Aixman

Ahí va otro de muy buena calidad de imagen. Espectacular como siempre... http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=LViswcSDm2c

Madre mia, que locura¡¡¡ Ahora que no me lee mi mujer si necesita alguién que le ayude a limpiarlos...

Desde mi pequeño conocimiento decir que tanto las Bridgestone como las Goodyear son muy buenos neumáticos, pero blandos, expecialmente estos últimos por lo que su duración se nota respecto a las michelín. Las Sport 2 en todas las comparativas salen perdiendo respecto a las Sport 3 y de las Super Sport no puedo hablar porque no tengo referencias...

Yo estuve en tu misma situación hasta hace poco que también cambié las cuatro. Decirte que tambien soy del norte por lo que el tema del agarre en mojado era uno de los temas que más valoré así como el tema del desgaste ya que también hago bastantes kilometros al año. Después de mirar y "remirar" decirte que mis candidatas finales fueron las Michelín Pilot Sport 3 y las Hankook K110 también en 245/40/18. Al final me decanté por las Michelín con las que estoy bastante contento aunque por precio las Hankook eran una excelente opción ya que la crítica también muy bien de ellas.

La verdad es que con este tipo de anecdotas nos podemos hacer una ligera idea de lo que eran estos aviones sobre "ruedas"... Brutal¡¡

Bonito hobby y bonitas fotos. Algunas realmente muy curradas. Enhorabuena.

Esto es ir a fuego...¡¡

Está claro que nota la crisis...Vaya pena de mundial¡¡

Interesante aporte. Podrías orientarnos con los precios...

Buen aporte Xabby, yo me refería a lo que conociamos antigüamente como "rodaje" es decir los 10.000 ó 15.000 kms. Obviamente lo ideal es seguir los consejos de tu aporte...

Eso del "rodaje" desde mi ignorancia ya no se lleva. Sólo un poco de cuidado pero no sólo en el rodaje sino siempre como no apagar el motor de repente después de darle cera, contralar el nivel de aceite (sobre todo al principio) y ese tipo de cosas... Pedazo máquina te has comprado...¡¡

No solo hay que ser un valiente para llevar un "bicho" de estos sino para ponerse de público porque hay imagenes que... ¡vaya "güevos" tiene la gente...¡¡

Cuando a pesar de esas medidas de seguridad te lo han robado todo hace pensar que no ha sido el "yonqui" de turno para subir a por su dosis al poblado. Por lo tanto y sin desanimarte yo creo que tu coche va rumbo de Bulgaria/Rumanía o rumbo Marruecos. Así que lo mas importante en estos casos en la rápidez en la denuncia. Suerte.

Para no perderselo aunque algunos ya lo habreis visto:

Díficil, díficil... la verdad es que como dice "Xabby" si que es verdad que trasera me gusta más la del 2013. En mi caso, al tener un avant también no la veía tan mal pero aún así también le metí S-line y la verdad es que el resultado me parece precioso. En cuanto a la delantera, pues estoy como la mayoría que el faro lo cambiaría pero el resto me lo quedaría. Aún así y aunque sigo "enamorado" del diseño de mi coche lo nuevo no deja de ser lo nuevo y hasta que no nos aburramos de verlo siempre no parecera más bonito...

Buen "aparato", paciencia y a mostrarnoslo cuando llegue...

El mío suspensión deportiva con las llantas S-line de 18" y también tengo un bebé y sin problemas de incomodidades... Enviado desde mi HTC Sensation Z710e usando Tapatalk

Antes de leer mi comentario y todos los demás, mejor que tengas muy en cuenta lo que apunta Roberto, esto es muy subjetivo y depende del coche que hayas tenido antes. En mi caso, con asientos NO S-line de cuero, y suspensión deportiva (como la del S-line). Los asientos, no tengo ninguna queja. Son muy cómodos, no tienen mucha sujección lateral pero no me causa ningún trastorno, básicamente por el motivo que te cuento a continuación. Suspensión. No sé cómo es la estándar, la suspensión deportiva es un poco seca en suelo bacheado, es MUY COMODA en autopistas y autovías con buen piso, y ..... en cuanto a tramos de curvas, carreteras de montaña, etc, no sé si es la suspensión, la propia arquitectura del coche, chasis... lo que sea. En mi opinión no es su hábitat natural, y el coche no invita a atacar sino al contrario, mejor ir tranquilo. El coche entra en las curvas, se agarra bien, ni mucho menos es peligroso pero las inercias se notan, son mas de 1.500 kilos. Entre esto y el tacto de la dirección que tampoco me convence del todo, da la sensación de que el coche se quiere marchar por el exterior. Son sólo eso, sensaciones, el coche es un bendito en comportamiento.... pero se nota que no está cómodo cuando entras "al ataque" en carreteras de montaña con curvas lentas. Es mi subjetivisisisisma opinión, comparando mi actual A4 2.0 TDi Avant, con mi ex A3 Sportback 1.8 TFSi Totalmente de acuerdo. Al pincipio llegue a pensar que si llevaba mal la presión de los neumáticos (Ojo con esto¡¡), por el balanceo en carreteras curvadas. Pero ahora que calzo unos Pilot Sport del trinque en llanta 18" y con suspensión deportiva parece que ha mejorado un poco, pero lo que dicen los compañeros... Lo suyo es devorar kilometros en Autopistas que ahí si que es una gozada hacer kilométros con este coche. Eso sí, ojo con los radares... En cuanto a los asientos, normales comodos para hacer kilometradas.

Jarmauto (el de la A3, no sé si hay mas...) en tema chapa en 03/2012: · 54+ IVA (21%)= 65.54 €/hora

Realmente el precio es un desmadre y me parece abusivo teniendo en cuenta además que la mayoria de mecánicos de los servicios oficiales son puros "cambiapiezas" y que en cuanto el ordenador no le canta la avería ya se vuelven locos abriendo incidentes con la central y demás... En fin recemos para no tener problemas con nuestras máquinas...

Buff vaya foto Davis... Está claro que apuntaré este rally en la agenda Enviado desde mi HTC Sensation Z710e usando Tapatalk

Yo amplié la garantía (no era muy caro hacerlo) y creo que fue un acierto porque aunque no he tenido problemas algún amigo si y no veas el precio cuando el coche entra al taller. Además me pasó lo mismo con el isofix. Traerlo lo trae pero metiendo la mano entre los asientos, vamos... incomodísimo y por mucho que el comercial me vendía la moto me tiré el farol y le dije que o me lo ponía gratis o no le compraba el coche, que iba a ser padre y que no iba a cambiar de coche para uno que no me traia isofix. Conclusión me lo pusieron gratis. Viviendo en Bcn los espejos calefactables no creo que te sean muy necesarios pero si te mueves por el norte si. Lo de plegables si. Cortinillas también sino acabarás tintando los cristales que fue lo que yo hice al final. Por lo demás paragustos colores...

¿¿Alguien sabe que tal van la BF goodrich?? Tendré que pasar proximamente por el taller y estoy empezando a mirar porque por lo que veo a bastante diferencia de precios... Aparte de esto ¿¿ no os planteasteis bajar a 225?? Saludos

Lo de estos coches fue "temerariamente" irrepetible menudos cohetes y vaya manos tenian los pilotos, porque para llevar estos bichos...

Alguien sabe como ponerme en contacto con Vettel para que me compre un décimo de lotería... Vaya tela con el alemán...¡¡