diésel del A4 presentada el pasado mes de enero se ve ahora completada con la llegada de los nuevos A4 y A4 Avant 2.0 TDI de 170 CV. El A4 y el A4 Avant se presentan ahora con la versión más potente del motor ultraligero de dos litros y cuatro cilindros, 2.0 TDI. Los 170 CV de estas nuevas versiones proporcionan un alto rendimiento y mayor potencia con un consumo reducido.

Audi ha combinado en este motor, por primera vez, la tecnología piezoeléctrica y la inyección con inyector bomba de combustible. Esta mecánica de cuatro cilindros cuenta con unas prestaciones impresionantes: la berlina A4 2.0 TDI (170 CV) con tracción delantera y caja de cambios manual de 6 velocidades acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y consigue una velocidad máxima de 228 km/h. El consumo medio de combustible de este vehículo es de sólo 5,8 litros a los 100 km y su par máximo de 350 Nm está disponible entre 1.750 y 2.500 revoluciones por minuto.

El equipamiento de serie de estos nuevos modelos es el mismo que el de las versiones de 140 CV y, opcionalmente, se puede añadir sin cargo alguno, un paquete deportivo diseñado específicamente para esta versión, que incluye llantas de aleación de 7,5x17 en diseño de 5 brazos, neumáticos 255/45 R17 y paquete exterior S Line compuesto por parachoques de diseño deportivo, parrilla del radiador en diseño especial, moldura en la parte inferior de las puertas y alerón trasero.

Este motor deportivo y dinámico, que cuenta con filtro de partículas Diesel de serie, también está disponible con tracción quattro permanente a las cuatro ruedas. El precio final recomendado de esta nueva versión es de 32.900 euros (35.300 euros con tracción permanente quattro) para el A4 y de 34.200 euros (36.600 euros con tracción permanente quattro) en el caso del A4 Avant.

Además, se añaden nuevos opcionales a la gama A4. Como en el A3, una nueva generación del sistema de navegación y radio Audi con una gran pantalla monocromática, el reproductor de CD compatible con MP3 y la lógica operativa MMI harán su debut. Otra importante novedad es el interfaz opcional para el iPod.

Buenas Tardes a todos!!

 

Esta tarde me he acercado al concesionario a ver como andaba mi pedido y a pregutar si ya sabian algo de los nuevos motores de 170 cv y me he llevado una alegria cuando me han dicho que se lo acababan de mandar y ya se podian pedir.

 

Así que como mi pedido aun no estaba confirmado, me he decidio y lo he pedido.

 

A ver que tal resulta este nuevo motor.

 

La diferencia de precio por si alguno le interese es de apenas 1.000 euros sobre la misma version de 140 y creo que merece la pena.

 

 

Un Saludo a todos

 

Nuevos Audi A4 y A4 Avant 2.0 TDI con 170 CV

La ofensiva diésel del A4 presentada el pasado mes de enero se ve ahora completada con la llegada de los nuevos A4 y A4 Avant 2.0 TDI de 170 CV. El A4 y el A4 Avant se presentan ahora con la versión más potente del motor ultraligero de dos litros y cuatro cilindros, 2.0 TDI. Los 170 CV de estas nuevas versiones proporcionan un alto rendimiento y mayor potencia con un consumo reducido.

Audi ha combinado en este motor, por primera vez, la tecnología piezoeléctrica y la inyección con inyector bomba de combustible. Esta mecánica de cuatro cilindros cuenta con unas prestaciones impresionantes: la berlina A4 2.0 TDI (170 CV) con tracción delantera y caja de cambios manual de 6 velocidades acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y consigue una velocidad máxima de 228 km/h. El consumo medio de combustible de este vehículo es de sólo 5,8 litros a los 100 km y su par máximo de 350 Nm está disponible entre 1.750 y 2.500 revoluciones por minuto.

El equipamiento de serie de estos nuevos modelos es el mismo que el de las versiones de 140 CV y, opcionalmente, se puede añadir sin cargo alguno, un paquete deportivo diseñado específicamente para esta versión, que incluye llantas de aleación de 7,5x17 en diseño de 5 brazos, neumáticos 255/45 R17 y paquete exterior S Line compuesto por parachoques de diseño deportivo, parrilla del radiador en diseño especial, moldura en la parte inferior de las puertas y alerón trasero.

Este motor deportivo y dinámico, que cuenta con filtro de partículas Diesel de serie, también está disponible con tracción quattro permanente a las cuatro ruedas. El precio final recomendado de esta nueva versión es de 32.900 euros (35.300 euros con tracción permanente quattro) para el A4 y de 34.200 euros (36.600 euros con tracción permanente quattro) en el caso del A4 Avant.

Además, se añaden nuevos opcionales a la gama A4. Como en el A3, una nueva generación del sistema de navegación y radio Audi con una gran pantalla monocromática, el reproductor de CD compatible con MP3 y la lógica operativa MMI harán su debut. Otra importante novedad es el interfaz opcional para el iPod.

:drool: Se me olvidaba:

Vehículo entregado el: 30/03/2006

Hola a todos! Bueno ya creo que me falta menos.... El día 18 de mayo producción finalizada. Cuanto tiempo me queda aproximadamente? En el concesionario me dijeron que para el 26 de Junio llegaría a España y luego pasarían unos 8 días. Pero a mi me parece ya que con cuarenta días entregar un A4 ya fabricado es pasarse! Qué opináis de esta política de Audi? :drool:

 

 

 

Pedido: A4 2.0 TDI Multitronic. Verde intenso efecto perla. Asientos deportivos de cuero Marrón Amaretto, Servotronic, Isofix, cargador de CDs.

Por si te sirve:

Ten cuidado, no te comas mucho las uñas :drool:

bueno pues hace 15 días +- ya dije que como podía montar un b7 un motor 1.9 bueno pues al final es el 2.0,ahora la duda es la siguiente el día que lo estuve probando el ordenador marcaba que le quedaban 5100km para hacer la revisión de los 30.000km ok bueno pues le dije al dueño que me la hiciera y me la a hecho como digo a los 25500,el caso es que ahora no marca nada ni días ni km solo salen ------- eso es normal, me lo han reseteado mal o hasta que no haga 30.000 no empezara otra vez a contar.

 

 

un saludo a todos esperando respuestas

 

 

isidro

 

 

pd:el coche es un audi a4 b7 avant gris delfin,que maravilla se me cae la baba

Espera ha recorrer 500 Km. aproximadamente y te volverá a marcar.

no digo nada del fotógrafo

 

Prueba a beberte 2 botellas de lambrusco mientras cenas en un italiano y luego hacer fotos seme-agachado aguantando el equilibrio

:blink:

:blink: Yo en ese caso no encontraria ni el móvil.